Problema gt honda dio - Scooter

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Problema gt honda dio

6715205

6715205 Inviato: 10 Gen 2009 23:11

sparco93 ha scritto:

le guarnizioni non sono le solite di gomma ma bensì in lega

come è strano questo motorino!!

hai una foto del mezzo?
circa le viti è perchè sono secche e magari anche arrugginite.. svitale mooolto delicatamente per evitare qualsiasi problema. se sono conciate male si potrebbero anche rompere

volendo potresti sostituire tutta la viteria

cosa vorrai fare con questo motorino? controlli solo il motore o lo restauri tutto?

circa il garelli, per fortuna non era mio altrimenti mi sarei mangiato le mani (per modo di dire eh

) vedendo in che condizioni era il motore

emarex

S. Stock 600 Champ

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6715213

6715213 Inviato: 10 Gen 2009 23:13

no le avevo fatte solo a quei pezzi poi domani le faccio no problem

sparco93

Derapata

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6715225

6715225 Inviato: 10 Gen 2009 23:15

ti consiglio di smontare proprio tutto il blocco, così potrai sistemarlo bene

.
volendo potresti pulirlo e lucidarlo. il blocco del garelli tu lo vedi grigio, ma appena l'avevo smontato era nero.. ti giuro che pensavo fosse il suo colore vero
chiudo, ciao

emarex

S. Stock 600 Champ

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6715232

6715232 Inviato: 10 Gen 2009 23:16

sparco93

Derapata

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6716353

6716353 Inviato: 11 Gen 2009 11:08

ma che cilindrata è? un 50cc? è a marce?

emarex

S. Stock 600 Champ

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6716474

6716474 Inviato: 11 Gen 2009 11:29

ioemarex ha scritto:

ma che cilindrata è? un 50cc? è a marce?

è uno scooter 50 cc senza marce,altrimenti non lo avrei postato qui

sparco93

Derapata

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6716996

6716996 Inviato: 11 Gen 2009 12:57

sparco93 ha scritto:

è uno scooter 50 cc senza marce,altrimenti non lo avrei postato qui

sn sempre più curioso di vedere le foto, anche perchè dal telaio sembra una moto

emarex

S. Stock 600 Champ

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6717188

6717188 Inviato: 11 Gen 2009 13:22

ci sono andato e ci sono riuscito(finalmente) a smontarlo non ho svitato quelle due viti ma bensi facendo leva con una specie di scalpello e dando dei colpetti con il martello in gomma su di questo ai due lati del gt e dopo che lo avevo fatto per una volta il ht ha iniziato a muoversi verso l'alto e l'ho sfilato...dentro era tutto integro senza graffi o segni di gripp,siccome mi sono scordato di fare le foto

le faccio oggi quando ci rivado...
ripeto è una honda dio 50cc e come tutti gli scooter "normali" ha il cambio automatico

sparco93

Derapata

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6719359

6719359 Inviato: 11 Gen 2009 18:06

Ecco le foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Gli attrezzi che ho usato per togliere il gt:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Video:
Link a pagina di Freefilehosting.net
Senza marmitta:
Link a pagina di Freefilehosting.net
Le altre foto non mi si sono scaricate comunque ho levato il blocco dal motorino.
Il pacco lamellare è anche quello incollato come il gt

come lo levo visto che devo essere delicato?

sparco93

Derapata

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6719484

6719484 Inviato: 11 Gen 2009 18:25

potrebbe essere stato per la guarnizione che si era cotta allora???sembra un po' messa male nella prima foto

Giarol93

Foglio Rosa

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6719497

6719497 Inviato: 11 Gen 2009 18:27

Giarol93 ha scritto:

potrebbe essere stato per la guarnizione che si era cotta allora???sembra un po' messa male nella prima foto

si è cosi infatti anche sul carter ci sono dei residui ma per il pacco lam. pure quello per la guarnizione?ke palle!!!

sparco93

Derapata

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6719511

6719511 Inviato: 11 Gen 2009 18:29

eh..bestemmie per toglierlo insomma

come hai fatto????tirato come un matto o hai usato qualche attrezzo???

