Topic ufficiale commenti-consigli su foto di guida e pieghe

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Topic ufficiale commenti-consigli su foto di guida e pieghe

5799733

5799733 Inviato: 25 Set 2008 23:56
Oggetto: Topic ufficiale commenti-consigli su foto di guida e pieghe

Quelli che sono aperti ormai rimangono aperti, ma onde evitare il proliferare di topic dove si chiedono consigli sulle pieghe e sulla postura in moto (siamo un bel po nel forum e si rischia di intasare il forum tecnica di guida se ognuno posta le sue foto).........questo diventa il topic Ufficiale dove postare le nostre foto e chiedere consigli e commenti sulle pieghe e sulla postura in moto

Grazie per la collaborazione.

da oggi tutti i topic di questo tipo che verranno aperti saranno accodati qua o chiusi se ciò non sara possibile (compatibilità date e orari).

Ricordate di inserire foto con dimensione max 1024x768 pixel, per non distorcere la visualizzazione delle pagine del forum, e perchè l'immagine stessa sia visibile in una sola schermata

Visto che questo è un topic UNICO per tutti, consiglio vivamente di quotare la foto e il testo di chi ci chiede informazioni, in modo da sapere sempre a chi stiamo rispondendo.

IMPORTANTE: visto che di solito molti di questi messaggi vanno a finire in polemica, perchè c'è chi posta pieghe per strada, pieghe con il ginocchio a terra e i Jeans, gente che magari non sa fare a piegare mentre altri sono provetti motociclisti, in questo topic non saranno tollerate polemiche o commenti poco cortesi, se qualcuno ha qualcosa da ridire su pieghe sicurezza o altro è liberissimo di farlo, ma con garbo ed educazione.

Grazie

Ultima modifica di Capro il 6 Ott 2008 18:06, modificato 2 volte in totale

Capro

Very Important Tinga

Ranking: 5070

5899263

5899263 Inviato: 6 Ott 2008 14:24

vi posto una foto fatta da un mio amico, purtroppo non si vede molto bene causa controluce, vorrei sapere se la tecnica va bene oppure no...aggiungo che il mio fine è avere una guida pulita e non necessariamente andare a toccare a terra col ginocchio

la moto è una hornet 2008

a voi i giudizi

immagini visibili ai soli utenti registrati

grazie mille a tutti

ciao ciao

bludado

Senza Freni

Ranking: 188

5901971

5901971 Inviato: 6 Ott 2008 17:29

bludado ha scritto:

Bhe se vuoi un mio parere bisognerebbe vedere tutta la percorrenza della curva per vedere se realmente l'impostazione (staccata/busto/inizio/corda/busto/uscita) è fatta bene. Da questa immagine si vede che sei ben piegato ma nn si capisce se la velocità e l'impostazione siano corrette.

Altro punto che mi preme far notare è che sei su una strada urbana e tralaltro anche senza protezioni idonee... e con questo vediamo se finisci tu la frase...

TheNicos

Senza Freni

Ranking: 143

5902057

5902057 Inviato: 6 Ott 2008 17:37

bludado ha scritto:

il giudizio è che la piega è bella ma è proprio da coglio........... andare in giro a fare quelle pieghe con i jeans!!!!!!!

Zipper85

MotoGp

Ranking: 1023

5902463

5902463 Inviato: 6 Ott 2008 18:16

Zipper85 ha scritto:

il giudizio è che la piega è bella ma è proprio da coglio........... andare in giro a fare quelle pieghe con i jeans!!!!!!!

Beh dai non è proprio un così gran piegone... guarda quanto resta alto il manubrio

Quello che posso dire dalla foto è che se veramente il tuo fine è avere una guida pulita e non necessariamente andare a toccare a terra col ginocchio stai sbagliando tutto! Dalla foto si direbbe proprio l'opposto!
Sporgiti un po' meno, non aprire così tanto il ginocchio, tieni busto e testa un po' più alti (aumenta molto la visibilità che su strada ha la priorità) e le braccia un po' più distese, col braccio interno così piegato ti sfido a gestire in modo accurato la spinta sul semimanubrio per dare direzionalità alla moto!

