Lista completa variatori scooter 50cc - Scooter

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Lista completa variatori scooter 50cc

13917471

13917471 Inviato: 10 Nov 2012 15:20

Marco7777

Foglio Rosa

Ranking: 3

13917474

13917474 Inviato: 10 Nov 2012 15:22

Marco7777 ha scritto:

Allora puoi montare un carburatoe 17.5 e cambiare la marmitta ti consiglio la gianelli reverse oppure la top line sono ottime marmitte per 50cc

maxwillix

Senza Targa

Ranking: 28

13917482

13917482 Inviato: 10 Nov 2012 15:25

no la marmitta lascio la stage6 che è omologata e la ho presa da poco

Marco7777

Foglio Rosa

Ranking: 3

13917487

13917487 Inviato: 10 Nov 2012 15:26

Marco7777 ha scritto:

no la marmitta lascio la stage6 che è omologata e la ho presa da poco

Scusa hai ragione ! Scherzavo, puoi mettere benissimo un 17.5 i consumi aumenterebbero di un po'

maxwillix

Senza Targa

Ranking: 28

13917495

13917495 Inviato: 10 Nov 2012 15:29

okk

grazie, di che marca ? dell'orto?

Marco7777

Foglio Rosa

Ranking: 3

13917497

13917497 Inviato: 10 Nov 2012 15:30

Con il 17.5 l'aumento dei consumi non lo senti neanche, in prestazioni invece un po' ti aumenta. Per il variatore il migliore è il pinasco overdrive. La frizione cambiala solo se la tua è consumata.

Scarface1995

Impennata

Ranking: 355

13917500

13917500 Inviato: 10 Nov 2012 15:32

Marco7777 ha scritto:

okk

grazie, di che marca ? dell'orto?

Si, prendilo con l'aria automatica così non hai nessun problema !

maxwillix

Senza Targa

Ranking: 28

13917526

13917526 Inviato: 10 Nov 2012 15:42

veramente avresti un pò di problemi con l'automatica,si inceppa molte volte,meglio il manuale.la se hai la stage 6 pro replica potrebbe andare bene sul 50cc ma se hai la pro levala al piu presto,spompi il cilindro .Se hai la pro replica per riempirla bene metti un 17,5 e come vario metti lo stage 6 che con la marmitta lavora benissimo.Se la frizione ha molti km cambiala con una top o malossi se le vuoi fisse mentre stage 6 se la vuoi regolabile

boosterdrevo

Senza Freni

Ranking: 178

13917533

13917533 Inviato: 10 Nov 2012 15:46

uHH! grazie! io ho una stage6 pro replica e a questo punto pensavo di mettere un variatore stage6 sport pro e infine una carburatore dell'orto da 17.5 dell'orto ma con l'aria automatica o no? che ne pensate?

Marco7777

Foglio Rosa

Ranking: 3

13917569

13917569 Inviato: 10 Nov 2012 16:05

la frizione cambiala se consumata! se no metti le mollette bianche !

Liberty50cc09

Senza Freni

Ranking: 128

13917734

13917734 Inviato: 10 Nov 2012 17:35

per avere ripresa su un motore base non serve cambiare variatore compra un kit rulli da 3 o un po di piu e poi metti la molla di contrasto bianca e avrai un po di ripresa montava questi elementi di trasmissione un mio amico anche lui sull'aerox con top nero giannelli e 17,5 e saliva di giri subito e quando ataccava la frizione aveva molta ripresa

rotek

Senza Targa

Ranking: 32

13917917

13917917 Inviato: 10 Nov 2012 19:31

accodato alla lista con tutti i variatori per scooter ...comunque cambiare la frizione è inutile..monta un overdrive con rulli da 5.5 molla bianca e mollettine bianche e sei a posto

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10668

13918072

13918072 Inviato: 10 Nov 2012 21:26

Dallo28 ha scritto:

accodato alla lista con tutti i variatori per scooter ...comunque cambiare la frizione è inutile..monta un overdrive con rulli da 5.5 molla bianca e mollettine bianche e sei a posto

Esatto!! Vai di overdrive!

