perchè gas gas produce motori da enduro e non da cross...e in enduro serve coppia e non potenza massima,quindi carburatori non esageratamente grandi(es. 38)

perchè gas gas produce motori da enduro e non da cross...e in enduro serve coppia e non potenza massima,quindi carburatori non esageratamente grandi(es. 38)

Tu dici che quindi questo motore non girerà molto alto ?
Ho visto le prove al banco del GasGas, ed è un motore di sicuro con meno cavalli ma più rotondo rispetto ad altri

ma guarda che nion ti pensare che è fermo eh!! con big one e v-force sicuramente basso non gira

ma non hanno il miscelatore vero?

vforce di certo non è un pacco che favorisce l'allungo eh
la marmitta è la stessa dell'enduro e di certo non l'hanno fatta pensando a rendere l'erogazione più appuntita...
come motore me l'immagino molto simile al ktm, quindi molto molto divertente...potrà pure avere 1cv in meno delle altre, ma un motore più pieno sotto ti fa divertire molto di più col motard

spero proprio di no...sennò mi cadono parecchio in basso

io so che il v-force migliora tutto l'arco di erogazione...

bè ma alla fine della fiera quindi....
è un bene o un male,c'è perde cosi o ci guadagna ?

de gustibus.... io motori 125 impiccati in alto tipo TM, husqvarna (il CR però), HM (quello vecchio)...non li trovo molto utili...avranno potenze superiori (HM neanche quello) ma devi semrpe tenerli su di giri sennò no nvanno.... il ktm per esempio mi piace molto di più...come rirpesa dai medio bassi ne ha molta di più e la potenza è più o meno simile, solo che gira un pò più basso...ma non è che non tira.... la cosa sicura è che devi stare meno col cambio in mano e ne guadagna la fluidità di guida....oltretutto in ripresa non ce n'è per nessuno...

essendo questo motore gas gas studiato per l'enduro, immagino che abbia un erogazione simile al ktm, quini per me è un bene... le trovo più divertenti...

ma apparte tutto, queste sono le soslite minime differenze... è un motore racing, senza blocchi, ha una ciclistica ottima e componenti di qualità ovunque...praticamente la compri e quasi no ndevi metterci mano perchè non ha quasi niente su cui dover mettere mano

Pure con il serbatoio trasparente

mi rimane un piccolo dubbio... in foto si vede una pinza brembo serie oro 4p....però nella scheda dicono che è a 2 psitoncini
non vorrei che la foto fosse un pò "ingannevole"...alla fine è la scheda tecnica quella a cui bisognerebbe far fede

Spero non faccia come aprilia che aveva presentato l'sx con un bel disco da 320mm poi ha messo tutt'altro cerchio-mozzo e misero disco da 260

Ma credo proprio che se l'hanno messo in commercio non si distruggerà di sicuro...ne avranno fatti di controlli....

già...non sarebbe la prima volta che presentano una moto in una forma e poi ci sono delle cose in meno....soprattutto sui freni

Nuovo di listino viene 7200 e lo vendono già a quasi 1000 euro in meno, mah