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Ciao a tutti. Grazie per la risposta.
, che mi hanno detto che influisce sulle frizioni. E vero. 
. Comunque l uso della moto e limitato ai semplici giri a velocita medie (120 ai 180) e raramente mi faccio qualche tratto in guida sportiva. Puo capitare di usarla un po di piu in paese. Mai pista. Fatemi sapere che a giorni cambio l olio.
. Mentre invece il 5100 si. 
E che cavolo 
l olio di 8 euro si e quello da 25 no. 
Ma come cavolo li fanno questi oli 
. Dici che influisce a qualcosa se tale scritta non e presente. Fammi sapere altrimenti vedo su internet se trovo il castrol r4 superbike che indica la ditta, che a quanto pare esso possiede questa qualita. Saluti e attendo una risposta. grazie. 
ciao a tutti, soprattutto ad airin 
le differenze si notano subito. 
. Ruomorosita aumentata nettamente, la temperatura arriva rapidamente al massimo... ma netta diminuzione dei rumori del cambio. . Ma anche se adesso la prima scatta meno e in viaggio le marce scattano meno, sono aumentati i rumori della moto, soprattutto uno strano tic tic tic tic tic derivante dal motore. . Cosa ne pensate, fatemi sapere altrimenti butto tutto e mi metto alla ricerca del castrol. Ciao e grazie. . Il ticcettio del motore mi faceva uscire di testa, lo odiavo, ed ho cercato in tutti i modi di attenuarlo. La causa del ticchettio è dovuta ad un leggerissimo aumento delle tolleranze delle punterie, assolutamente nulla di grave e che ho potuto riscontrato su moltissime moto di varie marche.
