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Come e quando usare il freno dietro???
3271811
3271811 Inviato: 28 Dic 2007 13:49
 

zouk ha scritto:
Il freno dietro lo uso sempre...
In uso cittadino lo uso persin di piu del freno davanti...bisogna solo saperlo modulare bene...

E in curva quando sono in difficolta per aggiustare la traiettoria icon_mrgreen.gif


si si parla...che adesso il posteriore non ti funge neanche... icon_lol.gif icon_lol.gif va completamente a vuoto... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
roby90
Sbk
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Ranking: 838

 
3290619
3290619 Inviato: 31 Dic 2007 4:48
 

ho avuto brutte esperienze usando il freno post. icon_mad.gif quindi istintivamente orma lo pelo appena in città,per il resto zeroassoluto!solo freno anteriore e freno motore..................
alexzena
Solo Gas
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Ranking: 500

 
3290710
3290710 Inviato: 31 Dic 2007 9:59
Oggetto: re
 

considerando che non sono uno smanettone io il freno post. lo uso in montagna specialmente in discesa accompagno la frenata dell' anteriore e poi i tornanti si chiudono meglio,anche quando arrivo abbastanza forte nelle altre situazioni di guida mi aiuto con il post. ,mi trovo bene cosi',forse e questione di sensibilita nell'uso o dipende dal tipo di moto,peso a bordo, come uno si sposta,ecc,ecc.
cicciospritz
Senza Freni
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Ranking: 180

 
3294208
3294208 Inviato: 31 Dic 2007 19:02
 

io ho imparato ad usarlo spesso perchè vado spesso zavorrato e li si vede molto la sua efficacia
gsrteo
Moto Gp Champ
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Ranking: 7563

 
3298253
3298253 Inviato: 1 Gen 2008 21:53
 

motomatto ha scritto:


Non e' poi un gesto cosi' folle per un pilota professionista,un campione assoluto come Eddie Lawson ha corso gli anni d'oro della sua carriera SENZA freno posteriore perche' lo considerava un peso inutile. icon_cool.gif

Certo nelle competizioni con le staccate che fanno al limite, quando gli si alza la ruota posteriore, il freno non serve prorio a niente, pero' in curva
vuoi mettere le spazzolate di Valentino Rossi........!!!!!! icon_mrgreen.gif
Green
MotoGp
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Ranking: 1376

 
3305502
3305502 Inviato: 2 Gen 2008 20:39
 

che io sappia serve a correggere eventuali cambi di traiettoria.....
Akravidas
Minimoto Champ
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Ranking: 1762

 
3314246
3314246 Inviato: 3 Gen 2008 17:22
 

La frenata ideale sarebbe questa:
1)Frenata col posteriore per bilanciare il mezzo.
2)Frenata con l'anteriore (senza lasciare il posteriore) per dare potenza decelerante.
Per chi dice che col posteriore ha brutte esperienze:avete mai frenato di botto con l'anteriore e v'è partita la ruota?Fidatevi che è meglio far slittare quella dietro che quella davanti.
Comunque di solito freno come scritto su.E' ovvio che se la frenata è d'emergenza ti aggrappi a tutti e due subito!!!
Poi...quando piove uso solo quello dietro;al massimo sfioro l'anteriore. Come detto prima meglio far partire il posteriore... soprattutto sul bagnato!!!
s1m0ne
Solo Gas
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Ranking: 539

 
3314773
3314773 Inviato: 3 Gen 2008 18:03
 

io uso tantissimo il freno post... per correggere le curve per rellentere quando non vado troppo forte.. ho un ottimo feeling con il freno dietro...e comunque si dovrebbero usare tutti e due.. ormai mi sono abituato a frenare in contemporanea... 0510_five.gif
kevin_king
Senza Benza
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Ranking: 59

 
3354803
3354803 Inviato: 7 Gen 2008 22:56
 

Posso confermare la maggior parte di ciò che ti è stato detto... il posteriore è un aiuto all'anteriore che svolge l'azione frenante principale..il posteriore non usarlo in staccate "violente"...a me è capitato sentire il sedere farmi destra-sinistra-destra ed anche se è fantastico far sbandierare il posteriore, non è di certo il massimo della sicurezza!! Perciò una stretta giusta alla leva dell'anteriore ed una più dolce al posteriore e ti sentirai più stabile...provare per credere!! Imparerai col tempo e con i tentativi, come sto facendo anche io (faccio a botte con le pieghe ancora) icon_wink.gif
serghiei85
Senza Benza
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Ranking: 75

 
3355117
3355117 Inviato: 7 Gen 2008 23:19
 

Comunque, c'e' chi dice che il posteriore non serve a niente!
Non sono d'accordo, specialmente quando l'asfalto e' un po umido, preferisco aiutare la frenata, proprio col posteriore, perche' se ti parte l'ateriore al 99% ti sdrai, mentre se ti scivola il posteriore, la percentuale e' molto minore!!!!!
Poi e' anche una questione del proprio stile di guida, se uno si trova bene lo usa no???? icon_wink.gif

E poi serghiei85 , nelle staccate violente, e' probabile che il posteriore si alleggerisca cosi' tanto, che la frenata posterire non agisca nemmeno, quindi in tal caso non serve proprio!!!! icon_wink.gif
Green
MotoGp
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Ranking: 1376

 
3356197
3356197 Inviato: 8 Gen 2008 1:02
 

Premetto che io di guida "tirata" non ho esperienza quindi parlo per quanto oncerne l'uso che faccio io della moto, all'85% cittadino e per il resto turismo tranquillo...

