Ti aggiorno, il post che hai quotato era vecchio.
Adesso Helvetia via Milazzo 141 euro assicura veicoli con più di 25 anni con il solo proprietario iscritto ad un motoclub.
Invece fondiaria sai è passata anche lei ad assicurare solo i veicoli con iscrizione ad un registro storico, per me che sono un vecchio cliente continua ad assicurare con solo l'iscrizione ad un motoclub ma il premio è salito a 160 euro.

Mi sono iscritto ad un club federato FMI (ma ho fatto soltanto l'affiliazione al club non alla FMI) qui a Roma e mi sono assicurato con Helvetia:
questo club è convenzionato con Helvetia però attenzione!! Soltanto un'agenzia mi ha assicurato per 128€ (in realtà dovete aggiungere il 15% quindi 147€ perchè sono minore di anni 26) ed è la Assicroma in via tuscolana 875

Il club in questione se posso dirlo è il Moto Club Roma,la cui sede è davvero interessante:
all'interno erano in esposizione un paio di Mv Agusta,un Bmw r69 (mi pare) e altre svariate moto

ciao a tutti
sto comprando una moto con certificato di rilevanza storica e collezionistica FMI (iscrizione del 2011 quindi quello nuovo)
le assicurazioni mi stanno facendo storie perchè devo aggiornare prima il certificato a nome mio e poi posso stipulare.guardando il sito fmi mi è sembrato di capire che per fare l'aggiornamento bisogna solo consegnare un modulo invece se devo avere il nuovo certificato devo rifare tutta la trafila come se dovessi riscriverla quindi le foto etc etc. vi risulta?

per essere sinceri ho trovato pure due compagnie una fondiaria sai e una helvetia che me la farebbero stipulare lo stesso a patto di portargli poi l'aggiornamento...ma che guadagno c'è nel comprare una moto con il certificato se poi comunque bisogna fare tutta la trafile come l'iscrizione?



p.s a breve posto i relativi preventivi su roma

e la RAS pero ha sbrigato tutto il mio club ed ho aspettato 1 mese per arrivare

ciao a tutti
sto comprando una moto con certificato di rilevanza storica e collezionistica FMI (iscrizione del 2011 quindi quello nuovo)
le assicurazioni mi stanno facendo storie perchè devo aggiornare prima il certificato a nome mio e poi posso stipulare.guardando il sito fmi mi è sembrato di capire che per fare l'aggiornamento bisogna solo consegnare un modulo invece se devo avere il nuovo certificato devo rifare tutta la trafila come se dovessi riscriverla quindi le foto etc etc. vi risulta?

per essere sinceri ho trovato pure due compagnie una fondiaria sai e una helvetia che me la farebbero stipulare lo stesso a patto di portargli poi l'aggiornamento...ma che guadagno c'è nel comprare una moto con il certificato se poi comunque bisogna fare tutta la trafile come l'iscrizione?

ciao ragazzi ho un quesito per voi, se io ho una vespa dell'81 px 150 ferma e non assicurata ormai da 3 anni...e adesso voglio riassicurarla dvo rifare l'iscrizione ad un motoclub?

Prova fondiaria sai di castelmaggiore io l'ho tvoato su internet con tessera fmi 130 euro se paghi contanti 134 se paghi bancomat. Su internet dovresti trovare i recapiti.

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve a tutti..Vorrei sapere come io posso assicurare una moto a Napoli,Io la moto ancora la devo comprare,Voglio avere certezze prima sull'assicurazione e poi procedere..Comunque vorrei sapere..Dove andare e quanto dovrò pagare..Comunque sono di Piazza Garibaldi..Ed ho 19 Anni..La mia intenzione è quella di prendere una moto d'epoca di cilindrata massima 350..Anche 250 mi andrebbe bene..Grazie anticipatamente!

Salve a tutti, insieme a mio padre sto cercando di riacquistare una CB 350 Four

la 4 cilindri 350 che fece storia ai tempi del mio babbo
guardando in rete ho trovato in vendita moto da 1500 € messe discretamente a 4000 € già restaurate
volendo dimetterla a nuovo io e personalizzarla a mio piacimento, penso di prenderla da restaurare..
comunque ho un paio di domande per voi

inizio con la prima domanda:

da poco sono cambiate le regole sulle moto d'epoca, mi hanno detto che adesso non serve iscriversi ad un club e fare raduni per essere mantenuto tra le moto d'epoca, ma basta iscriversi all'ASI ?

poi volevo sapere i prezzi per le assicurazioni..

e se è esente dal bollo o meno..

troppe domande forse?!?

ah ok , ora è più chiaro..

quindi non per forza ci si deve iscrivere all'Asi.. non mi era chiara questa cosa..

quindi basta iscriversi ad un motoclub..

per controllare invece se la moto ha le carte in regola, e se è iscritta come moto d'epoca a chi mi posso rivolgere?