fermo restando che leggendo ci si può far dare qualche consiglio ma non si impara ad impennare leggendo, domani ci proverò sfrizionando e ti faccio sapere...

fermo restando che leggendo ci si può far dare qualche consiglio ma non si impara ad impennare leggendo, domani ci proverò sfrizionando e ti faccio sapere...

Ultima cosa Mi devo comunque sedere un pò più arretrato sulla sella ed aiutare con le braccia mentre sfriziono o basta solo sfrizionare??

Oggi ho provato un pò sfrizionando ma non ci riesco proprio, non capisco dove sbaglio, la moto non si alza per niente. Invece provando un altro pò di gas sono riuscito ad allungare poco poco l' impennata, ma la prima è corta e mi scende subito anche perche non si alza molto...

Si ma la teoria diciamo che l'ho capita, è la pratica che ha qualche problema .
Comunque ci proverò in questi giorni e vi tengo aggiornati

allora dai più gas quando sei con la frizione tirata, devi essere sul punto prima dell'entrata in coppia, vai a metà gas allora e sedere indietro.

Io ora non ci riesco, ma di certo con il passare del tempo ce la farò, perche non mi do per vinto facilmente Devo imparare ad alzarla sfrizionando, e poi devo imparare prima della fine dell'estate perche a settembre finalmente si realizzera il mio sogno, arrivera la bellissima ktm 690 smc, ed imparare ad impennare con quella non è proprio il massimo

E poi sono passato a vedere la moto di Tropik ed anche la mia è ripo con la marmitta completa Arrow direttamente dal catalogo Special Parts Husqvarna e quindi se ce la fa lui non vedo perche io non dovrei riuscirci

E poi sono passato a vedere la moto di Tropik ed anche la mia è ripo con la marmitta completa Arrow direttamente dal catalogo Special Parts Husqvarna e quindi se ce la fa lui non vedo perche io non dovrei riuscirci

ahahah non male . Pero la cosa e che non capisco lui quando sfriziona sembra che non acceleri molto, non sale molto di giri. Io invece quando ci provo faccio molto piu casino e salgo molto di piu con i giri senza concludere niente