Il freno dietro lo trovo molto utile soprattutto in questa stagione quando l'asfalto è umidiccio o sporco eccetra, e se giri in città capita sempre di dovere fare una frenata brusca o qualcosa del genere e pinzando bruscamente l'anteriore la moto si scompone moltissimo. se invece si frena sì all'anteriore ma con un cospicuo apporto del posteriore, la reazione della moto è meno violenta e al limite tende a scivolare la ruota dietro, che a mio parere è un comportamento molto più controllabile rispetto alla "chiusura" dell'anteriore.

Poi trovo utile il freno dietro anche quando, da bravo nabbo, sbaglio a impostare la curva e non piego abbastanza, con una toccatina al pedale la moto mi obbedisce che è una meraviglia.

ripeto che è tutto il mio modestissimo parere, io che ho fatto più kmin bicicletta che in moto nella mia vita.
Coil
Very Important Tinga
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Ranking: 4411

 
3365225
3365225 Inviato: 9 Gen 2008 1:04
 

nella guida sportiva non lo uso perchè non mi va di far bloccare la ruota dietro - nella guida di tutti i giorni dipende dalle situazioni comunque poco - la vera utilità del freno posteriore secondo me risiede nel fatto di poter essere di enorme aiuto se si sbaglia un' entrata in curva icon_wink.gif
Luka620Dark
Ospite



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3395359
3395359 Inviato: 12 Gen 2008 11:50
 

a scuola guida l'istruttore ci ha fatto una testa così a dirci di frenare sempre con quello posteriore e mai, o quasi, toccare l'anteriore icon_redface.gif
Rody
Foglio Rosa
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3395439
3395439 Inviato: 12 Gen 2008 12:13
 

Scusate la domanda, probabilemtne dovuta alla mia inesperienza, ma leggendo questo topic mi sono chiesto: "esiste il concetto di frenata progressiva?"

senza arrivare alle esagerazioni degli stoppies o delle super -derapate da bloccaggio del posteriore, leggendo sembra che appena uno tocchi il freno, si blocchi tutto!

è vero che adesso la moto che uso ha l'ABS, ma anche quelle che ho usato precedentemente (senza ABS) non "inchiodavano" sfiorando il freno...
frankie-zzr1400
Minimoto Champ
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3397701
3397701 Inviato: 12 Gen 2008 17:31
Oggetto: Re: Come e quando usare il freno dietro???
 

strumello ha scritto:
Ciao a tutti ho la moto da più o meno tre mesi e adesso ho un certo feeling con lei, ma non con il freno dietro. non lo utilizzo mai e vorrei incominciare a farlo perchè se lo hanno fatto ci dev'essere un motivo...
Vorrei qualche consiglio su come e quando usarlo.. Grazie per le risposte e buona moto a tutti icon_biggrin.gif


Il freno dietro io lo uso molto spesso al contrario di molta altra gente.In staccata stabilizza l'assetto della moto evitando di far schiacciare molto la forcella (cosa ke accadrebbe frenando solo con qll davanti) permettendo quindi entrate in curva più pulite e poi è fondamentale x correggere le traiettorie in curva qnd si è già in piena piega.In una situazione simile infatti l'uso del freno ant porta a far chiudere il davanti azionando invece qll post non si hanno problemi simili
nitronori41
Ospite



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3399116
3399116 Inviato: 12 Gen 2008 21:14
 

nel sterrato uso praticamente solo il post e in rare occasioni l'ant. icon_rolleyes.gif
ilovecbx1000
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 83

 
3400113
3400113 Inviato: 13 Gen 2008 0:01
 

Sterrato lo capisco ma su strada usare solo il posteriore non so quanto sia sicuro... gli spazi di frenata aumentano di molto se non si usa l'anteriore per niente non a caso sulle moto è montanto all'anteriore un impianto decisamente più forte di quello posteriore.
Coil
Very Important Tinga
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Ranking: 4411

 
3424985
3424985 Inviato: 16 Gen 2008 1:33
 

siro77 ha scritto:
a scuola guida l'istruttore ci ha fatto una testa così a dirci di frenare sempre con quello posteriore e mai, o quasi, toccare l'anteriore icon_redface.gif


icon_eek.gif
Luka620Dark
Ospite



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3426102
3426102 Inviato: 16 Gen 2008 12:39
 

io di solito quando sono in frenata sul dritto uso sia il freno anteriore che posteriore e non ho mai avuto problemi di scodate o quant'altro anzi gli spazi di arresto si riducono notevolmente stesso discorso prima di affrontare una curva, solo ogni tanto per aggiustare la traiettoria o rallentare, uso solo il freno posteriore icon_wink.gif
shiftyhornet
Very Important Tinga
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Ranking: 1108

 
3443713
3443713 Inviato: 18 Gen 2008 10:37
 

Diciamo che io uso in maniera quasi esclusiva il freno davanti in strada, poichè mi lascio sempre un certo (bel) margine; in pista invece lo uso solo per aggiustare la traiettoria se ce ne fosse bisogno.... icon_wink.gif
Niko
Ospite



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