Bianchi 250 Freccia d'Oro [in restauro]

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Bianchi 250 Freccia d'Oro [in restauro]

16312747

16312747 Inviato: 4 Nov 2022 14:18

È davvero sorprendente. La pressione, anche da fermo, raggiunge i 2,5.

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Wiktor250

Senza Targa

Ranking: 34

16312778

16312778 Inviato: 4 Nov 2022 21:13

Ma arriva a 2,5 con il motore in moto al minimo?

piod

Impennata

Ranking: 367

16312835

16312835 Inviato: 5 Nov 2022 12:19

sì, ma aumenta la pressione più a lungo, il che è comprensibile. qualcosa come l'aria in un'auto con un sistema pneumatico - salendo lentamente a 2,5.

Wiktor250

Senza Targa

Ranking: 34

16312877

16312877 Inviato: 5 Nov 2022 21:23

Si è normale, e se si accelera con il gas, la presione aumenta piu velocemente.

piod

Impennata

Ranking: 367

16312954

16312954 Inviato: 6 Nov 2022 21:38

È esattamente come dici tu.

Wiktor250

Senza Targa

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16324972

16324972 Inviato: 18 Feb 2023 13:43

Ciao Wictor, mi potresti aiutare per quanto riguarda la marmitta, la mia 250 monta una marmitta come la tua ma nel tempo è stata riparata e non so se sono state rispettate le misure originali, quindi mi servirebbe la misura esatta indicata dal metro flessibile nella foto seguente e la lunghezza del tubo finale diametro 40mm
Grazie

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piod

Impennata

Ranking: 367

16327325

16327325 Inviato: 5 Mar 2023 9:42

Ciao. Scusa, ho notato solo ora il tuo messaggio. Sto un po' male, ma tra qualche giorno dovrei stare bene e andrò in officina a misurare la marmitta.

Wiktor250

Senza Targa

Ranking: 34

16327382

16327382 Inviato: 5 Mar 2023 22:50

piod ha scritto:

Ciao Viktor, per quanto riguarda il manometro dell'olio posto sul serbatoio, hai quello originale della METRON lo costruivano a Torino, è introvabile, ne ho sistemato uno ieri sera

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Ne sei proprio sicuro che sia l'originale?? io direi di NO
Evidentemente non conosci il marchio abbastanza.
La Bianchi negli anni 30 fino alla fine della seconda guerra mondiale su tutte le sue moto prodotte montava esclusivamente:
Impianto elettrico Inglese fino al 1935 e Tedesco fino al 1943 (eccezione la 500M)
Carburatori Francesi e Inglesi fino al 1935
Strumentazione Francese fino al 1943
I contachilometri erano a scelta ma la Bianchi proponeva più jaeger, gli Smith meno. Raro trovare un veglia.
Sulla 500 terza serie veniva montato di serie il jaeger
Dal 1936 clacson Magneti Marelli e Carburatori dell'orto
Quel manometro non è il manometro montato originariamente. Deve essere montato un jaeger

antonio62

Impennata

Ranking: 371

16327461

16327461 Inviato: 6 Mar 2023 15:00

Informati Meglio

piod

Impennata

Ranking: 367

16327491

16327491 Inviato: 6 Mar 2023 17:24

NO!! tu informati meglio.
Pagina due ne e un esempio.

Ultima modifica di antonio62 il 6 Mar 2023 21:46, modificato 1 volta in totale

antonio62

Impennata

Ranking: 371

16327503

16327503 Inviato: 6 Mar 2023 21:09

e ti dirò di più, anzi no arrivaci da solo.
Giochiamo un pò
Perchè la Bianchi sceglieva jaeger?

antonio62

Impennata

Ranking: 371

16328311

16328311 Inviato: 9 Mar 2023 21:33

per favore perdonami per la foto sfocata, ma sono ancora malato e l'ha scattata un amico. dal morsetto all'estremità della lattina ho 42 cm, e l'estremità è corta e ha 4 cm. Se hai bisogno di foto o disegni dettagliati, posso farlo il prima possibile domenica.

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Wiktor250

Senza Targa

Ranking: 34

16328350

16328350 Inviato: 10 Mar 2023 8:50

Grazie Wiktor, con la tua spiegazione ho capito benissimo

Auguri per una pronta guarigione!

piod

Impennata

Ranking: 367

16467865

16467865 Inviato: 9 Ott 2025 22:38
Oggetto: Bianchi Turismo 250 1948

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Appassionati del Forum un saluto.
Apro questo post per avere una delucidazione sul modello in oggetto. Cercando nel forum mi dice troppi risultati e non ho trovato ma magari c'è in giro.
Veniamo al sodo, su di un sito propongono una Bianchi Turismo 250 del 1948 che pare la copia conforme di un modello anteguerra, questa :

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Non conoscendo bene la storia della Bianchi, vorrei chiedervi se nel '48 è stata riproposta sul mercato la copia di un modello anteguerra o quel 1948 che loro reputano sia l'anno di costruzione è invece quello di una successiva immatricolazione.
Un saluto.
Nortonxx

Nortonxx

Senza Freni

Ranking: 194

16467898

16467898 Inviato: 10 Ott 2025 8:27

Per me 1948 NON è l anno di costruzione ma è semplicemente stata reimmatricolata ( come succedeva subito dopo la guerra) è una bianchi freccia oro 250 turismo costruita negli anni Trenta

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 732

16467926

16467926 Inviato: 10 Ott 2025 10:09

Ciao Bianchi, si è quello che immaginavo anche io. Ti ringrazio. Saluti al forum

Nortonxx

Senza Freni

Ranking: 194

16467932

16467932 Inviato: 10 Ott 2025 10:50

Quella moto li, secondo me è rigida ed è una delle prime prodotte, 1935.

piod

Impennata

Ranking: 367

16467940

16467940 Inviato: 10 Ott 2025 11:09

Ciao Piod, è quello che pensavo anche io, ma appunto non conoscendo la produzione Bianchi , pensavo che avesse ripreso la produzione nel primo dopoguerra con quello che aveva in casa.

Nortonxx

Senza Freni

Ranking: 194

16467954

16467954 Inviato: 10 Ott 2025 11:45

Nel dopoguerra di 250cc fecero solo il Dolomiti ( con forcella stampata) e subito dopo lo Stelvio

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Dolomiti

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Stelvio

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 732

16467958

16467958 Inviato: 10 Ott 2025 11:58

Ciao Bianchi, si mi confermi quello che avevo visto. Grazie ancora , vi devo una birra.

Nortonxx

Senza Freni

Ranking: 194

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