PS. Bella l'idea di tenere un topic unico dedicato ai consigli, l'unico dubbio è nel caso in cui più utenti postino foto contemporaneamente: si creerebbero intricate discussioni incrociate... vabbe' staremo a vedere

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

5904185

5904185 Inviato: 6 Ott 2008 20:18

urano88 ha scritto:

Beh dai non è proprio un così gran piegone... guarda quanto resta alto il manubrio

Quoto chi sopra a detto che è un po' da pirla ... comunque non mi pare affatto male come piega ... Urano tieni presente che se avesse i semi manubri passerebbero grossomodo sotto l'ala della honda.

Certo si può fare di meglio, ma in jeans direi che ha già esagerato!

Turok

Ospite

Ranking: -

5904245

5904245 Inviato: 6 Ott 2008 20:22

bludado ha scritto:

a me la posizione sembra buona, forse dovresti uscire un po di piu con il busto

anche se se ti trovi bene cosi...

quoto per i jeans, almeno mettiti le ginocchiere per i pattini

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

5904399

5904399 Inviato: 6 Ott 2008 20:34

a vedere dalla posizione del mezzo,dal raggio della curva e riga di mezzeria sembra che x forza di cose la moto vada a finire nell'altra corsia x poter girare...guard-rail..strapiombo...

ma con tutte quelle protezioni che indossi vai tranquillo

Angolo

Impennata

Ranking: 349

5904455

5904455 Inviato: 6 Ott 2008 20:38

Turok ha scritto:

Urano tieni presente che se avesse i semi manubri passerebbero grossomodo sotto l'ala della honda.

Ah beh si, in effetti ho più occhio sulle pieghe delle sportive

Ma resta il fatto che secondo me ha esagerato più nella posizione, soprattutto prendendo in considerazione il suo intento di guida fluida, che nella piega. Riguardo all'uso dei jeans ovviamente vi appoggio tutti quanti, ma credo che se avesse tenuto una posizione più consona sarebbero anche stati passabili, anche se una buona tuta andrebbe indossata pure per una passeggiatina soft

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

5904515

5904515 Inviato: 6 Ott 2008 20:42

sui jeans vi dò pienamente ragione, ho sbagliato

forse mi sono fatto prendere un pò troppo, comunque la tuta sarà la prossima spesa...

ps: però per rassicurarvi non ho passato la riga di mezzaria con la moto (almeno quello), forse un pelo con le spalle (almeno quello)

grazie a tutti

ciao ciao

bludado

Senza Freni

Ranking: 188

5923621

5923621 Inviato: 8 Ott 2008 13:48

Angolo ha scritto:

a vedere dalla posizione del mezzo,dal raggio della curva e riga di mezzeria sembra che x forza di cose la moto vada a finire nell'altra corsia x poter girare...guard-rail..strapiombo...

ma con tutte quelle protezioni che indossi vai tranquillo

non posso che quotare in pieno

shiftyhornet

Very Important Tinga

Ranking: 1108

6157657

6157657 Inviato: 30 Ott 2008 13:51

penso che siamo tutti d'accordo sul problema della sicurezza riguardante questa foto..... a parere mio xò nn credo che sia giusto svalorizzare la tua piega con commenti della serie "manubrio troppo alto", "busto troppo eretto o viceversa". Ognuno ha il suo stile di guida, devi essere tu stesso a valutare se questo tuo stile rende meglio di tanti altri, provando e riprovando.... Con questo nn intendo avercela con nessuno.....

daiiiigas

Foglio Rosa

Ranking: 15

6176513

6176513 Inviato: 1 Nov 2008 1:06

Alex-90 ha scritto:

quoto per i jeans, almeno mettiti le ginocchiere per i pattini

hanno una forte tendenza a spostarsi quanso strusciano e non funzionano..

ho ancora la cicatrice per averci provato..

