Ragazzi anche io sarei interessato a un bel 696 depo,ma in cosa consiste il depotenziamento a 34cv?Si può poi ripotenziare anche a libretto giusto?(quanto costa questa operazione?)
Secondo voi riuscirei con il 696 a fare l'esame da privatista?(per adesso ho una enduro 50.....)
Grazie dell'attenzione!

il depotenziamento prevede una sorta di staffa applicata sulla valvola di iniezione che limita la corsa dell'acceleratore ad un quarto penso...basta rimuoverla e avere la moto a piena potenza. E poi riportarla sul libretto ovviamente...Correggetemi se sbaglio...

Non è necessario riportarlo sul libretto.. . cioè, legalmente lo sarebbe, ma in pratica non lo fa nessuno. Tutti (o quasi) continuano a pagare il bollo ridotto, e rimontatno il fermo solo per le revisioni. Oltretutto sono facilitati a rivendere la moto, in caso di bisogno. I depotenziati sono molto ricercati!

Vi ringrazio delle informazioni!
Quindi il depotenziamento è davvero una cosa "da niente"....nel senso che è solo limitato l'acceleratore....bene così sono certo che il motore non subisca danni come alcuni dicono usando la moto depo!

Si lo so è difficile resistere a 34cv.....mi sa che quando comprerò il 696 aspetterò un mesetto,farò l'esame per la patente e poi tolgo tutto.....ovviamente però guiderò con mooooooolta attenzione!(se poi vedo che mi diverto con i 34cv posso anche tenerla depo per un bel pò....)
Adesso penso solo a studiare per poter prendere il bel MOSTRO questa estate!

io ho l s2r e ho fatto la patente senza limiti, ok avevo l rs125 che aveva i cv di un s2r depo, pero ti ci abitui subito all s2r , per cui pure alla tua. un conto se prendi l s4 che allora ti dico depotenzialo (anche se non si puo) per imparare,ma è solo un esempio...

unico appunto che 34cavalli di un 125 sono distribuiti meno bruscamente di un 696 che vorrebbe sbizzarrirsi!!!

ma se si parla di divertimento sicuramente un 125 che eroga 34 cv su 100kg e piu godurioso e sono d accordo con te. io parlavo di abitudine ai 34cv distribuiti subito ,contro i 34cv tirati.... sono diversi credo che un percorso fatto da un 125 di 34 cv e un mostro 34 cv anche se piu pesante arrivi primo il mostro per via della maggiore coppia.... poi non so bisognerebbe provare, ma non e importante....

è quello che intendevo io preferirei un del 125 cazzuto full power a un 600 castrato,per quello che gli consigliavo di aspettare e fare la patente full

Be in questo discorso.........per me è solo questione di gusti!