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1435

13935797

13935797 Inviato: 18 Nov 2012 14:05
Oggetto: Con pinasco t-force che variatore mettere ?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Con pinasco t-force che variatore mettere ? Il classico Malossi o pinasco,stage sport pro

f12tia

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

13935851

13935851 Inviato: 18 Nov 2012 14:27

Pinasco overdrive ma hai solo il t force?

supervespa2t

Sbk

Ranking: 842

13935929

13935929 Inviato: 18 Nov 2012 15:07

No anche il resto dell'ela !

f12tia

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

13935986

13935986 Inviato: 18 Nov 2012 15:27

prendi un overdrive o uno stage 6

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

13936528

13936528 Inviato: 18 Nov 2012 19:56

prendi l'overdrive e se hai una pws ci stà a pennello

supervespa2t

Sbk

Ranking: 842

13936611

13936611 Inviato: 18 Nov 2012 20:24

supervespa2t ha scritto:

prendi l'overdrive e se hai una pws ci stà a pennello

Quoto!!

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1435

13937010

13937010 Inviato: 18 Nov 2012 23:03

accodato alla lista con tutti i variatori

la prossima volta cerca..comunque io eviterei malossi e prendere i l'overdrive o lo sport pro

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10668

13937232

13937232 Inviato: 19 Nov 2012 0:30

Dallo28 ha scritto:

accodato alla lista con tutti i variatori

la prossima volta cerca..comunque io eviterei malossi e prendere i l'overdrive o lo sport pro

"il multivar è da evitare come la peste" -Cit.- (Dallo28)

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1435

13937272

13937272 Inviato: 19 Nov 2012 0:58

raga alla fine ho preso lo stage6 sport pro e va benissimo grazie mille a tutti

Marco7777

Foglio Rosa

Ranking: 3

13938352

13938352 Inviato: 19 Nov 2012 15:50

ah ok bene

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1435

13983567

13983567 Inviato: 7 Dic 2012 18:19
Oggetto: Piaggio Liberty 4t- Variatore

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti,
un mio amico vorrebbe montare un variatore sul suo Liberty 50 4t.
Solo che non sappiamo se quelli per i 2t vanno bene anche per i 4t.
Perché su tanti siti (biolla) c'è una sezione unica.

Altra cosa: dite che può servire a qualcosa un variatore per aumentare la ripresa?
Se nò: cosa si può montare (che non sia gt)?

E poi: i variatori tipo Stage 6 Sport Pro o simili sono per alberi con millerighe di diametro maggiore?

Grazie mille.

MacOSTechnical

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13983573

13983573 Inviato: 7 Dic 2012 18:22

accodato alla lista con tutti i variatori per scooter..comunque tra 4t e 2t non ci sono differenza basta che lo scooter sia lo stesso (o meglio, il blocco )
si il variatore aumenta un pò la ripresa, ma meno di altri componenti

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10668

13983596

13983596 Inviato: 7 Dic 2012 18:33

E per altri componenti cosa potrebbe montare?
Sempre escluso il gt?

MacOSTechnical

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13983709

13983709 Inviato: 7 Dic 2012 19:14

Eh per un 4t non si può fare più di tanto per farlo andare senza cambiare gt...si può cambiare carburatore ma non so quanto conviene...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1435

13983844

13983844 Inviato: 7 Dic 2012 20:23

Ma per esempio questo variatore si può montare su un Liberty 50 4t?

Link a pagina di Biollamotors.it

E quel rasamento il ferro o in plastica che ti mettono dentro dove va?

MacOSTechnical

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13984372

13984372 Inviato: 7 Dic 2012 23:59

Si dovrebbe andare bene...però non capisco che cosa intendi come rasamento...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1435

13984462

13984462 Inviato: 8 Dic 2012 0:38

Praticamente assieme al variatore ti danno una specie di rannella che può essere in plastica o in ferro.
E volevo sapere dove va messo.
Altra cosa: che rulli monta il liberty 50 4t di serie senza cambiare il variatore (misura e peso)?

MacOSTechnical

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

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