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Costi manutenzione 2007
1176198
1176198 Inviato: 12 Feb 2007 1:03
 

Per il primo tagliando 150 e per il secondo 250 euro circa mi pare.
 
1178125
1178125 Inviato: 12 Feb 2007 16:38
 

Luca38 ha scritto:
Per il primo tagliando 150 e per il secondo 250 euro circa mi pare.
grazie!!!
 
1180512
1180512 Inviato: 12 Feb 2007 22:33
 

lele853 ha scritto:
Luca38 ha scritto:
Per il primo tagliando 150 e per il secondo 250 euro circa mi pare.
grazie!!!


Dimenticavo:
meccanico non ufficiale
 
1214969
1214969 Inviato: 21 Feb 2007 0:29
 

non c'e' nessun fortunato possessore di un 1098 che può dirci quanto sta spendendo in manutenzione?
ho troppa paura dei meccanici di roma...prevedo serie batoste icon_rolleyes.gif
 
1215025
1215025 Inviato: 21 Feb 2007 0:44
 

pinni ha scritto:
non c'e' nessun fortunato possessore di un 1098 che può dirci quanto sta spendendo in manutenzione?
ho troppa paura dei meccanici di roma...prevedo serie batoste icon_rolleyes.gif


Qualcuno che 1 mese ha gia' fatto 12.000 KM! icon_biggrin.gif

Bisognera' aspettare che i primi 695 (come il mio) compiano i 12.000 per poter confrontare i prezzi con il costo dei 10.000 del 620! icon_wink.gif
 
1217195
1217195 Inviato: 21 Feb 2007 15:58
 

primo tagliando della 1098 103,95 euro +iva
tanto mi hanno fatto pagare.............
 
1217964
1217964 Inviato: 21 Feb 2007 17:59
 

tagliando della 749 concessionario ufficiale ducati 200-220 euro...non e' troppo?!? ho chiesto oggi e mi ha detto cosi....posso replicare o ha ragione lui?!?
 
1219992
1219992 Inviato: 22 Feb 2007 0:02
 

ayrton9 ma hai tagliandato proprio alla ducati o da un altro meccanico di tua fiducia?
 
1220230
1220230 Inviato: 22 Feb 2007 1:44
 

ayrton9 ha scritto:
primo tagliando della 1098 103,95 euro +iva
tanto mi hanno fatto pagare.............


ti sembra molto?A me no...
Che operazioni hanno eseguito?
 
1220244
1220244 Inviato: 22 Feb 2007 2:04
 

ayrton9 ha scritto:
primo tagliando della 1098 103,95 euro +iva
tanto mi hanno fatto pagare.............


E' OTTIMO! Allora davvero costa meno! icon_biggrin.gif
 
1220335
1220335 Inviato: 22 Feb 2007 9:08
 

la prova del 9 l'avremmo quando usciranno fuori i primi tagliandi a kilometraggi più elevati 12000 ecc
comunque sembra un prezzo ragionevole soprattutto se fatto presso la ducati
 
1220460
1220460 Inviato: 22 Feb 2007 10:14
 

Io primo tagliando 695 108,50 euro IVA compresa!!! ^_^
 
1221865
1221865 Inviato: 22 Feb 2007 15:44
 

concessionario ufficiale ducati, primo tagliando dei 1000 su 749 mi ha chiesto sui 200-220....ma non e' tanto?!? siccome gliela devo portare aspetto consiglio da voi....ho trovato un altro che mi fa 150 pero non so se sia bravo mentre quello che mi ha chiesto 200, li so per certo che e' uno dei migliori meccanici ducati della zona...
 
1222015
1222015 Inviato: 22 Feb 2007 16:08
 

lele853 ha scritto:
concessionario ufficiale ducati, primo tagliando dei 1000 su 749 mi ha chiesto sui 200-220....ma non e' tanto?!? siccome gliela devo portare aspetto consiglio da voi....ho trovato un altro che mi fa 150 pero non so se sia bravo mentre quello che mi ha chiesto 200, li so per certo che e' uno dei migliori meccanici ducati della zona...


