Ciao a tutti,
finalmente si ritorna a scrivere dopo i rigori dell'inverno che mi hanno tenuto lontano dalla mia Cbx

Colgo l'occasione per informarvi di una iniziativa intrapresa da un istritto (tatta73) per organizzare, con un meccanico di sua conoscenza, un corso specifico sulla nostra CBX750F.
Vi allego il suo messaggio:

"Ciao,
Anzitutto mi presento, mi chiamo Andrea, per gli amici motociclisti e non Tatta , scusami se ti contatto privatamente ma non conosco praticamente nessuno del motoclub...
Seguo spesso i forum in particolar eper tutte le problematiche che riguardano la nostra adorata CBX 750F.
Sabato scorso ho partecipato ad un corso per restauro moto, così ho chiesto a Roberto (l'istruttore del corso) se per caso aveva in programma anche corsi su moto honda ed in particolare la CBX750f...
Mi ha detto che se trovo 7/8 persone interessate lui ci farebbe un corso FULLL IMMERSION solo per a nostra moto!!!
Praticamente smoteremo e rimonteremo una moto dalla A alla Z affrontando tutto quello che ci interessa.
In caso riuscissimo ad organizzare, il corso si terrrà a bologna.
Ti ho scritto perchè credo che la cosa possa interessarti ed anche perchè conosci più persone di me all'interno del forum, per cui se riuscissi a far girare la voce magari riusciremo a raggiungere il numero minimo per poter imbastire il corso.
ciao Grazie del'attenzione
Tatta"

***edit by Gippiguzzi***
***e-mail private non vanno inserite nel messaggio : se proprio siete interessati, mandate un MP a Hunter che vi lascerà la mail di Tatta***

Un cordiale saluto a tutti

Ciao a tutti,
Colgo l'occasione per informarvi di una iniziativa intrapresa da un iscritto (tatta73) per organizzare, con un meccanico di sua conoscenza, un corso specifico sulla nostra CBX750F.
:

Un abbraccio a tutti, ho venduto il mio CBX 750 F del 1985
Forse e' meglio dire che l' ho scambiato con un altra vecchietta, un KTM GS 300
Non si puo' mai vendere un amore, si puo' solo cambiare...

E' andato a Jesi, quindi e' rimasto "marchigiano" !
Ho dato il link di questo forum al nuovo proprietario, sono certo che l' accoglierete nello stesso modo in cui avete accolto il sottoscritto....
Ogni tanto daro' anche io un occhiata al nostro forum......chissa', magari un giorno ci incontreremo
Ciaoooooooooooooooooo !!!!!
Valerio

Ciao Hunter, anche io non scrivevo da tanto, comunque vedo con piacere che oltre ai frequentatori storici si sono aggiunti altri amici che condividono la nostra passione;
riguardo al corso, per me Bologna è un tantino lontana, quindi se pur dispiaciuto decisamente non posso dare la mia adesione.
P.S. sono sempre alla ricerca dei portafrecce posteriori (quelle in plastica dove si collega il portalampada con la gemma) e se poi qualcuno sa dove trovare i tracciati degli adesivi della cbx...... sto cercando di riprodurli, ma è un lavoraccio.
Un saluto a Tutti e ......
uno in particolare a te Giuliano.

Un abbraccio a tutti, ho venduto il mio CBX 750 F del 1985
Forse e' meglio dire che l' ho scambiato con un altra vecchietta, un KTM GS 300
Non si puo' mai vendere un amore, si puo' solo cambiare...

E' andato a Jesi, quindi e' rimasto "marchigiano" !
Ho dato il link di questo forum al nuovo proprietario, sono certo che l' accoglierete nello stesso modo in cui avete accolto il sottoscritto....
Ogni tanto daro' anche io un occhiata al nostro forum......chissa', magari un giorno ci incontreremo
Ciaoooooooooooooooooo !!!!!
Valerio

Scusa, foto di che cosa se ha venduto il suo CBX ?

