importata o no, la garanzia vale uguale.. E' chi te la vende che DEVE sbattersi

ma nessuno trova curioso che siano stati tolti 2m di spessore carter ? ....porco cane fosse vero sarebbe un carter trasparente

ma nessuno trova curioso che siano stati tolti 2m di spessore carter ? ....porco cane fosse vero sarebbe un carter trasparente

Era un vecchio topic dove si era cercato di spiegare la differenza tra ufficiali e di importazione; le moto ufficiali hanno la garanzia della casa mentre le impor. par. hanno la garanzia del venditore e non è la stesa cosa.
il venditore non necessariamente deve avere un'officina etc etc.
Se si risparmia un motivo ci deve essere, se tanti sono furbacchioni qualcuno non furbo ci deve essere (purtroppo)
Non deve per forza essere così ma può anche essere così

2m (metri) il carter non esiste piu sti 4t li stanno facendo sempre piu fragili per ridurre i pesi e centralizzare le masse ergo faranno sempre piu schifo

cioè involuzione invece di evoluzione??

ma se voi date retta ai giornali siamo aposto

io ho una crf 09,e ho fatto 73 ore.e devo dire che la moto non da alcuni problemi sui carter,acenzione.anzi..ancora pegio io ho stucato la biela,facendo un casino di danni.ho spacato tutte due gli carter,ho rotto il cilindro,per fortuna la tessta sia salvato.volevo sapere se qualcuno di voi ha incontrato questo problemo su altre moto???

Caro amico semi-analfabeta, purtroppo ne ho sentite diverse di CRF450 09 che hanno sfondato tutto.........
E si torna ai problemi di progettazione!

caro amico,tengo a dirti che sono un straniero!e mi scuso x gli erori che ho fato.ma semi analfabeta lo dici a chi ti mette lu mania dentro il piato.va bene??????prima da dire certe cose di qualcuno,lo devi conoscere prima

caro amico,tengo a dirti che sono un straniero!e mi scuso x gli erori che ho fato.ma semi analfabeta lo dici a chi ti mette lu mania dentro il piato.va bene??????prima da dire certe cose di qualcuno,lo devi conoscere prima

Io ti sconsiglio honda, un mio amico ha sbiellato a 40 ore e ha fatto 3000 euro di danni. e la stessa cosa è successa anche a un altro ragazzo della nostra zona.
Di suzu ho sentito parlar solo bene, sia come affidabilità sia x il resto.

Aggiungo anche problemi alla frizione, si rompono i dischi, sembra dato dal fatto che abbiano usato 4 molle, invece delle 5 solite (il 2010 pare uscirà con le 5).

E stica!
Io preferirei rompere qualche disco della frizione piuttosto che incajare e buttare via un motore...