Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 [info, modelli, richieste]

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Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 [info, modelli, richieste]

13932474

13932474 Inviato: 16 Nov 2012 16:39

renny67 ha scritto:

Ok, grazie.

Sabato mattina farò un pò di prove e vi terrò informati.

Ciao.

Molto bene tienici informati e magari leggi pure gli MP

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

13932752

13932752 Inviato: 16 Nov 2012 18:51

..Renny, quando hai questo inconveniente la candela è asciutta o bagnata... vedrai che è bagnata!
e se è bagnata e la benzina dal rubinetto esce regolarmente, quindi hai il carburatore da revisionare.
Hai fatto caso se nella vaschetta ci sono residui?
lo spillo tiene bene?
Lo dico per esperienza vissuta quest'estate prima del ritrovo delle Aquile in Romagna (a cui sei invitato il prossimo anno

). Smontato il carburatore tre volte...togli tutti i pezzi, pulisci, rimonta...per un pò bene poi di nuovo ingolfata. Candela bagnata

Ok. Sono andato da un amico meccanico di Guzzi abbiamo revisionato a puntino tutto e cambiato tutte le guarnizioni. Poi pulito molto bene il cilindretto dove scorre lo spillo e lì c'era l'inghippo (ma attenzione a non graffiarlo altrimenti son c..zi).
I residui non facevano appoggiare bene lo spillo a dovere, quindi passava benzina anche quando non doveva

Da allora è un orologio.

Lascia stare l'anticipo. Se quando la moto andava girava bene non è quello il problema.
Il NF come dice Sor Gippi non ha segreti. E' un motore semplice...
Prova e facci sapere.

alexgano

125 Champ

Ranking: 2081

13933691

13933691 Inviato: 17 Nov 2012 9:28

No,non,no, l'ho detto io che il Falco è un motore semplice, non il Sor Gippi.
Alex......questo non me l'ho dovevi fare.... (battuta di Pippo Baudo)

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

13933760

13933760 Inviato: 17 Nov 2012 10:29
Oggetto: assemblaggio nuovo falcone 500

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno a tutti...
Un Saluto agli Admin.
Sono Filippo da Caserta, mi sono appena rgistrato a questo forum.
il mio problema ho una moto guzzi 500 nuovo falcone comprato all'asta dal ministero della difesa quasi 20 anni, la smontai pezzo pezzo e rimasta cosi per 20 anni, solo oggi ho deciso di riprenderla, e passato molto tempo ed i pezzi bulloni , impianto elettrico sono tutti smontati e i miei ricordi non mi aiutano a rimontarla. chiedevo in giro se vi fossero foto di assemblaggio tipo scatola di montaggio per poter seguire pezze pezzo, il manuale che gira su internet l'ho gia scaricato e mancante di questo particolare, sarei felicissimo se qualcuno potesse aiutarmi.
Anticipatamente Vi ringrazio
Cordiali Saluti

PaperoGiallo

Foglio Rosa

Ranking: 1

13934080

13934080 Inviato: 17 Nov 2012 13:51

Ciao a tutti.

Ho risolto il problema.

Come consigliato ho verificato l'arrivo della benzina al carburatore.
Ho staccato il tubo ed ho notato che scendeva quasi a gocce. Ho elimnato il filtro benzina che avevo inserito ed il motore ha iniziato a girare anche se con qualche difficoltà (si ingolfava quando davo gas).

Ho ripulito la candela, rivisto la carburazione ed ha iniziato a girare bene, anche se andrebbe verificato facendo qualche km ma il Falcone è ancora senza targa.
Attualmente ho la vite della carburazione ad 1 giro e 3/4 contro 1 giro ed 1/4 consigliato dal manuale.

Grazie a tutti.
Alexgano, mi farebbe piacere partecipare al raduno ma purtroppo la Romagna non è vicina.

Filippo, anche io sono di Caserta ed ho in file .pdf l'esploso del nuovo falcone, il manuale officina e l'impianto elettrico.

