assolutamente non per la catena
lì ci vuole solo un prodotto specifico per o-ring...

lo chante va benissimo per i cerchi e il forcellone

Tornando in tema, ho bisogno di una vostra consulenza:
Questa e' la catena della mia motina, nn so a voi, ma a me sembra sporca rispetto a come l'ho comprata, e' sempre ben lubrificata, pero' voglio riportarla allo stato originale, ovvero come esce da casa suzuki,
oggi vado a prendere il petrolio bianco, in quanto mi e' stato suggerito da molti di voi per lo sgrassaggio, secondo voi riusciro' col petrolio b. a riportarla allo stato originale???
Immagine: Link a pagina di Img206.imageshack.us

Help me!?!?

scusa Mad , ma cos'e' quella roba strana che hai su ? non e' ruggine , mi sembra ... a vederla in foto sembra il grasso della catena impastato con la polvere ... Io penso che il petrolio bianco diventera' presto un tuo grande amico , pero' per tirare via tutta quella roba li' ci metterai un po' . Ah mi raccomando , fallo con dei guanti usa e getta , altrimenti dopo puoi lavarti le mani anche 20 volte ma per un po' la puzza di petrolio non va via . Se metti la moto sul cavalletto posteriore ci metti veramente molto meno ... ciao

Vedrai che il petrolio levera' quella cracia perfettamente.

Ma ricorda, dopo il "lavaggio", di togliere il piu' bene possibile i residui di petrolio perche' diluirebbe il lubrificante che applicherai successsivamente.

Puoi usare uno straccio di cotone o ancor meglio, se ce l'hai, l'aria compressa.

Quoto pinkapekka per il discorso della puzza; e' veramente persistente...

Cia'

Raga , una domandina al volo!!!!
Oggi ho comprato il petrolio bianco, x la pulizia della catena, ma nel flacone davanti c'e scritto :"PETROLIO BIANCO(cherosene)
E' quello????
Nn e' che mettendolo faccio na cazzata!?!?!!
Altrimenti lo cambio!!!
Consigli!!!!

io l'ho trovato con su scritto "petrolio lampante" ... pero' credo sia la stessa identica cosa
magari aspetta conferme anche da altri ... si sa mai ...
tra l'altro se ti compri un jet o un razzo lo puoi usare come carburante (!!!)

Scusa simonux , ma dopo il lavaggio, intendi il lavaggio con il petrolio bianco , giusto!?!?
Nn devo una volta dato il petrolio bianco risciacquare la catena con dell'acqua, prima di applicare lo spray x catene ???
Giusto?!?

Si, per lavaggio, intendevo il lavaggio con il petrolio...

Una volta sgrassata e pulita bene la catena cerca di asciugarla togliendo quanto piu' possibile il petrolio.

Poi ingrassi di nuovo.

Cia'

Ciao a tutti,
non so se ne avete già parlato o no, ma io devo lavare la mia GSR. Come faccio? Posso usare tranquillamente la canna dell'acqua o devo prendere degli accorgimenti? Se si quali?
Aiutatemi pre favore, è la mi a prima moto e non so come fare.
Grazie

Ehi ragazzi, non e' che sta cosa che sto postando,

faccia parte della manutenzione periodica,

pero' non sapendo se giusto o sbagliato aprire un topic a parte, anche se con la funzione cerca, non ho trovato nulla a riguardo,

................leggendo questo post:
Manutenzione ordinaria: cosa fare? come? quando? mi son un po' incuriosito,

e non avendolo mai fatto fare, allora mi chiedo:
Voi lo avete mai fatto controllare???
sostiutuire???
Ogni quanti km???
Altre informazioni o suggerimenti a riguardo???

Grazie a tutti, anche se penso che queste notizie, riguardano un po' tutti in genere!!!

Occazzo.......................avete ragione, non ho messo il titolo !!!!!!!!!!!!!



SORRY.....................................

Intendevo l'olio dei freni!!!!

Che sbadato!!!

io l'ho cambiato quando ho messo i tubi intreccia, di nuovo quando ho messo la pompa radiale, e ultimamente al tagliando dei 18k

comunque se non fai pista credo che al normale tagliando vada più che bene...