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Domanda tecnica [comportamento in frenata di emergenza]
111920
111920 Inviato: 3 Nov 2005 16:56
Oggetto: Domanda tecnica [comportamento in frenata di emergenza]
 

Scusate la mia nubbiaggine ma avrei una domanda...

Ieri mentre svolazzavo x i viali di bologna a circa 100orari, ho dovuto frenare "energeticamente" (si fa per dire!) usando solo il freno anteriore. Ho avuto come la sensazione che la ruota dietro si alleggerisse ed "ondeggiasse" con un sinistra-destra (se così posso dire).
E' normale? Ho sbagliato qualcosa? Ma non dovrebbe esserci l'antisaltellamento? icon_confused.gif


Grazie x i consigli/spiegazioni icon_biggrin.gif
Ciauuuu icon_wink.gif
 
111939
111939 Inviato: 3 Nov 2005 17:06
 

E' assolutamente normale.
In più posso dirti che un bicilindrico (almeno parlo della mia esperienza con la SV) ondeggia ancora di più.

La ruota dietro ti si è sicuramente alleggerita, e l'asfalto freddo ha amplificato l'ondeggiamento. Se poi la frenata non è stata completamente dritta, cioè in asse con la moto, questo potrebbe essere stato un altro elemento importante.

Quindi tutto normale. Adesso sappi che può succedere, e che devi essere sempre il più progressivo possibile nelle frenate per evitare sbandate peggiori icon_wink.gif
 
111949
111949 Inviato: 3 Nov 2005 17:11
 

Non vorrei dire una cazzata immensa ma l'antisaltellamento entra in caso di scalata non di frenata!
 
111956
111956 Inviato: 3 Nov 2005 17:14
Oggetto: Re: Domanda tecnica durante una frenata.
 

Al3x636 ha scritto:
Scusate la mia nubbiaggine ma avrei una domanda...

Ieri mentre svolazzavo x i viali di bologna a circa 100orari, ho dovuto frenare "energeticamente" (si fa per dire!) usando solo il freno anteriore. Ho avuto come la sensazione che la ruota dietro si alleggerisse ed "ondeggiasse" con un sinistra-destra (se così posso dire).
E' normale? Ho sbagliato qualcosa? Ma non dovrebbe esserci l'antisaltellamento? icon_confused.gif


Grazie x i consigli/spiegazioni icon_biggrin.gif
Ciauuuu icon_wink.gif


in frenata non hai nessun aiuto... icon_lol.gif per cui tienila giù bene la ruota dietro... icon_lol.gif!!!

la frizione antisaltellamento entra in azione in staccata o cmq quando scali bruscamente. non c'entra niente con la frenata. icon_wink.gif icon_biggrin.gif cmq può essere che mentre frenavi hai scalato in modo bello tosto e la ruota dietro abbia pattinato (normale).

in frenata abituati a modulare anche con il freno posteriore, in modo da avere un po' più di controllo anche dietro... icon_wink.gif icon_smile.gif e a scalare dando il colpetto di gas icon_lol.gif icon_smile.gif
 
111971
111971 Inviato: 3 Nov 2005 17:22
 

Ah ecco icon_eek.gif
Quindi dell'antisaltellamento nn avevo capito un cazz icon_biggrin.gif
Se ho scalato nn ricordo, ma penso di no, non ho avuto il tempo... ancora nn sono così skillato da fare 10 cose insieme icon_lol.gif
Di essere dritto ero dritto.

Quindi dare il colpetto di acc. prima di mollare la leva della friz è sempre buona norma ad alti regimi?

Grazie raga, siete preziosi icon_wink.gif
Ciao
Alex
 
111989
111989 Inviato: 3 Nov 2005 17:30
 

Al3x636 ha scritto:

Di essere dritto ero dritto.

Quindi dare il colpetto di acc. prima di mollare la leva della friz è sempre buona norma ad alti regimi?

Grazie raga, siete preziosi icon_wink.gif
Ciao
Alex

si, ti aiuta ad adeguare i giri del motore alla marcia inferiore (quindi eviti il bloccaggio del posteriore ecc ...) cmq io lo faccio sempre anche se vado piano... icon_lol.gif (mi piace troppo icon_lol.gif )
 
112354
112354 Inviato: 3 Nov 2005 19:21
Oggetto: [URL=http://img278.imageshack.us/my.php?image=ktm8ow.jpg][IM
 

cio[/url][/list][/list]
 
112425
112425 Inviato: 3 Nov 2005 20:00
 

Citazione:
E' assolutamente normale.
In più posso dirti che un bicilindrico (almeno parlo della mia esperienza con la SV) ondeggia ancora di più.

La ruota dietro ti si è sicuramente alleggerita, e l'asfalto freddo ha amplificato l'ondeggiamento. Se poi la frenata non è stata completamente dritta, cioè in asse con la moto, questo potrebbe essere stato un altro elemento importante.

Quindi tutto normale. Adesso sappi che può succedere, e che devi essere sempre il più progressivo possibile nelle frenate per evitare sbandate peggior


Quoto.
 
