?!

visto che ormai diventa una prassi ........... provo a darti qualche suggerimento

1) posizione dei piedi non propriamente corretta (le punte vanno sulle pedane, non la pianta)
2) il busto va un po più verso il serbatoio (ma non troppo, solo di qualche cm)
3) il gomito interno alla curva va piegato un po di più
4) lo sguardo e la posizione della testa sembra corretta
5) apertura della gamba interna ......

P.S. dalle foto mi sembri un po teso ..... cerca di essere un po più rilassato (ma non troppo ). I turni in pista ti sembreranno meno affaticanti e più gratificanti

ciaoooooo

1)hai ragione ma mentre guidavo mi sembrava di spingere con le punte sinceramente, come bisogna metterli? tipo minimoto?
2)sono d' accordo, già a fine giornata questo punto l ho migliorato
3)piegato in che senso?
4)ok
5)apertura della gamba esterna cosa?

certo che ero teso, è la prima mia volta in pista....anzi se guardi le prime foto ero ancora più rigido...)

1) posizione dei piedi non propriamente corretta (le punte vanno sulle pedane, non la pianta)

sei sicuro?

piede interno in punta piede esterno in pianta, nella maggioranza delle curve, salvo necessità, potresti anche avere bisogno del piede interno in pianta se c'è altro da fare

Immagine: Link a pagina di Spindle.it

Immagine: Link a pagina di Lastampa.it

Immagine: Link a pagina di Motograndprix.motorionline.com

tanto per fare qualche esempio

quindi secondo te, se gli viene naturale una buona posizione dei piedi è giusto andare sulle punte perchè secondo te è più semplice imparare (lui invece deve pensare a mettere in piedi in punta invece di comportarsi naturalmente), per poi tornare a rimettere i piedi come prima gli veniva naturalmente? quindi perdere altro tempo a ripensare come mettere i piedi

scusa ma mi sembra una cosa inutile e controproducente, se una cosa va bene lasciamola come è....

cosi si crea solo una gran confusione nella testa di chi sta imparando, senza contare che troppo spesso chi da consigli realmente alla fine non è cosi bravo, quindi prendere sempre con le pinze i consigli che arrivano su un forum è probabilmente la soluzione migliore.... senza offesa per nessuno chiaramente, generalizzavo

Calma ragazze calma...

quindi secondo te, se gli viene naturale una buona posizione dei piedi è giusto andare sulle punte perchè secondo te è più semplice imparare (lui invece deve pensare a mettere in piedi in punta invece di comportarsi naturalmente), per poi tornare a rimettere i piedi come prima gli veniva naturalmente? quindi perdere altro tempo a ripensare come mettere i piedi

scusa ma mi sembra una cosa inutile e controproducente, se una cosa va bene lasciamola come è....

cosi si crea solo una gran confusione nella testa di chi sta imparando, senza contare che troppo spesso chi da consigli realmente alla fine non è cosi bravo, quindi prendere sempre con le pinze i consigli che arrivano su un forum è probabilmente la soluzione migliore.... senza offesa per nessuno chiaramente, generalizzavo

cosa non hai capito di "generalizzavo"? era un consiglio generale per tutti quelli che leggono sui forum, non si sa mai con chi si sta parlando, quindi meglio prenderli con le pinze i consigli

le tue credenziali (se vere, alla fine quelli bravi sono loro comunque) le hai dette adesso, senza contare che puoi anche essere stoner, ma se mi dici prima di guidare in punta di piedi poi che è giusto con il piede interno in punta e l'esterno in pianta, forse hai detto qualcosa che non va.

se poi è sempre e comunque giusto quello che dici ok, gli amici che contano li hai tu

Per la posizione del busto l'avevo notato anche io. Il problema però, secondo me, deriva anche dalle caratteristiche della moto che non è pensata per l'uso in pista.

Immagine: Link a pagina di Img259.imageshack.us

Come puoi vedere dalla foto sopra, il manubrio è molto alto e le pedane sono troppo basse e avanzate. Per abbassare il busto forse potrei tirare il culo tutto indietro, ma comunque in curva non mi sembra una posizione molto naturale anche perché poi a causa delle pedane troppo avanzate non riuscirei secondo me a puntare lo stivale per allargare il ginocchio...boh!
Non so davvero cosa fare! Tipo so che la testa dovrebbe puntare lo specchietto all'interno della curva e sicuramente posso provarci di più.
Purtroppo ho fatto solo due turni (avessi più soldi ci starei tutto il giorno) e non ho fatto molto in tempo ad affinare di più la tecnica

Beh si è ovvio che tanto per farmi qualche pistata di tanto in tanto questa moto mi va più che bene! Anche perché non ho le risorse per cambiarla quindi me la devo far piacere!
La prossima volta magari proverò a stare un po' più basso col busto spostando indietro il sedere....ma se non cambio moto a breve mi sa tanto che semimanubri bassi e pedane arretrate non me le leva nessuno!
Poi in pista ci sto andando proprio per provare cose e accorgimenti che su strada mi potrei solo sognare