Come posso fare per inviarteli, tramite posta ?

renny67

Foglio Rosa

Ranking: 4

13934111

13934111 Inviato: 17 Nov 2012 14:01

Bene hai risolto, certamente una bella sgambata sarebbe salutare, talvolta le registrazioni si affinano facendo chilometri, ma se non è ancora immatricolata ......è poco salutare andare in strada.
Se poi leggi gli mp........

Una cosa l'abbiamo conosciuta, sei di Caserta e dintorni.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

13936654

13936654 Inviato: 18 Nov 2012 19:39

renny67 ha scritto:

Ho ripulito la candela, rivisto la carburazione ed ha iniziato a girare bene, anche se andrebbe verificato facendo qualche km ma il Falcone è ancora senza targa.
Attualmente ho la vite della carburazione ad 1 giro e 3/4 contro 1 giro ed 1/4 consigliato dal manuale. Alexgano, mi farebbe piacere partecipare al raduno ma purtroppo la Romagna non è vicina.
ho in file .pdf l'esploso del nuovo falcone, il manuale officina e l'impianto elettrico.

la carburazione se il carburatore è a posto la metti a un giro e 1/4 e da lì trovi il minimo, poi una volta trovato il minimo ripassi alla vite della carburazione e trovi (girando leggermente in senso orario o antiorario) i giri più alti.

ciao

alexgano

125 Champ

Ranking: 2081

13938938

13938938 Inviato: 19 Nov 2012 18:09

Naturalmente ho detto una bugia a me stesso...il rubinetto / i, perdono già da tempo, ma viaggiando quasi ogni giorno la benzina non traboccava dal carburatore.
Ora ho staccato il tubo e inserito in una tanica da lt 5, domattina la svuoto nel serbatorio.

Ricordo che Vittò aveva messo sul v7 una elettrovalvola.

Tenere il sebatoio vuoto non va bene, quindi una soluzione drastica ci vuole.
Ho pure i rubinetti nuovi, ma tengono, ovvero per quanti anni resistono?

Vittò se ci sei batti un colpo, perchè a mio avviso è la soluzione ottimale, tanto un posticino nascosto si trova, magari tra la batteria ed i rubinetti.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

13938971

13938971 Inviato: 19 Nov 2012 18:17

Giò, come ti dicevo nell'altro Topic, il problema era già stato toccato da Alex lo scorso inverno.
La tenuta dei rubinetti è fondamentale.

Comunque per la moto, riguardo il rimessaggio invernale od in genere, vanno bene i 2 casi : serbatoio tutto pieno o serbatoio tutto vuoto....scegli tu quale sia il migliore.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

13941334

13941334 Inviato: 20 Nov 2012 14:29

gio54 ha scritto:

Ciao ragaSSuolo, t'ho inviato un MP , comunque sia nella mia l'elettrovalvola funziona alla grande e ultimamente l'ho riposizionata così imboscata che non la trovo neanche io

Salut', Vittorio

Vitto58

125 Champ

Ranking: 2333

13941349

13941349 Inviato: 20 Nov 2012 14:34

Vitto58 ha scritto:

Ciao ragaSSuolo, t'ho inviato un MP , comunque sia nella mia l'elettrovalvola funziona alla grande e ultimamente l'ho riposizionata così imboscata che non la trovo neanche io

Salut', Vittorio

Ricevuto.
Ora ho svuotato tutto il serbatoio, in attesa di mettere i nuovi rubinetti o la valvola.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

14000781

14000781 Inviato: 15 Dic 2012 19:26
Oggetto: Comprato!

Ciao a tutti,

Sono diventato da un giorno un possessore di un nuovo falcone anch' io.

Ieri ero andato a vedere un NF ex militare del 1970 targato Roma a Bologna, dopo averlo osservato attentamente e provato, mi è piaciuto talmente tanto che l' ho preso!

l' ho trovata maneggevole e felpata, con un rombo fantastico. Effettuare l' avviamento (solo a pedale) sembra quasi una

Con la mia compagna abbiamo intenzione di farci un viaggio all' estero, nella bella stagione.