Ciao Valerio
come sempre gentilissimo e disponibilissimo

il codice del pezzo in questione è: 33691-MB2-003
in ogni caso non preoccuparti; potrebbe essere una buona occasione per passare dalle tue parti e magari se tu non fossi troppo preso da impegni, potresti offrirmi un caffè....
scherzo, il caffè lo offro io.

be il solito saluto a chi.......
L E G G E
ps. se riesco metto l'immagine del supportino della freccia, in parole povere è quella parte in gomma o plastica corrugata che si monta tra il portagemma e il supporto in alluminio che fa anche da supporto per il bauletto.
Ciao

Buonasera a tutti,sto cercando un disegno esploso della frizione della cbx 750f,qualcuno mi puo aiutare?

Ciao Valerio
come sempre gentilissimo e disponibilissimo

il codice del pezzo in questione è: 33691-MB2-003
in ogni caso non preoccuparti; potrebbe essere una buona occasione per passare dalle tue parti e magari se tu non fossi troppo preso da impegni, potresti offrirmi un caffè....
scherzo, il caffè lo offro io.

be il solito saluto a chi.......
L E G G E
ps. se riesco metto l'immagine del supportino della freccia, in parole povere è quella parte in gomma o plastica corrugata che si monta tra il portagemma e il supporto in alluminio che fa anche da supporto per il bauletto.
Ciao

Ciao a tutti,
Sono Sergio e mi sono appena iscritto..Mi aggiungo alla lista di possessori di Honda CBX 750 F..la mia è nera, e ogni volta che la guardo poi devo per forza salirci e farci un giro.. e ultimamente sta capitando piuttosto spesso.. ..
L'unico problema che mi è capitato è forse il vero difetto di questa moto, cioè i paurosi ondeggiamenti dello sterzo..la mia inizia più o meno da 20 km/h e prosegue attenuando fino agli 80 km/h, per poi sparire completamente. Ho cambiato le gomme circa 200 km fa (le ho rodate per bene domenica ) quindi non credo sia quello il problema.. Piuttosto sono orientato verso i cuscinetti dello sterzo..Dato che sono ormai da cambiare, vorrei montare quelli a rulli conici, come alcuni di voi hanno fatto..Ora vi chiedo: conoscete le misure esatte di questi cuscinetti o le loro sigle (di quelli conici)? Così provo a cambiarli e vediamose risolvo..In questo stato lo sterzo oscilla pericolosamente e più volte ho rischiato di rovinare a terra..

Grazie a tutti..
Sergio

PS già che ci sono vi presento la mia "bambina" (tra l'altro abbiamo la stessa età.. )

Immagine: Link a pagina di I56.tinypic.com

hunter 1965.ho provato a mandarti un mp con la mia mail,spero ti sia arrivato dato che è la prima volta che ne mando uno!ti ringrazio molto per la disponibilità e cortesia.

Ciao, altro quesito: la mia CBX è stata a suo tempo importata dalla Fracia e, dato che alla prima revisione che ho fatto mi hanno "mandato indietro" causa le lampadine gialle.... ho dovuto smontare i fari anteriori (la mia ne ha due)....mi sono fatto un bel "mazzo" per accedervi e ho dovuto togliere l'intera semicarena superiore....ma non c'è un modo più sbrigativo per sostituire una lampada??...e se lo si deve fare in strada?...sulla mia GPZ 900 c'è uno sportellino sotto al cupolino che si toglie in un attimo e vi si accede comodamente, ma quì, sulla CBX proprio non ci si passa con le mani: c'è il radiatore dell'olio proprio in mezzo ai ma@@ni....

GRASSIE!!

Beh...proprio nessuno ha mai sostituito una lampada di fari anteriori??....

Ciao,
fortunatamente ancora non ho mai dovuto cambiare una lampada (e mi auguro di non iniziare proprio da quella del faro anteriore!! ), ma gurdando sul manuale di servizio, sembra proprio che la procedura sia quella che hai fatto tu (se vuoi ti mando la parte che spiega proprio questo passaggio mandami la tua mail in mp o clicca sul pulsante email nel mio messaggio).

Un cordiale saluto a te e a tutto il forum

Grazie mille: il service lo ho già scaricato (in spgnol)...
se per caso il tuo è in italiano avrei piacere di averlo, altrimente non serve...grazie mille comunque!!

Temo proprio comunque che l'unica procedura possibile sia quella...

Saluti