Ho notato una cosa:

nella prova di motociclismo, precisamente nel filmato in cui ala fine di tutto si da la pagella delle moto , del supertenere viene detto:

In autostrada è comodo, anche più comoda del GS, però per il nome che porta sulla terra no ci ha colpito...


Mentre in un altro articolo(sempre della vostra rivista) di sfida tra Gs e Supertenere il pilota Francesco Catanese, ha detto:

È stata una vera sorpresa, a vederla dalle foto su internet mi aspettavo una moto goffa, qualcosa di diametralmente opposto ad una (maxi) enduro. Quando poi ho letto il peso... mi ha addirittura infastidito vedere la parola Ténéré sulla carena. E invece mi sono dovuto ricredere


io che vorrei prendere il supertenere, vorrei avere le idee ben chiare

Purtroppo sopratutto honda ma ancge yamaha non sembrano intenzionate a riproporre la filosofia delle due endurone .. Il st secondo me lo faranno piu' cattivo.. Honda non si sa cosa stia aspettando.. Spero tanto anche in aprila!

Sono veramente pochi quelli che in off ci vanno veramente con le maxienduro (quelle vere e non spacciate per tali quindi 21" e possibilmente 18" dietro), e quei pochi che hanno visto la prova leggendo quali erano le gomme in dotazione si sono messi il cuore in pace e si sono letti la classica prova da bar.

Ciao!

ciao, parto subito con le domande

perché della Benelli (TreK amazonas) non si menziona nulla?

Si ma si sta parlando di off road "turistico", da viaggio, non di un fuoristrada da competizione. Come accade spesso quando si parla di maxienduro, mi sembra parta la gara al "io ce l'ho più grosso", e balle varie. Eh dai. E non si può fare off road con il Gs, e il Transalp l'hanno stradalizzato, e il Tenere pesa troppo e c'è troppa elettronica, e a sto punto girare solo con le enduro specialistiche, ma non è evidentemente quello che cerca chi compra una maxienduro. Rispetto alla conclusione del post precedente: credo valga la pena di leggere l'articolo anche solo per i paesaggi, le fotografie, e magari per prendersi due annotazioni geografiche e ripercorrere gli stessi posti. Lamps

Elia

credo sia per il fatto che è molto poco venduta, al di là delle qualità della moto che non discuto perchè non ne so nulla. Hanno fatto una comparativa con le enduro stradali 21"/19" più diffuse.

TU non cercherai certe doti su una maxienduro, che per definizione vuol dire fare enduro (per quanto possibile) con moto maxi. Le vecchie ma ancora attualissime afria twin, supertenerè 750, gilera rc 600, cagiva elefant valgono e sono molto più maxienduro di tante moto moderne spacciate per tali da maestri del marketing

comunque sono d'accordissimo con te sul GS, transalp e ST e per i paesaggi siciliani

TU non cercherai certe doti su una maxienduro, che per definizione vuol dire fare enduro (per quanto possibile) con moto maxi. Le vecchie ma ancora attualissime afria twin, supertenerè 750, gilera rc 600, cagiva elefant valgono e sono molto più maxienduro di tante moto moderne spacciate per tali da maestri del marketing

Le chiacchiere e le mode passano, i chilometri fatti in moto restano negli occhi e sotto la pelle di chi la moto la vive sul serio

(a quale delle principali case motociclistiche manca un'enduro stradale in gamma?).

L'Aprilia,quella a Noale...ve la ricordate? quella col Megapresidente.

Comunque la prova è bella,stò mese vi ho comprato volentieri.

Certo è che ogni volta che arrivo alla voce PESO mi avvilisco sempre,solo la mono stà sotto i 200 e anche di poco......pare che oggi sia normale andare in giro con elefanti da 250 e passa kg......sarò io che sono sbagliato,bah?

No beh, mi sembra (vado a memoria quindi potrei sbagliarmi) che il Gs 800 sia sui 180 kg, nonostante il bicilindrico..poi posso dire da possessore di un transalp che su strada (chiaramente) il peso non si sente. Certo, sia da fermo che nell'off road medio si sentono tutti e 200 i kg..

dati dichiarati bmw 207 kg con pieno di benza al 90%

Secondo me la multi 1200 puo' far tutto tranne fuoristrada, e personalmente un utente gs con vekkeita' fuoristradistiche non la prenderebbe mai.

Salve a tutti. Quando vedo queste comparative...mi eccito. Però porca miseriaccia, prima vedo delle comparative di off dove ti trovo la Tiger 1050, la multistrada etc. ma non la V Strom
Poi nuova comparativa, meravigliosa, dove ti trovo la Transalp e non il ... V strom
Sarà che io con questa moto ci faccio davvero tutto: curvo in on road molto bene, in off vado per fango, acqua, sassi, boschi, prati etc e fa sempre la sua grande figura "contro" GS etc. eppure non viene mai considerata Ma che è antipatica ? Eppure vi assicuro non gli manca nulla.