MOTO PISTA [posso usarne una radiata?] - Passaggi di proprietà, targhe e radiazioni

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MOTO PISTA [posso usarne una radiata?]

10872015

10872015 Inviato: 2 Nov 2010 11:11

FABRYH ha scritto:

dovrebbe esserci anche una possibilità di radiazione per uso sportivo....informati presso l'ACI

purtroppo l'unica motivazione per la radiazione adesso è quella per esportazione

Ash71

Esperto in Assicurazioni

Ranking: 1803

10872046

10872046 Inviato: 2 Nov 2010 11:17

smarmittato ha scritto:

non posso che quotare 42, i documenti servono e non tanto per la multa che potrebbero farti ma pensa se la moto non fosse di lecita provenienza...
io non rischierei, paga il passaggio di proprietà (ci sono svariati modi di farlo a distanza) e ogni anno paga il bollo.
addirittura un ragazzo una volta mi diceva che in alcune piste giri solo con moto con documenti...

molte persone fanno le cose "alla buona" ma metti mai quella volta ti beccano ti fanno nero... io non rischierei MAI

beh non sapevo che si potesse fare il passaggio a distanza, come diamine si fà? me lo potete dire per favore?

MrFahrenheit

Impennata

Ranking: 310

10874671

10874671 Inviato: 2 Nov 2010 17:52

MrFahrenheit ha scritto:

beh non sapevo che si potesse fare il passaggio a distanza, come diamine si fà? me lo potete dire per favore?

Link a pagina di Motoclub Tingavert

Admin2

Ranking: 17476

10878258

10878258 Inviato: 3 Nov 2010 8:54

Ash71 ha scritto:

purtroppo l'unica motivazione per la radiazione adesso è quella per esportazione

ok.

come al solito invece di semplificarci la vita ce la complicano

FABRYH

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3383

10878453

10878453 Inviato: 3 Nov 2010 9:54

FABRYH ha scritto:

ok.

come al solito invece di semplificarci la vita ce la complicano

sarebbe stato un controsenso mantenere questo tipo di radiazione perchè il bollo è una tassa di possesso!

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

11242640

11242640 Inviato: 18 Gen 2011 18:15

ragazzi riesumo perchè non mi è chiara una cosa, o meglio vengono date due versioni diverse nello stesso post...

veicolo già immatricolato:
si fa radiare per esportazione all'estero, non si paga il bollo, però le FDO possono fare problemi perchè si sarebbe dovuto esportare o comprare non immatricolato.. e fin qui ok

veicolo nuovo:
se si compra un veicolo nuovo e non se ne richiede l'immatricolazione si paga lo stesso il bollo o no??

grazie

Luckyman

Impennata

Ranking: 395

11242941

11242941 Inviato: 18 Gen 2011 19:05

Luckyman ha scritto:

no non paghi il bollo se la compri e non la fai immatricolare

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

11243294

11243294 Inviato: 18 Gen 2011 20:10

giorgiocentauro ha scritto:

no non paghi il bollo se la compri e non la fai immatricolare

ok grazie mille...

unica richiesta, dato che ho letto versioni discordanti

posso sapere se lo sai da fonte certa o solo per sentito dire?? thanks

Luckyman

Impennata

Ranking: 395

11243330

11243330 Inviato: 18 Gen 2011 20:17

Luckyman ha scritto:

ok grazie mille...

unica richiesta, dato che ho letto versioni discordanti

posso sapere se lo sai da fonte certa o solo per sentito dire?? thanks

se la moto non è immatricolata vuol dire che non è registrata da nessuna parte quindi non possono chiedere soldi di una cosa che non esiste burocraticamente

invece se è stata radiata vuol dire che è stata registrata come veicolo circolante in precedenza quindi esiste burocraticamente ed esiste un propietario automaticamente ti chiedono i bolli

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

11244530

11244530 Inviato: 18 Gen 2011 23:06

pero...vado a ragioanemto:
il bollo non è piu una tassa di circolazione, ma una tassa DI PROPRIETA'...

Se non intende immatricolarla, immagino intenda portarsela con il carello in pista (è cosi' ???)....in questo caso immagino che le fdo possano fare problemi...sbaglio ???

Se invece se la tiene a casa sua, ovvio che nessuno mai sapra che si è comprato una moto

ma che senso avrebbe fare una cosa di questo genere ????

