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FZ6 - è davvero fiacca ai bassi giri???
1013163
1013163 Inviato: 4 Gen 2007 12:13
Oggetto: FZ6 - è davvero fiacca ai bassi giri???
 

Ragazzi, non dormo la notte a causa di un dubbio amletico che mi assale icon_rolleyes.gif

Starei per comprare una FZ6 naked modello 2006. La moto mi piace molto, ma sono un po' preoccupato delle prestazioni ai bassi giri. Nella guida sul misto stretto mostrerebbe una coppia un po' fiacchetta, tanto da dare l'impressione di un motore elettrico icon_confused.gif ...senza offesa, così mi hanno detto...

Voi cosa ne pensate icon_rolleyes.gif ? Eventualmente dopo il rodaggio e' possibile fare delle modifiche per rendere la moto piu' aggressiva icon_idea.gif ???

Sono molto indeciso se comprare la FZ6 o la kawa Z750 o una Tiumph 1000...però se la FZ6 spinge bene sul misto stretto è già mia icon_twisted.gif ! So che è anche comoda per viaggiare...

Grazie mille per i consigli!

Ultima modifica di giove il 9 Mag 2007 22:52, modificato 1 volta in totale
giove
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Ranking: 76

 
1013236
1013236 Inviato: 4 Gen 2007 12:28
 

diciamo che e quasi morta hai bassi.
e poi l'effetto on/off e una vera rottura di bxxe
x non dire altre cose avevo il modello 04/05 una vera delusione pero' bella esteticamente l'ho venduta dopo un anno
se io fossi in te mi prenderei senza pensarci due volte la z750 e una ottima moto
ciao
kid
Solo Gas
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Ranking: 522

 
1013242
1013242 Inviato: 4 Gen 2007 12:29
 

senti io credo che è un problema generale delle 600 che sono un pò fiacche ai regimi bassi... vedi l'r6...
cmq io dopo pignone 15 denti, centralina, filtro e terminali (ora mi arrivano anche i collettori) ho una moto che fa paura icon_cool.gif
si alza di gas in seconda icon_eek.gif ed è u na 600
vedi tu... cmq x me è un' ottima moto
Junior
Very Important Tinga
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Ranking: 2105

 
1013250
1013250 Inviato: 4 Gen 2007 12:31
 

Diciamo che tra il thrumph e la fz6 la differenza è enorme.
Ho provato il fazer 600 di un mio amico e ti diro' che ne sono rimasto deluso da quanto era vuota ai bassi.
Considera pero' che io l'ho guidata nei primi giorni di vita, quindi nel primo rodaggio ed ho usato i guanti di velluto e l'occhio sul contagiri per evitare di fare cavolate.
Ne ho sentiti altri invece che ne sono veramente soddisfatti.
Tutto dipende dallo stile di guida che ogniuno di noi adotta.
Il tre cilindri inglese per me resta la meta da raggiungere!!! icon_wink.gif
gabro74
Very Important Tinga
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Ranking: 4537

 
1013599
1013599 Inviato: 4 Gen 2007 13:33
 

Beh, non si può pretendere di avere una 600 con 100hp che ti strappa le braccia a partire da 1000 giri...altrimenti ti prendi una 1000.
E' una moto con ottime prestazioni ma ama girare "alto".
Io ce l'ho e grossi problemi di vuoti non me ne da: se devo fare un sorpasso scalo una marcia e la FZ6 schizza via... icon_wink.gif
Mauro58
Senza Targa
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Ranking: 32

 
1013665
1013665 Inviato: 4 Gen 2007 13:45
 

secondo me dipende molto anche dalla moto che si ha avuto prima di essa...io da neo motociclista vi dico che a me va benissimo ai bassi sopratutto dopo aver provato l'hornet e la gsr devo dire che stanno tutte li...poi è logico un mille 3 cilindri è sempre un mille 3 cilindri che solo ora dopo quasi un anno di fz6 posso pensare di guidare....insomma dipende da chi la guida,questo è il mio parere....
tafiele
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Ranking: 84

 
1013743
1013743 Inviato: 4 Gen 2007 14:02
 

tafiele ha scritto:
secondo me dipende molto anche dalla moto che si ha avuto prima di essa...io da neo motociclista vi dico che a me va benissimo ai bassi sopratutto dopo aver provato l'hornet e la gsr devo dire che stanno tutte li...poi è logico un mille 3 cilindri è sempre un mille 3 cilindri che solo ora dopo quasi un anno di fz6 posso pensare di guidare....insomma dipende da chi la guida,questo è il mio parere....


