molla di contrasto gialla
mollette della frizione mettile rosse, se parti sottocoppia metti le blu che vanno bene lo stesso
rulli da 4.5 a 5 grammi...vedi tu come ti trovi megllio

questa taratura peer una extreme?

extreme:
rulli 5.5
mdc bianca
mdf bianche/verdi

pws:
rulli 4.7
mdc gialla
mdf gialle/rosse

carburazione, con 12 e extreme:
getto parti da un 85 e vedi come va
spillo 3° tacca dall'alto
vite aria 2 giri / 1 e mezzo da completamente avvitata

carburazione, con 19 e pws:
getto parti sempre da un 85
spillo 2° tacca dall'alto
vite aria 2 giri da completamente avvitata.

ascolta se sai leggere c'è scritto che presto montera una pws
gli vogliamo far spendere soldi per 2 tarature completamente fìdiverse??

Credi che non sappia leggere? C'è scritto "il prima possibile", nel tempo che intercorre tra ora e l'acquisto della pws lo vuoi far girare con un taratura da pws su una extreme?
Probabilmente se ora ha la reverse vuol dire che già è tarata, in effetti, però "melius abundare quam deficere" dicevano quei gran sapientoni dei romani.

ma siccome che i soldi non sono nè tuoi nè miei, facciamo in modo di non arricchire per niente la malossi ecc. a discapito nostro

sono decisamente d'accordo su questo. Io gli ho scritto entrambe le tarature, chissà che gli servisse, no?

ok, ma non venire a fare il sapientino come se io non capissi niente

Mai inteso questo, figurati. Sono in questo forum sia per imparare che per aiutare, non ho intenzione di credermi superiore a nessuno. Solo che ovviamente devo anche giustificare quello che dico, no?
Siamo qui per discutere, mica per urlarci contro, ognuno dice e supporta quello che sa.