una curiosità
secondo voi ci si risce ad andare a caponord con il monster 796 ?
nonmmi interessa la comodità mi adatto tutto ... è una curiosità

e due ragazzi napoletani ci sono andati in sella una kawasaki 636, c'è il report nella sezione dei viaggi
Caponord, in 2 su moto supersportiva... è possibile!

Sarei interessato anch'io alla storia della perdita d'olio..... ho acquistato un 796 nuovo proprio 15 giorni fa, adesso ha 400 km...... non vorrei mai

Luca

io ne ho 4000 è va tutto benissimo. Unico problema riscontrato...mi si è scolorito uno dei paracalore della marmitta
Credo un difetto di verniciatura

io ho deciso la mia prossima moto sarà il monster 796
potenza giusta peso giusto
coppia giusta versatilità giusta quindi mi sa che andrà sul monster al massimo usato o km 0

bah pessima scelta........perchè io sono per l'old style il monster vero era un altro

caxxata
come promesso vi aggiorno,scusate ma non potevo prima.
allora ribadisco la perdita cè stata solo una volta,proprio una chiazza d'olio da un raccordo,fatto vedere,me l'hanno ristrinto,è il tubo che dall'olio motore va verso il radiatore,mi ha detto che può capitare,sono solo fasi di assestamento di o-ring!!
per quanto mi riguarda la moto è veramente magnifica come posizione di guida e reattività per un neofilo come me,sembra di aver guidato questa moto da anni!moto però brusca ai bassi regimi,nelle prime marce va gestita,non è fluida per intenderci!devo essere sincero come potenza non mi ha impressionato più di tanto,infatti mi era venuto il dubbio se avessi fatto male a non prendere la street triple,ma più guardo LA monster;) e più m'innamoro,quindi è stata una scelta di cuore e appunto consiglio di seguire i vostri sentimenti per una scelta:mrgreen:
vi allego una foto(non è la mia moto)per farvi capire meglio il raccordo,magari ho capito male quando me lo spiegavano,lo evidenzio in rosso,spero si veda....

Link a pagina di Img714.imageshack.us

PS:prossima spesa,termignoni in carbonio e cover carbonio del serbatoio!!

ma qualcuno che ha montato gli akrapovic in carbonio cè??per qualche parere..dopo averli visti sono insicuro se andare sui termignoni!

...ma i termignoni in carbonio NON SONO OMOLOGATI...che fai??? rischiiii???? ci sono sbirri che ti sequestrano la moto se hai la targa leggermente inclinata, figuarati se hai scarichi che non rispettano le norme anti inquinamento...

sembra brutto dirlo, ma è sempre il solito discorso: dipende dalla zona dove vivi...per esempio, le fdo della mia zona non sanno nemmeno cosa sia un DBkiller...e quindi io vado di Termi in carbonio e portatarga DP (che tra l'altro è assurdo che non sia "omologato")...

...siamo d'accordo, ma uno non è che può vivere confinato perché ha scelto un certo tipo di scarico...dalle mie parti (confine Marche-Romagna) siamo "quasi tutti" motociclisti, comprese le fdo, a volte questo crea solidarietà ed a volte no...ma se ti capita di fare bocca seriola e ti fermano con la moto non in regola sono "azz amari"...ho un amico con un 999 con scarichi non omologati ed ogni volta che usciamo dobbiamo valutare il percorso per evitare che abbia problemi...la domanda è: se la moto è libertà, questi gioco vale la candela?

...siamo d'accordo, ma uno non è che può vivere confinato perché ha scelto un certo tipo di scarico...dalle mie parti (confine Marche-Romagna) siamo "quasi tutti" motociclisti, comprese le fdo, a volte questo crea solidarietà ed a volte no...ma se ti capita di fare bocca seriola e ti fermano con la moto non in regola sono "azz amari"...ho un amico con un 999 con scarichi non omologati ed ogni volta che usciamo dobbiamo valutare il percorso per evitare che abbia problemi...la domanda è: se la moto è libertà, questi gioco vale la candela?

e la risposta, a mio avviso, è no...quindi comprerei uno scarico omologato (che poi se è omologato un motivo ci sarà )

però potresti vedere la cosa anche da un altro punto di vista: se la moto è libertà, perchè non sono libero di metterci gli scarichi che voglio?!

se anche la vita è libertà perchè non sono libero di andare in giro con un AK47 e sfogare le mie frustrazioni

io mi voglio trasferire in qualche stato sperduto il cui ultimissimissimo problema siano scarichi aperti e portatarga non omologati quel maledetto codone non lo riesco a sopportare dopo 6 mesi con quello corto..uff

...come volevasi dimostrare...il Monster 696 per il 2011 avrà anche lui il manubrio rialzato di 20 mm ed il telaietto posteriore in grado di montare le maniglie, a differenza del 796, però, monterà una forcella MARZOCCHI molto più performante ed adatta alla guida su strada...la mia domanda è: ma non poteveno pensarci prima? ...la monteranno anche sul 796 "distruggendo" il valore commerciale delle nostre moto? ...ho molto rispetto per Ducati, ma se cominciano anche a Bologna con questi micro-cambiamenti ogni anno stile jap, col risultato che le moto usate non valgono più un "c***o", credo mi perderanno come cliente

...ragazzi so bene come funziona, ma qui non parliamo di un anno, si parla di qualche mese (moto presentata a maggio)...se metteranno le marzocchi anche sul 796 sarebbe solo una presa per il culo...