quoto...

se passi da un mille ad una fz6.... mi sembra anche normale
Junior
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Ranking: 2105

 
1014602
1014602 Inviato: 4 Gen 2007 17:05
 

Purtroppo tutte le prove fatte da riviste con signori tester hanno decretato il seguente risultato: ottimo telaio per andare "a spasso" quando non serve il motore; quando però si tira e viene fuori il motorazzo che tira da bestia, il telaio diventa insufficiente. Bella esteticamente, ma molto faticosa se portata al limite.
Tra le 4 cilindri, come tiro in basso e progressività 1.a GSR, 2.a Hornet 3.a FZ6
bellepieghe
Impennata
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Ranking: 379

 
1014677
1014677 Inviato: 4 Gen 2007 17:20
 

si ma penso che come hai detto te solo i tester possono accorgersi di questa pur lieve differenza noi, anzi non ti ci voglio includere,io comune mortale le trovo molto simili se si vuole vedere un po di differenza bisognerebbe salire su di un mille,e poi non credo abbiano provato queste moto per strada ma in pista,e sinceramente se dovessi andarci in pista venderei prima di subito la mia bellissima fz6 e mi farei qualcosa di piu adatto,poi è logico in pista ci si puo andare anche con uno zip preparato malossi!!!...ripeto le moto sono come le donne sono soggettive,per avere terminimi di paragone bisogna vedere quelle prima e sopratutto le esigenze!....io ho detto la mia e che non me ne voglia nessuno!!
tafiele
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Ranking: 84

 
1014808
1014808 Inviato: 4 Gen 2007 17:50
 

io in pista vado anche con la mia... nessuno me lo vieta icon_biggrin.gif
mi diverto lo stesso anche con una naked...
Junior
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1014870
1014870 Inviato: 4 Gen 2007 18:06
 

Per tafiele
La risposta è articolata: ovviamente mi ci metto anch'io tra i "mortali", però, inaspettatamente, salendo su molte moto, ho visto che le differenze principali le senti subito, ed è questo il bello delle moto. La prova che ho trovato più "a misura d'uomo" è quella su "superbike" in cui si mettevano a confronto le tre moto indicate. Io ne ho avute due su tre e devo dire che mi sono riconsciuto totalmente nelle sensazioni dei tester che sono andati a provarle sulle strade della costa azzurra, quindi no pista. E' vero che la moto è soggettivissima, ma penso anche che le differenze e le caratteristiche principali siano percepibili da tutti, esperti e neofiti. se poi si va sulla taratura delle sospensioni e sulla mezza tacca in più o in meno, allora no, ci vogliono i piloti.
Ciao e grazie della chiacchierata
bellepieghe
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1015316
1015316 Inviato: 4 Gen 2007 19:28
Oggetto: grazie a tutti
 

Grazie a tutti per gli ottimi consigli e i pareri icon_biggrin.gif ! Sono davvero utilissimi, ora ho già le idee molto più chiare...mi serve ancora qualche notte insonne icon_eek.gif , poi prenderò una decisione icon_rolleyes.gif ...Dipende anche dall'offerta che mi fa il concessionario...se no aspetto di vedere anche la nuova kawa Z750 e la nuova hornet. Meglio che, almeno per ora, non mi lanci sulle 1000, perché ho esperienza di guida solo sulle monocilindriche 650 honda.

Per le differenze tra fz6 hornet e GSR ammetto che ci possano essere, anche se il tipo di motore è lo stesso, ma mi farò guidare dall'istinto icon_wink.gif la fz6 mi piace di più.

Ultima modifica di giove il 9 Mag 2007 23:00, modificato 1 volta in totale
giove
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Ranking: 76

 
1015356
1015356 Inviato: 4 Gen 2007 19:37
 

Non ti preoccupare troppo: ho avuto un XL600R (endurona monocilindrica) per tanti anni e poi sono passato alla hornet 600 e dopo un solo anno alla GSR attuale... un bel salto, non ti pare? Problemi zero e divertimento tanto icon_biggrin.gif
Unico consiglio: se puoi, PROVA, PROVA E PROVA. Solo salendoci e facendoci un giro capisci qual'è la tua moto. Anzi, sarà lei a sceglierti.
bellepieghe
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1015441
1015441 Inviato: 4 Gen 2007 19:55
 

bellepieghe ha scritto:
Non ti preoccupare troppo: ho avuto un XL600R (endurona monocilindrica) per tanti anni e poi sono passato alla hornet 600 e dopo un solo anno alla GSR attuale... un bel salto, non ti pare? Problemi zero e divertimento tanto icon_biggrin.gif
Unico consiglio: se puoi, PROVA, PROVA E PROVA. Solo salendoci e facendoci un giro capisci qual'è la tua moto. Anzi, sarà lei a sceglierti.