Da quello che ho capito , stai pagando il listino tagliandi 2006 ( senza sconto del 50 % ).
 
1224745
1224745 Inviato: 23 Feb 2007 0:06
 

Allora, io sul 695 il 1° tagliando l'ho pagato 100 Euro tondi, e ora mi accingo a riportarla in officina per il "mezzo" tagliando (6000Km), comunque l'interpretazione che avevo dato io alla questione MY2007 era (forse sbagliata) diversa: con modelli 2007 io credevo intendessero modelli della gamma 2007, ovvero Monster 695, S4r, 1098, ecc ecc, non alle moto immatricolate nel 2007...ai modelli con motori "nuovi" quindi...ma forse nn c'ho capito niente... icon_wink.gif
 
1224847
1224847 Inviato: 23 Feb 2007 0:25
 

tms78 ha scritto:
lele853 ha scritto:
concessionario ufficiale ducati, primo tagliando dei 1000 su 749 mi ha chiesto sui 200-220....ma non e' tanto?!? siccome gliela devo portare aspetto consiglio da voi....ho trovato un altro che mi fa 150 pero non so se sia bravo mentre quello che mi ha chiesto 200, li so per certo che e' uno dei migliori meccanici ducati della zona...


Da quello che ho capito , stai pagando il listino tagliandi 2006 ( senza sconto del 50 % ).
infatti ma la 749 non e' in listino 2007(anche se la mia e' immatricolata 2007) quindi si paga come una volta a prezzo pieno o sbaglio?!? comunque allora 200 euro sono giusti da quello che ho capito....
 
1224857
1224857 Inviato: 23 Feb 2007 0:27
 

canguroapache ha scritto:
Allora, io sul 695 il 1° tagliando l'ho pagato 100 Euro tondi, e ora mi accingo a riportarla in officina per il "mezzo" tagliando (6000Km), comunque l'interpretazione che avevo dato io alla questione MY2007 era (forse sbagliata) diversa: con modelli 2007 io credevo intendessero modelli della gamma 2007, ovvero Monster 695, S4r, 1098, ecc ecc, non alle moto immatricolate nel 2007...ai modelli con motori "nuovi" quindi...ma forse nn c'ho capito niente... icon_wink.gif
esatto, si paga meno per i modelli in listino 2007 e non per le moto immatricolate 2007, io la 749 e' immatricolata 2007 ma nn e' in listino quindi pago prezzzo pieno....pero' bisognerebbe c fosse piu' chiarezza su questa storia...
 
1224958
1224958 Inviato: 23 Feb 2007 0:59
 

lele853 ha scritto:
canguroapache ha scritto:
Allora, io sul 695 il 1° tagliando l'ho pagato 100 Euro tondi, e ora mi accingo a riportarla in officina per il "mezzo" tagliando (6000Km), comunque l'interpretazione che avevo dato io alla questione MY2007 era (forse sbagliata) diversa: con modelli 2007 io credevo intendessero modelli della gamma 2007, ovvero Monster 695, S4r, 1098, ecc ecc, non alle moto immatricolate nel 2007...ai modelli con motori "nuovi" quindi...ma forse nn c'ho capito niente... icon_wink.gif
esatto, si paga meno per i modelli in listino 2007 e non per le moto immatricolate 2007, io la 749 e' immatricolata 2007 ma nn e' in listino quindi pago prezzzo pieno....pero' bisognerebbe c fosse piu' chiarezza su questa storia...


più che chiarezza mi sembra un bel tradimento della ducati verso i sostenitori degli anni addietro che hano permesso alla casa di essere dov'è ora.

Del resto è inimmaginabile pensare che i propulsori ante07, nel range di almeno 5 anni possano considerarsi più lambiccosi alla manutenzione, almeno, dico, quelli desmodue, semplicissimi da gestire.
 