DAVID_10

MotoGp

Ranking: 1389

6177249

6177249 Inviato: 1 Nov 2008 10:28

DAVID_10 ha scritto:

hanno una forte tendenza a spostarsi quanso strusciano e non funzionano..

ho ancora la cicatrice per averci provato..

a me dopo una grattata si sono squagliate

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

6277907

6277907 Inviato: 12 Nov 2008 16:29

Mi inserisco anche io nel topic per avere vostri consigli sulla mia guida in piega....aspetto osservazioni e consigli..grazie a tutti lampss

immagini visibili ai soli utenti registrati

shivy

Senza Benza

Ranking: 56

6341702

6341702 Inviato: 19 Nov 2008 20:09

Rispondo a shivy qua sopra...

La foto più significativa è l'ultima che hai postato. Lì si vede bene che il sedere e le gambe hanno una posizione corretta, mentre le spalle e soprattutto la testa rimangono troppo centrate. Prova con progressività a spostare spalle e testa verso l'interno della curva e più in basso distendendo sempre più il braccio esterno. Acquistando un po' di scioltezza aumenta molto la velocità in percorrenza e la guida da anche più soddisfazione

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

6342453

6342453 Inviato: 19 Nov 2008 21:22

grazie mille Urano proverò a fare come dici alla prossima pistata!!!!

shivy

Senza Benza

Ranking: 56

6515211

6515211 Inviato: 11 Dic 2008 7:18

ora ne metto 2-3 io.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

e per renderle onore...anke una foto alla moto

immagini visibili ai soli utenti registrati

so ke nella 3° foto ho il ginocchio di la dalla riga bianca ma a mia discolpa dico ke li è l'uscita di curva e si vede ke non c'era nessuno...

p.s. sono il primo a dire ke la mia posizione in moto fa cagher ma non me ne frega niente dell'estetica

blackbass

Ospite

Ranking: -

6534518

6534518 Inviato: 14 Dic 2008 3:14

blackbass ha scritto:

ora ne metto 2-3 io.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

e per renderle onore...anke una foto alla moto

immagini visibili ai soli utenti registrati

Per giudicare bisognerebbe vedere una foto da dietro per vedere se l'asse gambe/braccia/busto/testa sia corretto. Vedendo le foto frontalmente forse dovresti chiudere un po di più il braccio esterno alla curva ed aprire quello esterno. Sono daccordo che sia più importante l'efficacia dell'estetica e penso che a giudicare dalla moto tu vada spesso in pista.............ma quella tuta su quella moto non si può vedere!!!!!!!!

beerandbike

Impennata

Ranking: 328

6534563

6534563 Inviato: 14 Dic 2008 5:32

beerandbike ha scritto:

eh lo so ke la tuta è un cazzotto in un occhio ma l'ho comprata quando avevo un altra moto e finche regge la tengo anke se è bella consumata dalle cadute...

da dietro ce l'ho ma bisogna zoommare molto per vedere bene altrimenti i dettalgli nun se vedono...quindi evito perchè non si vede niente....purtroppo mi è rimasta un po l'impostazione da naked a braccia larghe ma insomma....ripeto ke dell'estetica non mi importa...p.s. si l'obiettivo per il 2009 è rendere la moto solo pista e gare (se ce la faccio con i soldi) in montagna (cvm campionato italiano velocità montagna)

blackbass

Ospite

Ranking: -

6840002

6840002 Inviato: 26 Gen 2009 23:18

vorrei ricordare e/o specificare
che questo topic ha la funzione di richiedere consigli riguardo alla propria tecnica, e non di ostentare le prprie pieghe. Per questo c'è un topic apposito:
Le foto delle nostre migliori pieghe!!
quindi rimaniamo in argomento, dando i consigli richiesti quando richiesti, grazie

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4411

6840756

6840756 Inviato: 27 Gen 2009 0:42

shivy ha scritto:

Mi inserisco anche io nel topic per avere vostri consigli sulla mia guida in piega....aspetto osservazioni e consigli..grazie a tutti lampss
Immagine: Link a pagina di Img523.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img379.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img219.imageshack.us

secondo me invece la tua postura è il meglio che si possa fare su una naked.
se ti sporgessi ancora di più con il busto e con la testa avresti un angolo di piega con il braccio interno "innaturale" che non ti permetterebbe di avere abbastanza sensibilità sul manubrio (per esempio non ti permetterebbe tanto di spingere sul semimanubrio interno).
non trovi urano88?

una naked non ha i semimanubri....