Giarol93

Foglio Rosa

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6719532

6719532 Inviato: 11 Gen 2009 18:32

Giarol93 ha scritto:

eh..bestemmie per toglierlo insomma

come hai fatto????tirato come un matto o hai usato qualche attrezzo???

con gli attrezzi nella foto,quello con il manico marrone chiaro è un martelletto(ma non si vede) non c'é voluto molto...ai due lati del gt e ho fatto leva,tutto qua più facile del previsto

sparco93

Derapata

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6719543

6719543 Inviato: 11 Gen 2009 18:34

beh l'honda dio molti anni fa era un mito, se lo vendi sentiamoci che mi serve il pacco lamellare

skunk_91

Impennata

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6719545

6719545 Inviato: 11 Gen 2009 18:34

ma perchè lo stai smontando tutto lo scoter??alla fine cosa ne farai???ho visto anche il pistone bucato

Giarol93

Foglio Rosa

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6719578

6719578 Inviato: 11 Gen 2009 18:37

il pistone non è per niente bucato..chissa che cavolo hai visto

...se magari riuscissi a toglierlo il pacco lamellare...

sparco93

Derapata

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6719587

6719587 Inviato: 11 Gen 2009 18:38

Giarol93 ha scritto:

ma perchè lo stai smontando tutto lo scoter??alla fine cosa ne farai???ho visto anche il pistone bucato

voglio provare a modificarlo artigianalmente cosi mi faccio un po di esperienza

sparco93

Derapata

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6719597

6719597 Inviato: 11 Gen 2009 18:39

ma nella quinta foto allora cos'è quella cosa che c'è sopra al buco dello spinotto

Giarol93

Foglio Rosa

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6719615

6719615 Inviato: 11 Gen 2009 18:42

Giarol93 ha scritto:

ma nella quinta foto allora cos'è quella cosa che c'è sopra al buco dello spinotto

cazzoooooooooooooooooooooo non me ne ero accorto

!!!speriamo che sia un riflesso perche appena sfilato il cilindro avevo dato una controllata al pistone e albero e era tutto ok...oddio per il resto della giornata non penserò ad altro!!!

sparco93

Derapata

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6719624

6719624 Inviato: 11 Gen 2009 18:43

ma scusa...non puoi controllare adesso??

Giarol93

Foglio Rosa

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6719634

6719634 Inviato: 11 Gen 2009 18:45

ora sono a casa il motorino è alla mi vigna 1,5 km + o -

sparco93

Derapata

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6719646

6719646 Inviato: 11 Gen 2009 18:47

capito...controlli domani??

Giarol93

Foglio Rosa

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6719655

6719655 Inviato: 11 Gen 2009 18:47

Giarol93 ha scritto:

ma scusa...non puoi controllare adesso??

ora che ci penso ma se il pistone si buca,si buca sul cielo e poi lo butti,invece questo andava e bene al max fara una 60ntina e poi è impo che si sia bucato supra il buco dello spintotto

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6719667

6719667 Inviato: 11 Gen 2009 18:49

Giarol93 ha scritto:

capito...controlli domani??

sicuro...appena ho una mezzora libera ci faccio un salto e poi posto qui

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6719705

6719705 Inviato: 11 Gen 2009 18:54

capito..per risolvere ogni dubbio meglio controllare il pistone...

Giarol93

Foglio Rosa

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6720859

6720859 Inviato: 11 Gen 2009 20:43

attrezzi molto specifici per togliere il cilindro..

mi chiedo a questo punto a che servono quelle dannate viti. vabbè, meglio così

il pistone sembra messo bene (è tutto lucido, al contrario del mio) ma non ho idea di cosa sia quella specie di buco. dalla foto non si vede benissimo..

emarex

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6720882

6720882 Inviato: 11 Gen 2009 20:45

già..sembrava lucido anche a me...

Giarol93

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6727218

6727218 Inviato: 12 Gen 2009 18:35

Allora oggi ci sono andato e sono riuscito a smontare quel cavolo di pacco lamellare,quell'apparente buco che c'é nel pistone c'é davvero ma c'é anche dall'altra parte e simmetrico percio sarà una cosa fatta apposta nella fabbrica perche il motorino và e nessun problema,ho tolto il blocco:

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per togliere il pacco lamellare ho dato dei colpettini con il cacciavite a taglio e martello sulla base,nella seguente foto c'é questo procedimento e anche quel buco che avevamo visto sul pistone(sono 2):

immagini visibili ai soli utenti registrati

dai commentate...

sparco93

Derapata

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6727709

6727709 Inviato: 12 Gen 2009 19:20

bravo

Giarol93

Foglio Rosa

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6730424

6730424 Inviato: 12 Gen 2009 23:09

ora come proseguire.. per cominciare pulirei con la benzina (basta quella

) il carburatore, sia internamente sia esternamente, stando attento a rimuovere e a conservare la sottile guarnizione che c'è nella parte superiore.
stessa cosa per il pacco lamellare; pulisci anche il filtro che probabilemente sarà sporco.
controlla che il serbatoio non sia arrugginito.

inizierei con queste cose, poi ovvio bisogna controllare anche tutti gli altri elementi (trasmissione ecc) e nel caso non andassero bene vanno sostituiti.

emarex

S. Stock 600 Champ

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