BidoppiaAl ha scritto:
a me invece viene molto piu' naturale usare quello dietro... ma voi quando lo usate quello davanti? solo prima di entrare in curva?
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). ecco a questo punto quando mollo il gas per evitare lo strattone del freno motore tocco un po' la frizione
asfalto a specchio dove il freno anteriore devi pelarlo ) . non smettere ma piuttosto impara a usarlo 
ti ricordo che piu guidi il tuo mostro piu impari a conoscerlo, e quello che ora ti sembra un po strano e ti porta dei dubbi in un futuro prossimo ti diventera familiare come quando ti alzi la mattina e ti lavi la faccia... 
.
) ha iniziato ad esser ben ripagata.. Che dirti è come se mamma Ducati l'avesse fornita di un'anima tutta sua.. All'inizio non mi fidavo.. + non mi fidavo e + la sentivo scivolare in curva .. Per non parlare che proprio non ne voleva sapere di scendere.. Poi un bel giorno ( dopo aver provato una superduke 990 r, bastava che pensassi e la moto agiva. E dopo il consiglio del mio amico di prenderla x le corna...) tutto è cambiato ora mi da una fiducia estrema.. Tranne quando vedo un Po di sporco.. Li me la faccio sotto.. Ma è un mio limite non della moto. Insomma è come se il mostro ripagasse della stessa moneta. Gli dai fiducia , lui te la restituisce... Non glie la dai.. Ti fa i dispetti.. E poi vuole sentire la mano del padrone.. Come a dirti "mi sai portare... Bene! Altrimenti vatti a comprare l'hornet e lasciami in pace!" ok ok l'ho enfatizzata un Po troppo ma non riesco ad esprimere completamente quello che ho provato.
. Quando sono nel traffico e devo dosare il gas al millimetro alzo il pollice mettendolo a 90 gradi, per spiegarmi lo appoggio sopra il tasto dell'avviamento. Questo mi permette di essere + preciso evitando strattonamenti. Altra soluzione che ho sentito, ma non sperimentato, è un pignone con un dente in meno.. Sembra che faccia strattonare meno il mostro..
secondo me e solo questione di marcia io le rotonde le faccio in 2 ,pelo il gas e la moto va via liscia; se le facessi in terza dovrei entrare troppo forte per poterne uscire senza singhiozzamenti ...(discorso che non comprende i monster4v)comunque una volta fatta la mano il mostro entra ed esce dalle curve liscio liscio, e anche in citta si sa muovere senza problemi..
)
il senso del discorso era che piuttosto che cercare subito di piegare preferisco imparare la "fluidità" di guida...