Quoto in pieno.
Ricorda che la moto è una cosa molto soggettiva, pertanto qualsiasi consiglio è dettato dai gusti di chi ti risponde e che la tua scelta deve essere guidata non dalle prestazioni o dalla capacità di guida (tanto non è necessario tirarle il collo), ma dall'attrazione che provi per lei.
gabro74
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1018551
1018551 Inviato: 5 Gen 2007 14:26
 

insomma mi sembra di capire che siamo tutti daccordo sul fatto che tra le 600 scarenate (e non solo)un grosso punto di riferimento per l'acquisto è sicuramente la bellezza estetica e perchè no anche il prezzo migliore visto che qualitativamente penso siano molto simili...in qualsiasi caso auguri per la tua futura moto e facci sapere alla fine per cosa hai optato..io naturalmente spingo per l'fz6!!!! icon_wink.gif
tafiele
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Ranking: 84

 
1019889
1019889 Inviato: 5 Gen 2007 18:12
 

ti consiglio la z 750...un'altro pianeta!!

un misto tra una mille e una 600 come tutte le prove svolte per il momento..come potenza è la migliore naked jap in circolazione(vedi tutte le riviste)!!

provala e fammi sapere!!!
aspetta la nuova! icon_wink.gif 0509_up.gif


e tra l'altro costa quanto una 600..ma è un pò più impegnativa! icon_wink.gif
david
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1019925
1019925 Inviato: 5 Gen 2007 18:20
 

E' mooolto bella, ma ho sentito che è un po' troppo "cattiva" quando si da gas. Forse non è proprio per neofiti... e poi ha il telaio monotrave col motore appeso, stile Hornet, e con quella non mi sono trovato più di tanto.
bellepieghe
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Ranking: 379

 
1019971
1019971 Inviato: 5 Gen 2007 18:31
 

bellepieghe ha scritto:
E' mooolto bella, ma ho sentito che è un po' troppo "cattiva" quando si da gas. Forse non è proprio per neofiti... e poi ha il telaio monotrave col motore appeso, stile Hornet, e con quella non mi sono trovato più di tanto.



stile hornet...ma mai visto una z
???telaio a diamante...??? icon_lol.gif icon_lol.gif completamente diverso dalla hornet!! icon_wink.gif

cque tra l'altro il problema alle forc anteriori è stato risolto istallando le rovesciate e il telaio adotta un rinforzo alle estremità del motore!!

cque come motore..esageratoo!! icon_wink.gif
david
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1020009
1020009 Inviato: 5 Gen 2007 18:39
 

Eh, scusa scusa. Mi pareva che avesse un telaio-non-telaio come la Hornet, ma se mi dici che ce l'ha a diamante... certo che ho visto la Zetona, e ci ho anche sbavato dietro!
Indubbiamente una delle moto più riuscite degli ultimi anni... Ho preso diverse volte i bigliettini col n. di telefono di chi la voleva vendere per poterla provare, ma finora non sono riuscito a togliermi lo sfizio...
bellepieghe
Impennata
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1020040
1020040 Inviato: 5 Gen 2007 18:47
 

bellepieghe ha scritto:
Eh, scusa scusa. Mi pareva che avesse un telaio-non-telaio come la Hornet, ma se mi dici che ce l'ha a diamante... certo che ho visto la Zetona, e ci ho anche sbavato dietro!
Indubbiamente una delle moto più riuscite degli ultimi anni... Ho preso diverse volte i bigliettini col n. di telefono di chi la voleva vendere per poterla provare, ma finora non sono riuscito a togliermi lo sfizio...



prova la mia!!! icon_wink.gif

Link a pagina di Img120.imageshack.us


Link a pagina di Img123.imageshack.us
david
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1020158
1020158 Inviato: 5 Gen 2007 19:15
 