112483
112483 Inviato: 3 Nov 2005 20:30
 

a me è successo una mezzoretta fa...ondeggiamento del posteriore e vistoso sbacchettamento dell'avantreno (era molto umido l'asfalto..) icon_eek.gif
 
112501
112501 Inviato: 3 Nov 2005 20:35
 

Io con l'Hornet (che ha dei notissimi problemi di forcella troppo morbida) mi stavo ammazzando.
 
112514
112514 Inviato: 3 Nov 2005 20:40
 

Io consiglierei di verificare di non essere andato a pacco con le forcelle, giusto per essere sicuri di avere un buon settaggio delle sospensioni
 
112573
112573 Inviato: 3 Nov 2005 21:07
 

Le mie sono sempre a pacco.
Infatti sto aspettando delle entrate per sostituire le molle delle forcelle.
icon_wink.gif
 
112584
112584 Inviato: 3 Nov 2005 21:12
 

il freno dietro in queste situazioni aiuta, ti stabilizza dietro e ti "tiene giù" il posteriore, per il resto avete detto già tutto icon_wink.gif
 
112975
112975 Inviato: 4 Nov 2005 9:06
 

gior6 ha scritto:
il freno dietro in queste situazioni aiuta, ti stabilizza dietro e ti "tiene giù" il posteriore, per il resto avete detto già tutto icon_wink.gif


Ecco... tutto chiaro adesso icon_wink.gif

Grazie a tutti icon_biggrin.gif
 
113580
113580 Inviato: 4 Nov 2005 15:19
 

E' un po' difficile da spiegare, ma ci provo lo stesso.

Il posteriore delle moto, così come quello della macchina, durante le frenate conserva la sua inerzia, quindi tende ad avanzare più dell'avantreno, che invece è ben frenato.

questo è il motivo per cui nelle frenate brusche, quando si alza il posteriore, o quando la ruota di dietro si blocca(non avendo più il necessario grip), il posteriore si scompone, e molto facilmente la moto tende a intraversarsi.

Ciò è dovuto all'inerzia del posteriore appunto.
 
113955
113955 Inviato: 4 Nov 2005 17:25
 

Ho capito.
Quindi x controllare il "fenomeno" basta frenare anke dietro e cmq non troppo bruscamente sull'anteriore?

Ma se sei ad una velocità elevata e devi FERMARTI il + presto possibile... come fai a frenare in maniera "modulare" icon_eek.gif Non è istintivo schiacciare pesantemente sulla leva del freno?

Grazie icon_smile.gif
 
114015
114015 Inviato: 4 Nov 2005 17:47
 

Al3x636 ha scritto:
Ho capito.
Quindi x controllare il "fenomeno" basta frenare anke dietro e cmq non troppo bruscamente sull'anteriore?

Ma se sei ad una velocità elevata e devi FERMARTI il + presto possibile... come fai a frenare in maniera "modulare" icon_eek.gif Non è istintivo schiacciare pesantemente sulla leva del freno?

Grazie icon_smile.gif


sono appunto queste cose che distinguono uno che ci sa fare, da uno alle prime armi... icon_wink.gif icon_smile.gif
 
114032
114032 Inviato: 4 Nov 2005 17:56
 

Imparerò ankio icon_twisted.gif
Tanto ad andar forte x adesso mi cago in mano icon_lol.gif

hihihi
 
114303
114303 Inviato: 4 Nov 2005 20:38
 

Purtroppo nelle frenate da panico c'è poco da fare.

Chi ha molta esperienza riesce a non fare danno.
 
118305
118305 Inviato: 8 Nov 2005 16:58
Oggetto: Re: Domanda tecnica durante una frenata.
 

Al3x636 ha scritto:
Scusate la mia nubbiaggine ma avrei una domanda...
Ieri mentre svolazzavo x i viali di bologna a circa 100orari, ho dovuto frenare "energeticamente" (si fa per dire!) usando solo il freno anteriore. Ho avuto come la sensazione che la ruota dietro si alleggerisse ed "ondeggiasse" con un sinistra-destra (se così posso dire).
E' normale? Ho sbagliato qualcosa? Ma non dovrebbe esserci l'antisaltellamento? icon_confused.gif


Guarda ieri an me è successa una cosa molto simile con la mia Rs...andavo ai 60 kh ed uno inchida davanti a me...fortunatamente ho scalato velocemente e frenato molto sia davanti che dietro...(mi è passato davanti il tuo topic)...una frenata molto equilibrata insomma, energica ma equilibrata.
Ciò nonostante la moto anzichè zigzagare mi è proprio partita in derapata!!
Fortunatamente non andavo forte, ma l'ho sentita sbndare di 15-20 cm tutti verso dx!!
 
118310
118310 Inviato: 8 Nov 2005 17:00
 

Scalando energicamente, è normale che il dietro tenda a derapare, soprattutto se stai anche pinzando con l'anteriore.
Il fenomeno è ancora più evidente nei motori 4tempi, soprattutto bicilindrici e di grossa cilindrata.
 