Appena me la porto a casa scatto qualche foto e la posto.

Spero di aver fatto un buon acquisto. Non l' ho pagata pochissimo, ma dopo tutto è stata restaurata con cura ed attenzione e posso usarla fin da subito senza fare alcun lavoro.

Dovrò prenderci la mano, in particolare nell' avviamento e col cambio+

Spero di aver fatto un buon acquisto. Se avete consigli da darmi e suggerimenti, per favore non esitate, sono un novello su questa moto

Un salutone

Gianmarco

GiammyG

Senza Benza

Ranking: 82

14000787

14000787 Inviato: 15 Dic 2012 19:34

Queste sono le foto dell' annuncio

Link a pagina di Tinypic.com

Link a pagina di Tinypic.com

GiammyG

Senza Benza

Ranking: 82

14000819

14000819 Inviato: 15 Dic 2012 20:02

Bene, bravo, bella.....la marmitta è del sahara...è più bella quella cromata

A parte che tra un pò arriverà qualcuno che ha l'occhio più esperto, ma l'importante che siano in crescita gli affezzionati del Falco

Per i viaggi ...se tu te porti la zavorra....ciò lega un pochino i movimenti di noi cani sciolti, ovvero randagi, trivellatori, tromboni, beoni e magnoni... ecc ecc

Ora scappo sono alla cena degli auguri di natale.
A domani trombettieri natalizi

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

14000842

14000842 Inviato: 15 Dic 2012 20:15

Riguardo la marmitta, mi sono informato, è possibile che sia la sua prima, per le militari poteva nascere anche con la marmitta nera. Poi con il verde opaco trovo che stia molto bene.

Di non originale, o almeno mi sono accorto, ci sono gli ammortizzatori posteriori, ma sinceramente non mi interessa. Questi sono comunque dell' epoca e regolabili. In due doverebbero essere più pratici.

la moto ha anche l' attestato di origine della moto guzzi ed iscrizione FMI

GiammyG

Senza Benza

Ranking: 82

14000896

14000896 Inviato: 15 Dic 2012 20:53

bravo GiammyG, ottimo acquisto.

Concordo con quanto detto da Giò riguardo agli ammortizzatori e marmitta.
Mi confermi che è passata alla commissione FMI così com'è?
sappi che ci stiamo preparando per un altro incontro di falconieri per la primavera/estate prossima (il primo è già avvenuto nel giugno scorso). Seguici e magari puoi anche tu farne parte..

Complimenti per l'acquisto e goditela è una moto assolutamente piacevole

Ciao

p.s: prima di farci dei chilometri controlla l'olio e verifica che non sia trasudata benzina nella coppa, questo è forse l'unico problema dell NF soprattutto quando sta molto tempo fermo.

alexgano

125 Champ

Ranking: 2081

14001181

14001181 Inviato: 16 Dic 2012 1:18

Cia Giammyg, benvenuto in questo Topic di "fusi" per il Falcone Nuovo.

Ti ha risposto Giò, il vecchio saggio, Alexgano, il rivoluzionario, ed ora lascia dare un'occhiata pure a me.......

Bell'acquisto, complimenti.

La moto si presenta bene e "quasi originale".
Dico quasi perchè, secondo me, non è un ex-militare ma un ex Carabinieri, oppure un civile (fatto raro).
Vedo anche il dinamotore che non era di serie sulla versione esercito.
Il telaio, infatti, se fosse un ex-esercito, dovrebbe essere oliva come il resto della carrozzeria mentre per i NF ex-CC il telaio era nero, come il tuo, così come quello dei civili.
Ho i miei dubbi che la moto sia stata riverniciata fino al telaio : se è così vuol dire che ne aveva bisogno.

Lasciamo stare come abbia fatto l'FMI ad accettare l'iscrizione......anni fa succedeva...

