Ciao a tutti ho trovato questa Moto Guzzi 500 del 1935 Link a pagina di I45.tinypic.com ma non sono esperto mi sapete dire il modello e una valutazione mi dicono che è tutta originale .
Ho inserito la stessa domanda in un forum sbagliato mi scuso per lo sbaglio ma non riesco a toglierlo.
Grazie a tutti Massimo Padova
Massimomv
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Dic 2009 19:50
Il modello è un GTS. sulla valutazione non mi esprimo così pure sull'originalità. Aspettiamo gli esperti.
ps a parte i serbatoi che dovevano essere cromati e non tutti verniciati
PassioneV7
Ospite
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Inviato: 12 Dic 2009 20:24
un amico ha cambiato un GTS restaurato con uno sport15 da restaurare omologato col carrozzino.... il valore credo quindi possa essere equiparato...
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
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Inviato: 13 Dic 2009 0:20
Per il serbatoio hanno fatto 4 modelli da quello che mi risulta ma aspetto qualche esperto, anche se domani mattina la vado a vedere.
Grazie PassioneV7
Massimomv
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Dic 2009 0:23
Non credo sia restaurata, la foto non è recente ma mi assicurano che è veritiera,
il valore non lo conosco.
grazie enrico
Massimomv
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Dic 2009 0:28
Qui puoi vedere come doveva essere in origine, sia di colore che di cromature e filettatura:
Di 4 modelli differenti di serbatoio non mi risulta
Come noterai ci sono delle evidenti differenze, anche i cerchioni devono essere stati cambiati e non + rivericiati e filettati, così i piatti portaceppi ecc ecc. E' stata riverniciata ne sono certo.
PassioneV7
Ospite
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Inviato: 13 Dic 2009 0:47
dei 4 modelli non sono sicuro ho letto che ci dovrebbe esserci un modello da 19 cv e uno da 22cv ti faccio vedere anche la foto del volano Link a pagina di I47.tinypic.com
Massimomv
Foglio Rosa
Ranking: 19
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Inviato: 13 Dic 2009 0:58
Si, ti confermo le mie impressioni.E' stata rifatta.
Il serbatoio a cui ti riferisci era tra il GTV e il GTW ( versione sportiva e + capiente).
ps il faro è del dopoguerra prima non ci avevo fatto caso.
PassioneV7
Ospite
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Inviato: 13 Dic 2009 1:18
se non ho capito male nemmeno il faro non è regolare ?
E le gomme che sono diverse dal post. ad ant.
Massimomv
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Dic 2009 1:27
No, dalla foto ha la chiavetta tipo CEV, il faro che montava negli anni '30 aveva un devio luci meccanico a siringa sul manubrio ed una caratteristica leva triangolare in alluminio sul faro stesso e questa non mi sembra di vederla. Erano fari delicati, era facile che li cambiassero col tempo.Di pari passo il fanalino dietro è un dopoguerra perchè con l'obbligo della luce Stop quelli vecchio tipo non andavano + bene.
Posso aggiungerti che il comando del gas in origine poteva ( o doveva ) essere a manettino essendo la GTS una moto di tipo utilitaria. Ora sulla moto sembra che abbiano messo un "super pratic" cosa anche questa abbastanza facile che col tempo venisse cambiato e che puoi facilmente ripristinare.
Il manubrio e le leve, nn vedendosi , non posso aiutarti.
PassioneV7
Ospite
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8996746
Inviato: 13 Dic 2009 1:32
Per esempio come dovrebbe essere il faro, ti posto questa foto con le frecce rosse che ti indicano la leva triangolare in alluminio e il devio luci meccanico a siringa sul manubrio :
adesso ti saluto domani mattina la vado a vedere nel pomeriggio appena posso metterò delle foto con i particolari e le guardiamo bene, Ti ringrazio a presto
Massimomv
Foglio Rosa
Ranking: 19
8996898
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Inviato: 13 Dic 2009 2:23
Penso che tu vada a vedere quella messa sull'annuncio di Subito. Per la cifra che richiedono ti consiglio allora ( se mi posso permettere e senza offesa ) questa:
E' sempre una Guzzi S ( cioè telaio rigido) invece della GTS, bella finita pronta e omolgata ASI, garanzia di una certa accuratezza nel restauro.
PassioneV7
Ospite
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8998407
Inviato: 13 Dic 2009 15:43
La moto che sono andato a vedere è propio quella che dicevi tu ( subito Vi ).
Devo dire che mi ha deluso quei soldi non gli avrei mai dati ma ero curioso di vedere il pezzo.
magari con qualche aggiustatina pensavo che la cosa fosse possibile.
Accetto consigli a Go - Go la passione delle due ruote c'è esperienza delle moto d'epoca meno,
non vorrei superare i 10.000 euro come spesa.
Per questo sto cercando una Bsa 557 del 1922 un sottocanna che la cifra è quella.
Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Buonasera a tutti,
mi sono appena iscritto a questo forum!