1225003
1225003 Inviato: 23 Feb 2007 1:28
 

PIANO DI MANUTENZIONE UFFICIALE PER I MODELLI 2007


I prezzi sono senza iva e variano a seconda della manodopera stabilita dal Ducati Store


immagini visibili ai soli utenti registrati

 
1225014
1225014 Inviato: 23 Feb 2007 1:35
 

Molto interessante, ma dove l'hai preso? icon_wink.gif
 
1225170
1225170 Inviato: 23 Feb 2007 8:58
 

cosa starebbero a significare a e b?
comunque devo dire che sono prezzi accettabili....il problema naasce con la manodopera che stranamente oscilla da meccanico a meccanico e a volte influisce di brutto sul prezzo finale.... icon_evil.gif
 
1225402
1225402 Inviato: 23 Feb 2007 10:28
 

ma secondo me sono comprensivi di manodopera! icon_confused.gif
il prezzo del tagliando di solito lo danno "finito"! icon_wink.gif
comunque il problema agliandi è sempre il solito...se notate c'è scritto "prezzi massimi al pubblico".....anche prima era così...e guarda caso eniva applicato sempre quello! icon_wink.gif
io che invece ho uno splendido rapporto con il mio ducati point....ho sempre pagato le cifre che ora vedete anche sui modelli non 2007, l'onestà non la fa la tutina rossa ma la persona che c'è dentro....non oso imaginare quanto pagherò ora con questi eventuali sconti....diciamo che i miei costi di manutenzione sono simili a quelli della bici della mia ragazza! icon_lol.gif icon_lol.gif
ma dopotutto come direbbe qualche possessore di moto giapponese tr ala mia moto e la sua bici non c'è differenza! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1225679
1225679 Inviato: 23 Feb 2007 12:01
 

Si è compresa la manodopera, MA SENZA IVA

E' sulla rivista Dueruote di marzo e questo articolo l'hanno mandato per @ dato che sono registrato su Motonline.

VI RIPORTO L'ARTICOLO COMPLETO

A partire dal 2007, la Ducati ha adottato per i nuovi modelli un rinnovato piano di manutenzione che allunga gli intervalli chilometrici e sposta alcune operazioni (es. controllo/eventuale registrazione gioco valvole) dalla scadenza temporale/chilometrica (nel vecchio piano di manutenzione era prevista a 1 anno o 10.000 Km ) alla scadenza esclusivamente chilometrica (quindi ora e’ prevista a 12.000 km).


Ricordiamo anche che la registrazione del gioco delle valvole a 12.000 (o 10.000) Km è un tagliando "discrezionale", che si fa solo in caso di effettiva necessità, a giudizio del meccanico, ed ha un costo aggiuntivo.
La Ducati suggerisce un listino prezzi (prezzi massimi dei tagliandi) alla propria rete di assistenza e pubblica il piano di manutenzione , con le schede qui riprodotte che debbono essere affisse in tutti i Ducati Service.
Il costo del tagliando comprende anche la mano d’opera , calcolata su una media nazionale di 31 € / h.
Trattandosi di prezzi suggeriti ed anche in considerazione del fatto che esiste una differenza di costo orario di mano d’opera tra le differenti aree geografiche, puo’ verificarsi il caso che un concessionario/officina applichi un prezzo lievemente inferiore.

QUESTO E' UN TAGLIANDO B

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
1226227
1226227 Inviato: 23 Feb 2007 14:08
 

desmojack ha scritto:
lele853 ha scritto:
canguroapache ha scritto:
Allora, io sul 695 il 1° tagliando l'ho pagato 100 Euro tondi, e ora mi accingo a riportarla in officina per il "mezzo" tagliando (6000Km), comunque l'interpretazione che avevo dato io alla questione MY2007 era (forse sbagliata) diversa: con modelli 2007 io credevo intendessero modelli della gamma 2007, ovvero Monster 695, S4r, 1098, ecc ecc, non alle moto immatricolate nel 2007...ai modelli con motori "nuovi" quindi...ma forse nn c'ho capito niente... icon_wink.gif
esatto, si paga meno per i modelli in listino 2007 e non per le moto immatricolate 2007, io la 749 e' immatricolata 2007 ma nn e' in listino quindi pago prezzzo pieno....pero' bisognerebbe c fosse piu' chiarezza su questa storia...


più che chiarezza mi sembra un bel tradimento della ducati verso i sostenitori degli anni addietro che hano permesso alla casa di essere dov'è ora.


Esatto.