Il clacson non è il suo.
Le decals andrebbero bianche e non oro.
Gli ammortizzatori non sono i suoi, l'hai detto, ma ci stanno : sono quelli dell'850 T3 e venivano montati sul Falcone per praticità (li avevo pure io), specialmente per viaggiare in 2 a pieno carico.
La marmitta andrebbe cromata e non nera.
L'unico Nuovo Falcone con la marmitta nera è stato il Sahara, l'ultimo prodotto.
Se non t'hanno detto questo e t'hanno raccontato altro, sono solo balle.

Un ultimo consiglio : cambia le molle della sella perchè le ho viste finite.
Migliorerà il comfort di guida e, soprattutto, se prendi dello sconnesso e/o delle buche, la sella non correrà il rischio di arrivare a fondo corsa.....ricordati che sotto il sedere hai la batteria, non si sa mai........

Sono tutte cose che non inficiano l'uso.
La moto si presenta bene e non chiede altro che di essere usata ed apprezzata.
Vedrai che ciò accadrà.
Mia moglie è entusiasta sul comodo sellino posteriore e, seppur io abbia altre moto, desidera uscire sempre col Falco.
Appena puoi facci sapere le tue impressioni.
Poi, con la bella stagione, ci sarà magari occasione di trovarsi.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

14001897

14001897 Inviato: 16 Dic 2012 15:19

Complimenti Gianmarco!!!!!!
Bella moto.......personalizzata ma ben fatta.
Vedrai ti troverai bene, apprezzerai le Sue doti ed accetterai i suoi difetti non appena farai un po' di strada...
pian piano ti spingerà sempre oltre e ci riuscirà... dal giretto in piazza del Tuo paese....
ad un fine settimana nelle Langhe... fino a spingerti oltre frontiera.
E' magica...vivila con una cartina nello zaino e basta...
E' un modo retrò di viaggiare che non ti tradirà mai.

Paolo.

CLD66

Senza Targa

Ranking: 28

14001930

14001930 Inviato: 16 Dic 2012 15:36

gippiguzzi ha scritto:

Cia Giammyg, benvenuto in questo Topic di "fusi" per il Falcone Nuovo.

Il telaio, infatti, se fosse un ex-esercito, dovrebbe essere oliva come il resto della carrozzeria mentre per i NF ex-CC il telaio era nero, come il tuo, così come quello dei civili.

Se non ricordo male ( e sottolineo il se) mi sembra che
gli ex Carabinieri avevano anche il telaio blu come il resto
della moto

red61

Senza Freni

Ranking: 128

14002049

14002049 Inviato: 16 Dic 2012 17:02

red61 ha scritto:

Se non ricordo male ( e sottolineo il se) mi sembra che
gli ex Carabinieri avevano anche il telaio blu come il resto
della moto

Bravo!

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

14002142

14002142 Inviato: 16 Dic 2012 17:57

Mah

.....allora il telaio del nostro amico diventa un mistero.....

Sarà blu ?..........sarà nero ?.......sarah ferguson ?......

Se è nero è civile ed ha il dinamotore.....

Giò, tu che ti intendi di telai,

, fa una disquisizione tecnica.....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

14002161

14002161 Inviato: 16 Dic 2012 18:09

Il telaio potrebbe essere stato riverniciato.
Al limite per togliersi una soddisfazione
per prima cosa controllerei il libretto
x vedere se è nato direttamente civile, (strano
ma possibile) poi una visita storica
al P.R.A e infine una ricerca alla Guzzi

red61

Senza Freni

Ranking: 128

14002167

14002167 Inviato: 16 Dic 2012 18:12

gippiguzzi ha scritto:

Mah

.....allora il telaio del nostro amico diventa un mistero.....

Sarà blu ?..........sarà nero ?.......sarah ferguson ?......

Se è nero è civile ed ha il dinamotore.....

Giò, tu che ti intendi di telai,

, fa una disquisizione tecnica.....