Io sono in possesso di una moto guzzi 500 del '38 GTS..
cerco ricambi importanti tipo cambio, eccc...
qualcuno potrebbe darmi il contatto di un privato che ce li ha?
Io conoscevo il signor Tadini che aveva praticamente tutto..ma ora sta male!
Ve ne sarei molto grato!
Grazie
Buona serata icon_biggrin.gif
solo_moto_guzzi
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Giu 2010 17:42
guarda siti tipo non solo motoguzzi,stucchi luigi e aspetta gente molto comptente che ti risponda,inoltre magari guarda il mercatinjo del tinga.
in bocca allo lupo
axels
Minimoto Champ
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Inviato: 19 Giu 2010 22:05
axels ha scritto:
guarda siti tipo non solo motoguzzi,stucchi luigi e aspetta gente molto comptente che ti risponda,inoltre magari guarda il mercatinjo del tinga.
in bocca allo lupo
Gentilissimo poichè sono nuovo mi invierebbe il link del mercatino del tinga? Gliene sarei grato
solo_moto_guzzi
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Giu 2010 0:26
solo_moto_guzzi ha scritto:
Gentilissimo poichè sono nuovo mi invierebbe il link del mercatino del tinga? Gliene sarei grato
Comunque selezionando "Forum d'Epoca" lo trovi subito.
P.S. : qui ci diamo tutti del Tu, vecchi e giovani... ..se a Te va bene
gippiguzzi
Global Mod
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Inviato: 22 Giu 2010 21:49
Si certo che va bene! Grazie per l'accoglienza!
solo_moto_guzzi
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Gen 2011 17:37 Oggetto: Infomazioni su GTS '35
Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ma il mollone della forcella di un GTS 1935 deve essere nero o cromato? e il silenziatore deve essere a bottiglia o tronco conico?
Sto restaurando questa moto ma ho ancora qualche dubbio su alcuni particolari.
Se ne è già parlato in qualche altro topic che mi è sfuggito?
astore
Senza Targa
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Inviato: 4 Gen 2011 18:47
Ciao
Per quanto ne sò:
molla biconica brunita,come i supporti elastici manubrio,
marmitta a bottiglia con taglio a fetta di salame.
Saluti
alessandro1352
Esperto di Meccanica
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Inviato: 4 Gen 2011 23:46
Grazie.
Inoltre, il comando gas deve essere a manettino oppure già a manopola?
astore
Senza Targa
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Inviato: 5 Gen 2011 0:18
Ciao
Lo dovresti desumere dal manubrio......
Per mè con il manettino......e cambio al serbatoio.
Saluti
alessandro1352
Esperto di Meccanica
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Inviato: 5 Gen 2011 0:44
Purtroppo il manubrio non è più il suo originale. Quando la presi, più di dieci anni fa, aveva su un manubrio Tommaselli tipo sport. Poi ripristinai lo stesso con un manubrio rifatto con leve con attacco a bracciale ma non mi posi il problema del comando del gas in relazione all'anno di costruzione mettendone uno a manopola. Ora che mi sto accingendo ad un restauro più maturo, ho ancora alcune perplessità.
astore
Senza Targa
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Inviato: 5 Gen 2011 9:35
Ciao
Vai pure con altre perplessità,magari dilazionate nei messaggi se no facciamo l'indigestione!!!
Per quello che sono le mie conoscenze rispondo volentieri....se sbaglio ci sarà sicuramente nel tinga qualche ben'accetta correzione!!!
Di dove sei?
Saluti
alessandro1352
Esperto di Meccanica
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Inviato: 5 Gen 2011 10:22
Ma Alessandro la GTS non aveva il comando del gas a manopola?
non credo fosse a manettino...il cambio a mano a lato del serbatoio dovrebbe essere stato montato solo sulle prime S con un preselettore che rimandava la leva sempre nella stessa posizione.
penso che sulle GTS ci fosse il cambio a piede...
Franzsport
Senza Targa
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Inviato: 5 Gen 2011 11:58
Ciao Franz
Mi hai messo un forte dubbio,ho dato un'occhiata ai listini 1935 e 1936 e nel GTS si nota il cambio a mano,guardo meglio nei ricambi e poi ti faccio sapere...
In effetti in giro si vedono i GTS con cambio a piede,sarà meglio docomentarsi meglio....
Grazie Franz
Per ASTORE
per il momento soprassiedi alle mie precedenti risposte perchè sono soggette ad approfondimento!!
Saluti Alessandro
alessandro1352
Esperto di Meccanica
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Inviato: 5 Gen 2011 12:02
si per quel che ne so col cambio a mano erano S e non ne hanno fatte parecchie...venne sostituito quasi subito col cambio a pedale...
il gas sono quasi sicuro che fosse a manopola in tutti e 2 i modelli.
Franzsport
Senza Targa
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Inviato: 5 Gen 2011 12:22
ti dico così perchè cercavo una S/GTS qualche tempo fa e mi sono un po' informato...poi invece mi è capitata una V e ho preferito prendere quella.
ma comunque se capitasse ci farei ancora un pensiero.
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