Perche' , anche se non hanno "allungato" gli intervalli di manutenzione delle moto 2006 (immatricolate 2007) ..., cosa che potevano fare benissimo , visto che l'S4r , il e l'800 ,.... sono le stesse...... ,e non mi spiego neanche come mai il 749 , che i conce hanno venduto nel 2007 , non faccia parte della nuova manutenzione programmata , visto che ha un motore simile , in molte parti e materiali , all' S4r con motore 999 .....) icon_eek.gif icon_lol.gif icon_lol.gif !
E comunque anche se non hanno allungato gli intervalli ( cosa gia' molto strana ) ,per i modelli 2006 ( immatricolati nel 2007 ), potevano comunque farli rientrare nella politica di diminuzione del 50 % dei costi........ icon_wink.gif
Un'altro colpo " basso" per tutti i "Ducatisti 2006" , prima traditi da una politica prezzi ridicola ( che ha messo in ginocchio il mercato dell'usato ) ,ed infine anche "esclusi" dalla nuova famiglia , solo perche' hanno deciso di comprare una 749 o una 999 " nuova" ma "2006". icon_cool.gif
Potevano almeno farli rientrare nello sconto ed invece neanche quello ( anche se loro le moto da immatricolare nel 2007 le hanno vendute ).

Ps E questa precisazione , ( non di secondaria importanza ,secondo me) ,e' anche uno dei motivi per cui ho aperto questo topic .


Club 999 # 021
 
1227119
1227119 Inviato: 23 Feb 2007 16:32
 

tms78 ha scritto:
desmojack ha scritto:
lele853 ha scritto:
canguroapache ha scritto:
Allora, io sul 695 il 1° tagliando l'ho pagato 100 Euro tondi, e ora mi accingo a riportarla in officina per il "mezzo" tagliando (6000Km), comunque l'interpretazione che avevo dato io alla questione MY2007 era (forse sbagliata) diversa: con modelli 2007 io credevo intendessero modelli della gamma 2007, ovvero Monster 695, S4r, 1098, ecc ecc, non alle moto immatricolate nel 2007...ai modelli con motori "nuovi" quindi...ma forse nn c'ho capito niente... icon_wink.gif
esatto, si paga meno per i modelli in listino 2007 e non per le moto immatricolate 2007, io la 749 e' immatricolata 2007 ma nn e' in listino quindi pago prezzzo pieno....pero' bisognerebbe c fosse piu' chiarezza su questa storia...


più che chiarezza mi sembra un bel tradimento della ducati verso i sostenitori degli anni addietro che hano permesso alla casa di essere dov'è ora.


Esatto.

Perche' , anche se non hanno "allungato" gli intervalli di manutenzione delle moto 2006 (immatricolate 2007) ..., cosa che potevano fare benissimo , visto che l'S4r , il e l'800 ,.... sono le stesse...... ,e non mi spiego neanche come mai il 749 , che i conce hanno venduto nel 2007 , non faccia parte della nuova manutenzione programmata , visto che ha un motore simile , in molte parti e materiali , all' S4r con motore 999 .....) icon_eek.gif icon_lol.gif icon_lol.gif !
E comunque anche se non hanno allungato gli intervalli ( cosa gia' molto strana ) ,per i modelli 2006 ( immatricolati nel 2007 ), potevano comunque farli rientrare nella politica di diminuzione del 50 % dei costi........ icon_wink.gif
Un'altro colpo " basso" per tutti i "Ducatisti 2006" , prima traditi da una politica prezzi ridicola ( che ha messo in ginocchio il mercato dell'usato ) ,ed infine anche "esclusi" dalla nuova famiglia , solo perche' hanno deciso di comprare una 749 o una 999 " nuova" ma "2006". icon_cool.gif
Potevano almeno farli rientrare nello sconto ed invece neanche quello ( anche se loro le moto da immatricolare nel 2007 le hanno vendute ).

Ps E questa precisazione , ( non di secondaria importanza ,secondo me) ,e' anche uno dei motivi per cui ho aperto questo topic .


Club 999 # 021
hai stra mega ragione!!!!!!!!!! che scandalo....
 
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