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

6851469

6851469 Inviato: 28 Gen 2009 16:27

Ciao e grazie per avere espresso la tua opinione! in verità non saprei con certezza se hai ragione tu o Urano88 sul mio stile di guida anche perchè anche volendo non ho potuto ancora provare a mettere in pratica i suggerimenti di Urano, però ripensando alle mie uscite in pista in effetti data l'altezza del manubrio e la sua piega mi riusciva difficile "uscire" con il busto più di tanto perchè avevo la sensazione di non riuscire a spingere bene per mantenere la moto in piega. Se può essere utile metto un'altra foto da una diversa angolazione lampss

immagini visibili ai soli utenti registrati

shivy

Senza Benza

Ranking: 56

6851641

6851641 Inviato: 28 Gen 2009 16:47

Citazione:

però ripensando alle mie uscite in pista in effetti data l'altezza del manubrio e la sua piega mi riusciva difficile "uscire" con il busto più di tanto perchè avevo la sensazione di non riuscire a spingere bene per mantenere la moto in piega.

infatti anche io ho potuto notare questa cosa.

della serie: giustissimo quello che dice urano88, ma di poca praticabilità sulle naked.

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

6857782

6857782 Inviato: 29 Gen 2009 14:12

shivy ha scritto:

Dovresti provare a sederti più indietro sulla sella... in questo modo si distendono un po' le braccia e riusciresti a sporgerti ancora di più mantenendo un buon controllo sul manubrio!

Miscia

Foglio Rosa

Ranking: 0

6857954

6857954 Inviato: 29 Gen 2009 14:41

rimane il fatto che però questo non ti fa stravolgere più di tanto la posizione... rimane il problema del manubrio che potrà essere piega bassa quanto vuoi, ma non sarà mai un semimanubrio di una supersportiva.

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

6858071

6858071 Inviato: 29 Gen 2009 14:58

fubv ha scritto:

Ti assicuro che il manubrio non è un problema... mi è capitato spesso di stare dietro ad un ragazzo con la Hornet 07 del trofeo e lui esce un sacco con il busto! Però stando seduto indietro non si avvita come il nostro amico in foto

Miscia

Foglio Rosa

Ranking: 0

6858195

6858195 Inviato: 29 Gen 2009 15:12

sarebbe da vedere una foto per capire....

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

6858311

6858311 Inviato: 29 Gen 2009 15:26

Miscia ha scritto:

Molto interessanti le vostre osservazioni. Ora, premesso che di sicuro i semimanubri, le pedane rialzate e arretrate (rispetto a una naked pur sportiva come la mia aprilia) di una supersportiva agevolano il pilota a trovare il migliore assetto corpo/moto per la guida in pista penso che siamo d'accordo che la corretta posizione sulla naked per la guida in pista debba essere ricercata con molta più volontà da parte del pilota che in pratica deve "forzarsi" un pochino di più.
Circa lo stare indietro con il sedere riconosco che è un mio difetto che ho già in parte un minimo corretto dopo varie uscite in pista e un paio di corsi di guida sportiva in pista; mi spiego: prima pur uscendo con il sedere e aprendo il ginocchio non mettevo mai il ginocchio a terra; ora da quando mi sono "costretto" (pensandoci ad ogni staccata) ad arretrare sulla sella il ginocchio a terra come si vede dalle foto viene con naturalezza. Mi viene quindi da pensare che se come dice Miscia accentuo ancora di più questo arretramento riuscirò a migliorare anche la posizione del busto. Che ne dite?? comunque sono già abbastanza contento di non aver buttato i miei soldi ai corsi perchè nessuno di voi (neanche Urano88) ha detto, come invece temevo, ma questo quelle curve le chiama pieghe????.....quindi grazie mille a tutti voi per i consigli!!!! ..non vedo l'ora di rprovarci appena la stagione lo consentirà!!!

shivy

Senza Benza

Ranking: 56

6858940

6858940 Inviato: 29 Gen 2009 16:37

fubv ha scritto:

sarebbe da vedere una foto per capire....

Ecco... non è quel ragazzo che dico io ma ti fa capire l'idea

immagini visibili ai soli utenti registrati

Miscia

Foglio Rosa

Ranking: 0

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