Ti rubo Gippi.... il mah

Allora il telaio è nero il resto è verde oliva.
E' un ex esercito? No perchè il telaio sarebbe verde.
Ex CC è tutto blu.
Per l'avviamento ha usato la pedivella, forse non ha guardato se c'è il pulsante al manubrio ? Quindi non sarebbe un civile.
Che è stato raffazzonato è certo, stante anche la marmitta, le decals, gli ammortizzatori e non ricordo altro.
Doppio

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

14002171

14002171 Inviato: 16 Dic 2012 18:13

red61 ha scritto:

Forse, dico forse, basterebbe grattare in un punto nascosto e non visibile, lo stesso telaio.
Magari non è stato sabbiato prima di essere stato ridipinto e....funziona....

Ri-mah......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

14002188

14002188 Inviato: 16 Dic 2012 18:19

Giusto anche la grattatina.

Vero anche il controllo del libretto, magari è scritta la vecchia targa militare, come sul mio.
Scrivere alla Guzzi forse non sarebbe male e ci togliamo stò problemino.
La domanda sorge spontanea. ma quanto l'ha pagato?
La documentazione FMI dov'è...mostraci la foto.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

14002224

14002224 Inviato: 16 Dic 2012 18:37

Embè.....

Sta di fatto che li facciamo scappare tutti......mah.....

Chissà se ci sta leggendo

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

14002352

14002352 Inviato: 16 Dic 2012 19:55

ciao Ragazzi,

grazie mille delle vostre impressioni e suggerimenti.

Allora, la moto è una ex esercito, dopo è stata tutta restaurata: hanno evidentemente verniciato il telaio di nero e poi il resto di verde opaco. La combinazione mi è sembrata bella! Mi ha assicurato che la marmitta è l' unica cosa che non ha toccato!

Mi piace perchè i lavori mi sembrano stati fatti tutti con professionalità e con cura anche se un po personali. Anche la bulloneria è tutta nuova!

L' ho voluta con il telaio nero così una volta che voglio verniciarla di un colore più discreto, il nero è sempre in tonalità.

La meccanica è ottima, parte al primo colpo ed è silenziosa. Solo la seconda ogni tanto tende ad uscire, ma non mi preoccupa.

Riguardo al dinamotore non so rispondervi. L' avviamento è solo a pedale! Siete sicuri che sia un dinamotore?

GiammyG

Senza Benza

Ranking: 82

14002369

14002369 Inviato: 16 Dic 2012 20:09

GiammyG ha scritto:

....(.....).........
Riguardo al dinamotore non so rispondervi. L' avviamento è solo a pedale! Siete sicuri che sia un dinamotore?

.......mi sa proprio di sì........

Guarda sul manubrio se c'è il pulsante, sulla destra, sotto la manopola del gas.
Sennò vuol dire che non l'hanno mai collegato....mi farebbe alquanto strano....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

14002437

14002437 Inviato: 16 Dic 2012 20:45

Non parlo del passato della moto con sicurezza. Descrivo cosa ho visto.

Inoltre ha anche l' attestato di origine della moto guzzi ed attesta che è del 70, immatricolata nel 1980.

Il pulsante dell' accensione non ce l' ha. Poi chi me l' ha venduta è un appassionato di Guzzi.

Mi ha spiegato che la moto è un ex militare, il primo proprietario l' ha acquistata e poi l' ha verniciata di rosso, compreso il telaio, e infatti nell' attestato FMI è fotografata di colore rosso.

Dopo il proprietario precedente l' ha acquistata e ha fatto un restauro completo (solo vernice) del telaio (nero) e il restante (verde opaco).

GiammyG

Senza Benza

Ranking: 82

14002472

14002472 Inviato: 16 Dic 2012 20:58

Bel passato......

Beh, ci hanno messo su le mani in parecchi....mi sembrava....

Spero solo che l'appassionato di Guzzi non t'abbia detto che la moto è originale

E' solo un pour parler anche se penso, a questo punto, sia pensiero di chi è intervenuto.......se vuoi rispondi, non è obbligatorio : quanti soldini t'è costata ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

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