ciao a tutti ho un grosso dubbio sulla carburazione della mia moto, ho un 86 tpr su un fantic caballero 50 competition, con carter lavorati, albero e biella dedicati, vl18, scatola filtro, accensione originale poi vabbe la frizione é un po andata pensavo di montarci una frizione rinforzata della malossi o una stage6 r/t, comunque ho messo benzina e fatto miscela al 3% dato che sto in rodaggio (ora ormai che sono a 200 km l ho fstta al 2,5) dopo un po che giravo mi son trovsto tutta la ruota dietro, la pinza del freno e anche la "staffa del telaio su cui monta la ruota piena zeppa di olio/benzina, ora che é al 2,5 lo fa molto meno ma comunque mi fa ancora questa cosa, in più la moto da fredda fa fatica a tenere il minimo infatti l ho messo un po alto ora così lo regge e quando si accelera la si sente grassa, cosa dovrei modificare della carburazione? getto massimo minimo spillo o altre viti? può essere che devo dare una pulita al filtro anche? vi ringrazio in partenza.