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

11244689

11244689 Inviato: 18 Gen 2011 23:43

il ragionamento era proprio questo, il bollo possono chiederlo sulla proprietà del veicolo o è legato all'immatricolazione??

non si tratta di me nello specifico, però visto che mi interessa l'argomento leggendo sono saltate fuori delle contraddizioni...
per quanto riguarda le FDO non ti farebbero problemi perchè invece del libretto il concessionario rilascia fattura di acquisto che vale per la proprietà del mezzo e certificato di conformità, quindi dovrebbe essere tutto ok

Luckyman

Impennata

Ranking: 395

11245077

11245077 Inviato: 19 Gen 2011 6:48

nel momento in cui il veicolo non viene imatricolato la moto non appartiene a nessuno quindi non si puo chiedere il bollo e comunque non è un veicolo circolante in aree publiche, per le fdo in caso di fermo se hai il conformita e dimostri che il veicolo non è rubato non posso dire nulla

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

11246057

11246057 Inviato: 19 Gen 2011 13:26

Il bollo è legato all'immatricolazione.
Se fai immatricolare il mezzo ti tocca pagare il bollo.
Un semplice esempio sono le moto da cross,non essendo immatricolate non pagano il bollo

tarlap

Very Important Tinga

Ranking: 3790

11252490

11252490 Inviato: 20 Gen 2011 19:45

scusate il ritardo, grazie mille a tutti..

invece per una moto comprata usata e da rendere "solo pista" mi confermata che l'unico metodo per non pagare il bollo è la radiazione per espatrio?

Luckyman

Impennata

Ranking: 395

11378682

11378682 Inviato: 14 Feb 2011 19:54

io non ci capisco niente..nel post di adriyamaha prima si dice che non ci sono problemi poichè non ci sono limiti di tempo nella RADIAZIONE PER ESPORTAZIONE poi:

dal 97 in poi invece la radiazione può avvenire solo attraverso i punti di raccolta autorizzati (i demolitori per intenderci) per cui devi consegnare tutto (a meno che non siano compiacenti), ma anche se fosse e la moto te la lasciano, non si può più girare nemmeno nelle aree private con un veicolo/moto radiato.
Ragion per cui, se vuoi andare anche solo in pista, la moto deve mantenere per forza targa, libretto e il bollo deve essere pagato.
ma un pò di chiarezza????

capodeibriganti

MotoGp

Ranking: 1085

11481629

11481629 Inviato: 7 Mar 2011 18:16

salve ragazzi, riapro questo post perche dopo varie ricerche non sono riuscito ad elimire al 100x100 il mio dubbio:
sono il propietario di una moto radiata per espatrio in europa, se volessi venderla in italia occorre seguire una procedura particolare?ad esempio, devo consegnare il foglio del pra che attesta la radiazione? va bene una scrittura privata,o solo la consegna della moto?

cosa piu importante se ad esempio l acquirente ci circola su strada e viene fermato chi e che passa i guai???

grazie anticipatamente un saluto a tutti

fonz

Foglio Rosa

Ranking: 8

11482733

11482733 Inviato: 7 Mar 2011 21:08

fonz ha scritto:

grazie anticipatamente un saluto a tutti

se devi reimatricolare il veicolo devi avere il foglio di radiazione comunque per la vendita basta unascritta privata, se il nuovo propietario circola per strada senza immatricolazionr passa lui i guai in caso do fermo visto che la modo non è intestata a nessuno,
scusa non il nuovo propietario ma il conducente del veicolo

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

11484078

11484078 Inviato: 8 Mar 2011 0:08

innanzi tutto grazie. il foglio di radiazione per espatrio c e l ho,ma l acquirente non la vuole reimmatricolare perche la deve utilizzare in off road. comunque meno male spero propio sia cosi, peche amici mi dicevano che fin quando la moto si trova in italia il responsabile e l ultimo intestatario(a cui si puo risalire tramite il n.di telaio).
grazie ancora attendo altre risposte (spero a conferma di giorgio)

fonz

Foglio Rosa

Ranking: 8

11563324

11563324 Inviato: 24 Mar 2011 12:41

vorrei anche io dire la mia, sto valutando se acquistare una moto radiata, per farne uso sportivo, e vorrei capire se esiste la remota possibilità di farla reimatricolare. qualcuno sa rispondermi ? inoltre mi sta salendo l'idea di acquistare telaio e libretto di una moto identica, per evitare il problema della reimmatricolazione, voi cosa ne pensate ?
grazie a tutti

maxsos

Foglio Rosa

Ranking: 1

11595772

11595772 Inviato: 30 Mar 2011 21:48

Scoperto da pochissimo, esiste la possibilita' ma lo possono fare certi concessionari certificati a farlo, credo che noi come privati non possiamo farlo....

