a me addirittura han detto che nel decompressore c'è una vitina che tende a svitarsi e sei sei sfortunato la vitina va giù per la catena di distribuzione e se ci si incastra ti scoppiano i carter sotto al culo
comunque honda ha già ritirato tutti i modelli e provvederà alla modifica dei carter e della pompa, infatti chi l'aveva ordinata adesso si trova a dover aspettare fino a febbraio... una gran fregata da quella che fino a qualche anno fa era la Casa di moto da cross più prestigiosa...

ah guardate un pò quà Link a pagina di Mxforum.it

ma sti qua prima di metterle in commercio le moto non le provano???

apparte questo, quando leggi nel giornale, che nel modello 2009 hanno tolto 3kg solo per quanto riguarda il peso del motore, ti verrà il dubbio dell'affidabilità? cioè se prima quei 3 kg c'erano... ci sarà stato un motivo... o no?? il bello è che almeno dalle mie parti già ad ottobre andavi nelle piste e se ne vedevano un sacco di sti CRF 450 2009, e adesso tutta sta gente è rimasta fregata... va beh che honda rimane una casa seria xkè comunque ritira la moto e te l'aggiusta gratis, xo quando hai speso 6000-7000-8000 euro (che per un lavoratore "medio" sono tanti soldini) in una motore, dopo 1 mese ti si rompe e devi stare 2-3 mesi senza...

P.S.
non so, ma chi l'ha presa di importazione(un sacco di gente) non so poi se honda l'aggiusti...

Ragazzi non dite stupidate quello è un 2006 ce scritto pure nel topic.

mi scuso dell'errore, al posto di "se è un 2009" avevo letto "sì è un 2009"

a me addirittura han detto che nel decompressore c'è una vitina che tende a svitarsi e sei sei sfortunato la vitina va giù per la catena di distribuzione e se ci si incastra ti scoppiano i carter sotto al culo
comunque honda ha già ritirato tutti i modelli e provvederà alla modifica dei carter e della pompa, infatti chi l'aveva ordinata adesso si trova a dover aspettare fino a febbraio... una gran fregata da quella che fino a qualche anno fa era la Casa di moto da cross più prestigiosa...

ah guardate un pò quà Link a pagina di Mxforum.it

semmai dovessero introdurre l'iniezione del cross mi comprerei un 250, ma 2T non 4T...
già mi ci vedo con la centralina della motuzza collegata al pc anche mentre giro

...e magari ktm.

importata o no, la garanzia vale uguale.. E' chi te la vende che DEVE sbattersi

apprte che sui giornali(fuoristrada, e motocross) tutti hanno stralodato sta honda 2009, dicendo che era perfetta , potente come un 450 gestibile come un 250, ULTRAMANEGGEVOLE E AL TEMPO STESSO STABILE . E ora ti fai un giro nei forum e tutti dicono che le sospensioni vanno male...