Oggi parlando(cito solo il nome) con Mauro..motorista tm alla fabbrica di pesaro(sono andato per il mio carter frizza) mi ha confermato che i modell i 08 della tm sono stati progettati con meno esasperazione dei precedenti blocchi..a causa di un incremento di immatricolazioni di tm motard..queste sono le su parole..in pratica a confessato che i motard 08 09 sono un po meno performanti dei precedenti con però piu affidabilià..lui questo lo ha spiegato con: "hanno più elasticità al kilometraggio" ..poi mi ha preso un cilindro e mi ha fatto vedere le fasature e la lavorazione del traversino dello scarico ed in effetti le misure sono di poco diverse(con il kalibro centesimale elettronico)..a detto quanto basta...
In effetti però non era il primo che mi diceva che i modelli precedenti avevano un po più potenza..Vi riporto questo dialogo perchè ci sono rimasto anche io ma di lui mi fido..lavora nel reparto Motoristico!

mod lasciatemi aprire questo topic perchè inizio a non poterne più!
il discorso vale anche per le street ma sulle racing in particolare in quanto richiedono più interventi di manutenzione e hanno una ciclistica sopraffina su cui si può mettere le mani...
ormai queste moto vengono utilizzate spesso solo per andare a scuola o uscire alla sera con gli amici e lasciatemelo dire è un grande spreco...gente che le tratta male e che parla a vanvera sparando informazioni a caso oppure lamentandosi del proprio mezzo senza saperlo minimamente sfruttare...alcuni topic recenti poi mi han fatto proprio prendere male!
prendo come esempio tm..vogliamo parlare dei nuovi smr 125 2010?
il motore è stato rivisto nelle fasature e lo squish è stato alzato (a 1.6mm se può interessare)per renderlo più gestibile (qui sotto il raccocnto di un ragazzo di ultra di quest'estate)

e vogliamo parlare della nuova forcella? è una marzocchi usd da 45mm NON REGOLABILE e dobbiamo solo ringraziare i bimbiminkia che mettono le mani sui click ritrovandosi poi una moto con un assetto penoso e idem per il motore addolcito visto l'uso che moltissimi ne fanno..più volte mi è stato chiesto se si può montare il miscletaore perchè usandola tutti i giorni per andare a scuola tornerebbe comodo e mi chiedono quanto mi fa e in che marcia si alza...

lasciatemelo dire, che tristezza!

inutile un cacchio...io mi son proprio rotto!
perchè a me fa rabbia vedere che c'è gente appassionata che si può permettere a malapena un 50 e ha passione e amore per il proprio mezzo e sogna una moto racing ma non può permettersela mentre il cretino milanese figlio di papà la prende nuova di pacca e la usa per andare a scuola tiradola a freddo per fare il figo all'uscita della scuola(a milano purtroppo se ne vedono di ste scene)

hai visto il topic dell' altro giorno di un ragazzo qua sul tinga col tm?
diceva che non andava niente e dopo ha scoperto che non la mandava neanche in coppia

a me danno noia i bambini del cavolo che non hanno una minima cura per la loro moto...
qualche giorno fa ero fuori con un paio di amici e vedo un gruppetto di ragazzi attorno a uno con la moto...un husky...mi fermo a guardare (nel caso gli si spengesse, per infamarlo un po non che non mi succeda anche a me ma questo neo sedicenne faceva troppo lo sborone )
lo salutano tutti lui accende la moto e tira 3 o 4 sgasate assassine a millemila giri....con la moto probabilmente fredda...
ecco mi fa incavolare...io la moto l'ho sognata per 3 anni e poi sono riuscito ad averla con vari sacrifici...e questo ne maltratta una sotto i miei occhi...

m'immagino la scena

eri tu che spammavi la TM l' altro giorno

è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso quella...era successo anche a me i primi tempi perchè avevo la moto carburata grassa e quindi vuotava prima dell'ingresso in coppia e così pensavo fosse necessario cambiar marcia poi girando con un mio amico tiemmista mi si è apertyo un mondo nuovo e dopo quasi un anno che ce l'ho penso di poter dire di saperla sfruttare! però non mi sono mai permesso di sparare m***a su TM anzi mi ha sempre emozionato e prima di trarre conclusioni ho aspettato di saperla sfruttare...
comunque il discorso è molto più ampio ed ho deciso di aprire il topic perchè inizio a non poterne più di certa gente che compra ste moto!

sinceramente non me ne frega un beato piffero
Hai 8000 € da spendere per una moto?, te la compri e ci fai quello che vuoi, anche solo casa-scuola-bar.
Non stiamo mica parlando di un privilegio, come ad esempio una borsa di studio, o dei contributi elargiti a chi non ne ha bisogno...è pur sempre un mezzo meccanico fine a se stesso.

tu avevi preso un tm senza sapere cos' era la coppia?

sì ma sarai d'accordo con me che è abbastanza un ingiustizia nei confronti di chi ste moto le sogna ed è appassionato ma non se le può permettere...ognuno poi ovvio che fa quel che vuole ma vedere un bimbomnikia che sfriziona in prima a motore freddissimo e senti che gratta clamorosamente non ti dà fastidio?
a qualunuque appassionato verrebbe voglia di mettergli le mani addosso o almeno di dirgli in faccia che è una testa di C...

secondo me ognuno è libero di comprare quello che vuole a prescindere che faccia le gare o che usi la moto solo per farsi un giro il pomeriggio!
un esempio lampante sono le moto da strada di grossa cilindrata che raggiungono velocità molto alte (inutili per circolare su strade pubbliche in quanto non verrebbero mai sfruttate a pieno) ma non per questo tutti le usano in pista,anzi quasi nessuno!!
un ragazzo vuole una racing,allora se la compri...chi siamo noi per dire è un "bimbominchia" solo perchè non la usa in pista??