fino a pochissimo tempo fa ero convinto che fosse impossibile, ma ho conosciuto u concessionario che reimmatricola (le sue ovviamente)

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

11816327

11816327 Inviato: 12 Mag 2011 10:20

complimenti x la discussione che mi è stata molto utile!
stò comprando un gsxr 600 da pista radiata x esportazione e temo di aver capito che non mi farebbero circolare in pista senza il bollo.
posso pagare solo il bollo x circolare liberamente in pista?
per pagare il bollo, essendo radiata, mi fanno fare giri burocratici con costi esorbitanti?

niz9

Foglio Rosa

Ranking: 14

11869270

11869270 Inviato: 23 Mag 2011 0:38

mi aggiungo alla discussione,sono in pricinto di realizzare una special partendo da un telaio radiato.
Dato che la special sarà destinata a uso pista non vorrei avere "problemini" come il non poter entrare in pista

ste90

Impennata

Ranking: 369

12424725

12424725 Inviato: 17 Set 2011 14:25

ragazzi, riuppo questo topic perchè ho bisogno da voi.
Ho trovato questo motard da pista (KTM SMR) che sta in Slovenia, un'ora da casa mia: mi sembrava una fregatura, ma oggi sono andato a vederla e provarla (col meccanico) e va bene.
Ora, vorrei comprarla: che iter devo seguire per essere in regola?? L'Smr non è omologato per girare pere strada... Come si fa?

Pago in contanti e la carico sul carrello? Non penso...

Tecy

Senza Freni

Ranking: 194

12424969

12424969 Inviato: 17 Set 2011 15:35

Tecy ha scritto:

Pago in contanti e la carico sul carrello? Non penso...

la paghi e ti fai dare il foglio di omologazione metti frecce luci e tutto cio che serve per viaggiare in strada e vai in motorizazione per fare la revisone e l omologazione

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

12425016

12425016 Inviato: 17 Set 2011 15:52

ma io non ci devo girar per strada... le tengo solo per la pista! mi sembra assurdo fare tutta sta procedura... anche perchè non passerà mai la revisione!

Tecy

Senza Freni

Ranking: 194

12427060

12427060 Inviato: 18 Set 2011 10:42

Tecy ha scritto:

ma io non ci devo girar per strada... le tengo solo per la pista! mi sembra assurdo fare tutta sta procedura... anche perchè non passerà mai la revisione!

bhe farti dare il foglio di omologazione sarebbe la cosa migliore se no basta una scrittura di compravendita e in italia non devi fare nulla

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

12428093

12428093 Inviato: 18 Set 2011 15:31

con scrittura di compravendita intendi una cosa tipo:
"io, tizio, nato a, ecc ecc vendo Ktm, modello, numero di telaio a (me)" e le due firme? il tutto in carta semplice?

Tecy

Senza Freni

Ranking: 194

12430871

12430871 Inviato: 19 Set 2011 9:22

Tecy ha scritto:

con scrittura di compravendita intendi una cosa tipo:
"io, tizio, nato a, ecc ecc vendo Ktm, modello, numero di telaio a (me)" e le due firme? il tutto in carta semplice?

si quella è una scrittura privata

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

12628369

12628369 Inviato: 2 Nov 2011 20:56
Oggetto: Info Radiazione Moto

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Rivolgo la domanda a voi di motociclismo che sicuramente ne sapete più di me e magari riuscite a togliere questo alone di confusione che sta intorno a questo argomento.
Come ben si sa, da alcuni anni a questa parte, non si può più radiare la moto per uso privato ma solo per rottamazione o per esportazione.
Ora, la prima soluzione, implica la consegna del telaio mentre la seconda no.
Però se io avessi una moto immatricolata e la radiassi per esportazione ma poi la usassi solo in pista...in cosa potrei incappare?
Alcuni dicono che non c'è alcun pericolo perchè la si trasporta su carello e la pista non è suolo pubblico italiano mentre altri dicono che le forze dell'ordine potrebbero fare storie poichè la moto si trova ancora in italia.
Una volta per tutte chiariamo questo punto!

Lamps a tutti

m1vale46i

Senza Targa

Ranking: 35

13243769

13243769 Inviato: 15 Apr 2012 16:36

AIUTO!!!sono in procinto di acquistare una moto da pista radiata,cosa devo chiedere al venditore e cosa mi serve per poter girare in pista e poterla trasportare per essere completamente in regola con la legge?????

danipex

Foglio Rosa

Ranking: 1

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