prova a dare una scartavetrata alle pastiglie prima di cambiare i dischi.

ma le pastiglie gia' frenando non vengono consumate quanto basta per non fare piu quella vibrazione?.

Secondo me sono i tubi freno...un mio amico con la ST2 aveva questo difetto, ha cambiato di tutto, dischi, pastiglie, fatto controllare cerchioni e cuscinetti, alla fine un meccanico gli ha detto di cambiare i tubi freno originali e magia delle magie risolto il problema!
In pratica gli han spiegato che quando frenava il tubo subiva degli spanciamenti e la pinza mollava e frenava e mollava e frenava, questioni inpercettibili in frazioni di secondo ma che gli facevano vibrare l'avantreno.
Tu hai i tubi freno originali?

Ciao, ho avuto anche io lo stesso problema, e lo ho risolto così:
visita in ducati per cambio cinghie, ho esposto il problema al meccanico, lui ha sdraiato la moto sul cavalletto laterale (liberando l'anteriore) e ha visto che era troppo "libero" il movimento.
La moto l'ho ritirata 1ora fa, e sparite tutte le vibrazioni.
L'intervento è stato sul serraggio delle viti del cannotto, che avevano gioco, e controllata alle viti delle pinze.
Quindi, se non avverti che la leva del freno "ondeggia" in frenata (= disco ovalizzato) prova a far controllare il gioco dello sterzo.
Buona fortuna

che strano, anch'io ho un's2r 1000 del 2006 ho cambiato le pastiglie diverse volte da solo ma non ho mai riscontrato questo problema...anzi, la frenata sull'anteriore la sento veramente granitica e progressiva, anzi secondo me uno dei punti forti di questa moto..freni da categoria superiore daltronde se nn erro sono i freni del 999.
nn sono un'espertone di sospensioni però come detto da chi ha avuto l'esperienza secondo me è in problema di regolazione delle forcelle e non dei dischi i delle pastiglie.

avevo lo stesso problema sul mio 620 : dischi cambiati. A me lo faceva a freddo solo però.

io provo le pastiglie e poi questo inverno se continua faccio molle e olio poi non saprei piu cosa fare......se non venderla e prendere un bel gsr o
fz6 o hornet che non hanno mai problemi e sono indistruttibili.......

E tu per una vibrazione in frenata cambieresti moto???? starai scherzando spero........
E poi scusa se mi permetto ma..............che moto!!!! Ducati non si paragona facilmente alle rivali...........io.....proprio come da te citato, ho avuto un GSR......grande moto........fluidissima, ben piazzata,bel motore,in parole povere....un 4 cilindri con ben 98 CV, inca......tissima.Venduta poi per dei motivi importanti,ma attualmente cavalco una monster 620.......moto tutt'altra cosa del suzuki............completamente diversa......ma credimi, non ha niente da invidiare a quei 4 cilindri pieni di furia.....Sto apprezzando Ducati nel vero senso della parola........quando provo altre moto trovo lo stesso la sportività che regala le 2 ruote,ognuno a modo suo, ma quando salgo sulla mia,e come quando se prendessi una sorta di padronanza verso gli altri Porta la moto a chi ne capisce e sa metterci le mani, e vedrai che risolverai il tuo problema........fidati

Sei stato solo un pò sfigato secondo me. Prova a cambiare le pasticche (io anche feci così e si attenuò per un bel pò) però conta che i dischi ti tocca farli prima o poi. Si usurano purtroppo e costano anche tanto i semiflottanti (circa 200euro l'uno) e dovrai ricambiare anche le pasticche.
Mi dispiace ma non mollare! stringi la cinghia ancora un pò e non te ne pentirai!

ho letto che hai fatto controllare i dischi per vedere se sono storti, ma io visto che ho avuto lo stesso problema ti consiglio di farli ricontrollare "a dovere"....non credere che si veda a occhio se è storto

ma le pastiglie gia' frenando non vengono consumate quanto basta per non fare piu quella vibrazione?come e possibile che una moto con 20000 mila km abbia i dischi sorti ?qualcosina ne capisco e non mi sembra abbia avuto incidenti ....

inoltre mettendo la ruota anteriore sul cavalletto centrale mi sembra che faccia attrito ..... mi spiego quando la faccio girare per meta (180 gradi) gira libera e per l altra meta (gli altri 180) fa un po di attrito e si ferma di conseguenza......

ma non ha controllato ad occhio poi me lo avrebbe detto se erano storti anche perche ra lavoro in piu per lui...sinceramente pero non saprei piu di chi fidarmi e da chi andare .....

sarò anche l'avvocato del diavolo ,ma "se" non ti ha smontato almeno la ruota e controllato anche la bilanciatura (perchè per assurdo potrebbe essere anche quello)........diffida del fatto che siano dritti....


una cosa sul fatto dei dischi flottanti: è vero quello che scrive "marcoduca 79"
ma solo se sono del tipo racing con i nottolini "completamente" liberi, che però hanno costruito e montato fino al 2000/2001 circa.
se non sbaglio al modello che li ha sostituiti hanno aggiunto una speciale rondella che recupera il gioco e che li manda in battuta senza farli più suonare come un tamburello......arrivo al dunque, se rimangono in battuta (e quindi non cioccano) il disco è dritto solo se la ruota non incontra attriti strani come invece tu dicevi......... "quando la faccio girare per meta (180 gradi) gira libera e per l altra meta (gli altri 180) fa un po di attrito e si ferma di conseguenza"......

basta non ti rompo +

sarò anche l'avvocato del diavolo ,ma "se" non ti ha smontato almeno la ruota e controllato anche la bilanciatura (perchè per assurdo potrebbe essere anche quello)........diffida del fatto che siano dritti....


una cosa sul fatto dei dischi flottanti: è vero quello che scrive "marcoduca 79"
ma solo se sono del tipo racing con i nottolini "completamente" liberi, che però hanno costruito e montato fino al 2000/2001 circa.
se non sbaglio al modello che li ha sostituiti hanno aggiunto una speciale rondella che recupera il gioco e che li manda in battuta senza farli più suonare come un tamburello......arrivo al dunque, se rimangono in battuta (e quindi non cioccano) il disco è dritto solo se la ruota non incontra attriti strani come invece tu dicevi......... "quando la faccio girare per meta (180 gradi) gira libera e per l altra meta (gli altri 180) fa un po di attrito e si ferma di conseguenza"......

basta non ti rompo +