Salve ragazzi, oggi ho appuntamento con uno x acquistare una fz6 usata...volevo sapere da chi cè l'ha, cosa controllare e quali sono i difetti che si presentano piu frequentemente in questa moto, in modo da poterla controllare in maniera più approfondita...grazie
leon
Senza Freni
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Inviato: 27 Giu 2007 12:11
Oltre ai soliti controlli comuni a tutte le moto: motore, frizione, forcelle, eventuali graffi, controlla anche lo stato delle gomme: se infatti sono state usate fino ai bordi vuol dire che il tipo era uno che ci dava dentro e quindi avra' consumato anche le pedane striscandole per terra (ma non vuol per forza dire che moto sia in cattive condizioni, ti da solo un idea su come e' stata usata) se invece le gomme sono consumate solo al centro allora vuol dire che la moto e' stata sfruttata veramente poco! Per il resto guarda che non ci siano segni di burnout (segno sul pneumatico post o particelle di gomma sotto il codone) e controlla che la sella si chiuda bene, punto debole della Fz6. Informati se ha mai avuto problemi con la centralina e se e' stato sostituito il TPS (so che certi esemplari avevano problemi di quel tipo)
Rommel
Sbk
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1945847
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Inviato: 27 Giu 2007 12:55
Aggiungo anche OKKIO ai cuscinetti di sterzo!!! Se vedi schizzi di ruggine nei pressi del canotto di sterzo alza le antenne, probabilmente sono da cambiare. Quelli originali infatti sono di qualità piuttosto scadente, se prendono acqua (pioggia, idro...) si marciscono. Generalmente si cambiano con cuscinetti SKF conici dopo aver rifatto le sedi. Tieni conto che i cuscinetti in se non costano tanto, però si spende per la manodopera.
Verifica che la forcella ed il mono non siano troppo cedevoli perchè già a moto nuova non sono il massimo!
Se hai bisogno di altre dritte non hai che da chiedere!
endriu
Senza Targa
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Inviato: 27 Giu 2007 13:02
ok grazie ragazzi...in ogni caso per il si o per il no la porto dal meccanico prima
leon
Senza Freni
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Inviato: 27 Giu 2007 13:12
leon ha scritto:
ok grazie ragazzi...in ogni caso per il si o per il no la porto dal meccanico prima
E' meglio!!!
endriu
Senza Targa
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Inviato: 27 Giu 2007 16:07
controlla il radiatore, ed accertati della presenza di moscerini.
In caso risultasse nuovo e pulito, c'è possibilità che sia stata incidentata (e magari le forcelle solamente raddrizzate)
Cippo4u
125 Champ
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Inviato: 27 Giu 2007 17:07
oltre a controllare la moto (fisicamente) controllerei anche il libretto dei tagliandi e la carta di circolazione per vedere quanti proprietari ha avuto.
quoto tutte le altre risposte.
Ancelo
Very Important Tinga
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