118352
118352 Inviato: 8 Nov 2005 17:30
 

6thgear ha scritto:
Scalando energicamente, è normale che il dietro tenda a derapare, soprattutto se stai anche pinzando con l'anteriore.
Il fenomeno è ancora più evidente nei motori 4tempi, soprattutto bicilindrici e di grossa cilindrata.


un mesetto fa: è uscita una macchina da uno stop senza guardare...non so come ho fatto, ma mentre frenavo energicamente ho scalato anche 3 marce dando il colpetto di gas per non far derapare la ruota dietro icon_eek.gif in pratica avevo: 2 dita della mano destra che premevano la leva del freno, il polso che dava colpetti di gas, la mano sinstra che premeva e rilasciava la leva della frizione, il piede sinistro che scalava. icon_eek.gif

poi quello in macchina si è scusato alzando il braccio... icon_rolleyes.gif
icon_biggrin.gif
 
118398
118398 Inviato: 8 Nov 2005 17:54
 

Diego ha scritto:
6thgear ha scritto:
Scalando energicamente, è normale che il dietro tenda a derapare, soprattutto se stai anche pinzando con l'anteriore.
Il fenomeno è ancora più evidente nei motori 4tempi, soprattutto bicilindrici e di grossa cilindrata.


un mesetto fa: è uscita una macchina da uno stop senza guardare...non so come ho fatto, ma mentre frenavo energicamente ho scalato anche 3 marce dando il colpetto di gas per non far derapare la ruota dietro icon_eek.gif in pratica avevo: 2 dita della mano destra che premevano la leva del freno, il polso che dava colpetti di gas, la mano sinstra che premeva e rilasciava la leva della frizione, il piede sinistro che scalava. icon_eek.gif

poi quello in macchina si è scusato alzando il braccio... icon_rolleyes.gif
icon_biggrin.gif



E il freno dietro? icon_lol.gif

Cmq, in scalata l'antisaltellamento nn evita le derapate? icon_eek.gif
 
118406
118406 Inviato: 8 Nov 2005 17:57
 

Al3x636 ha scritto:



E il freno dietro? icon_lol.gif

Cmq, in scalata l'antisaltellamento nn evita le derapate? icon_eek.gif


il freno dietro non mi ricordo più se lo stessi usando oppure no... icon_confused.gif

l'antisaltellamento non fa saltellare il posteriore ma lo fa derapare icon_wink.gif icon_lol.gif
 
118716
118716 Inviato: 8 Nov 2005 21:43
 

Purtroppo come ho anche detto prima.
Ci vuole una buona dose di esperienza.
 
121507
121507 Inviato: 11 Nov 2005 12:06
Oggetto: Durante una frenata
 

Citazione:

La ruota dietro ti si è sicuramente alleggerita, e l'asfalto freddo ha amplificato l'ondeggiamento. Se poi la frenata non è stata completamente dritta, cioè in asse con la moto, questo potrebbe essere stato un altro elemento importante.

Quoto !!!
Bisogna stare molto attenti in previsione di un'inchiodata improvvisa con il freno anteriore.
E assolutamente normale che bloccando con l'anteriore il posteriore si puo alleggerisce anche pericolosamente, e basta essere anche per un'attimo scomposti e si può rischiare una brutta caduta, premettendo che l'antisaltellamento in questo casoi non centra nulla. Ovviamente questo problema si puo ridurre con una buona modifica alla forca, per fare un rapido esempio, la hornet-600 presenta il difetto di avere la forca che guadagna molto facilmente il fine-corsa, anche con un piccolo accenno di frenata viene giù a pacco scomponendo completamente l'assetto, ed in molti casi tanta gente si è già sdraiata sull'asfalto. Avere una buona sospensione anteriore ed ovviamente anche posteriore, vale a dire ridurre i rischi e guadagnare in sicurezza rendendo il comportamento della moto molto neutro anche nei casi più estremi.
Lamps
icon_biggrin.gif
 
121514
121514 Inviato: 11 Nov 2005 12:16
 

Al3x636 ha scritto:
Imparerò ankio icon_twisted.gif
Tanto ad andar forte x adesso mi cago in mano icon_lol.gif

hihihi


l' esperienza ti insegnerà che in strada è sempre più profiquo schivare un ostacolo che attaccarsi ai freni in modo esagerato ... col tempo, i km e le strizze piano piano ti verrà naturale icon_wink.gif
 
121571
121571 Inviato: 11 Nov 2005 13:00
 

quoto kawaPotter.
 
121646
121646 Inviato: 11 Nov 2005 14:10
 

KawaPotter ha scritto:
Al3x636 ha scritto:
Imparerò ankio icon_twisted.gif
Tanto ad andar forte x adesso mi cago in mano icon_lol.gif

hihihi


l' esperienza ti insegnerà che in strada è sempre più profiquo schivare un ostacolo che attaccarsi ai freni in modo esagerato ... col tempo, i km e le strizze piano piano ti verrà naturale icon_wink.gif


Capito eusa_angel.gif
 
143357
143357 Inviato: 4 Dic 2005 8:18
 

In questo caso non sarebbe utile cercare di spostare il peso del proprio corpo all'indietro per quanto possibile??(magari alzando il busto per esempio..)
Penso che potrebbe essere utile..credo..
 
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