MIN***A, è stupenda!
ti sarà costata una ca***ta...
bellepieghe
Impennata
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Ranking: 379

 
1020175
1020175 Inviato: 5 Gen 2007 19:20
 

bellepieghe ha scritto:
MIN***A, è stupenda!
ti sarà costata una ca***ta...


si in effetti!!
però adesso è un bolide... icon_lol.gif icon_wink.gif
david
Ospite



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1020182
1020182 Inviato: 5 Gen 2007 19:22
 

Complimenti. però, per provarla, mi sa che siamo distantini... forse è più comodo trovare qualcosa (di meno bello) qui in zona... grazie comunque!
bellepieghe
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Ranking: 379

 
1020197
1020197 Inviato: 5 Gen 2007 19:24
 

bellepieghe ha scritto:
Complimenti. però, per provarla, mi sa che siamo distantini... forse è più comodo trovare qualcosa (di meno bello) qui in zona... grazie comunque!



0509_up.gif
david
Ospite



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1020453
1020453 Inviato: 5 Gen 2007 20:33
 

david ha scritto:
ti consiglio la z 750...un'altro pianeta!!

un misto tra una mille e una 600 come tutte le prove svolte per il momento..come potenza è la migliore naked jap in circolazione(vedi tutte le riviste)!!

provala e fammi sapere!!!
aspetta la nuova! icon_wink.gif 0509_up.gif


e tra l'altro costa quanto una 600..ma è un pò più impegnativa! icon_wink.gif


In effetti la z 2007 mi tenta parecchio, ma anche la fz6 mi piace...cerco di provarle tutte e due, poi decido icon_twisted.gif Come sarebbe bello avere un garage con decine di moto come nei videogames icon_wink.gif

Ultima modifica di giove il 9 Mag 2007 23:01, modificato 1 volta in totale
giove
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Ranking: 76

 
1020468
1020468 Inviato: 5 Gen 2007 20:35
 

giove ha scritto:
david ha scritto:
ti consiglio la z 750...un'altro pianeta!!

un misto tra una mille e una 600 come tutte le prove svolte per il momento..come potenza è la migliore naked jap in circolazione(vedi tutte le riviste)!!

provala e fammi sapere!!!
aspetta la nuova! icon_wink.gif 0509_up.gif


e tra l'altro costa quanto una 600..ma è un pò più impegnativa! icon_wink.gif


In effetti la z 2007 mi tenta parecchio, ma anche la fz6 mi piace...cerco di provarle tutte e due, poi decido icon_twisted.gif Come sarebbe bello avere un garage con decine di moto come nei videogames icon_wink.gif



infatti prova e sentirai la differenza......!!! icon_wink.gif icon_lol.gif
david
Ospite



Ranking: -

 
1023950
1023950 Inviato: 6 Gen 2007 21:11
 

Di sicuro la fz6 non è un mostro ai bassi per questo motivo lo scelta possono guidarla tutti ma attenzione che dopo gli 8500 giri è una belva poi chi va sotto i 5000 giri?io di sicuro la tengo sempre in coppia , è uno spasso.
coby1960
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2615

 
1024665
1024665 Inviato: 7 Gen 2007 2:08
 

concordo con coby............... icon_wink.gif
tafiele
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
1026208
1026208 Inviato: 7 Gen 2007 15:47
 

Junior ha scritto:
senti io credo che è un problema generale delle 600 che sono un pò fiacche ai regimi bassi... vedi l'r6...
comunque io dopo pignone 15 denti, centralina, filtro e terminali (ora mi arrivano anche i collettori) ho una moto che fa paura icon_cool.gif
si alza di gas in seconda icon_eek.gif ed è u na 600
vedi tu... comunque x me è un' ottima moto


0509_banana.gif In effetti la possibilità di potenziare la moto dopo che ci ho preso la mano mi garba parecchio icon_biggrin.gif Più o meno il costo delle modifiche che hai fatto qual'è?...più o meno...Il pignone a 15 denti di quanto sballa il contachilomentri?

Ultima modifica di giove il 9 Mag 2007 23:01, modificato 1 volta in totale
giove
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
1026505
1026505 Inviato: 7 Gen 2007 17:03
 

il pignone mi ha sballato di 5 km/h il contakm...cioè quasi nulla icon_wink.gif
ma comunque risulta una moto molto + allegra icon_biggrin.gif
Junior
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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