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Monster 797 depotenziata [realmente depotenziata?]
16189051
16189051 Inviato: 14 Ott 2020 8:42
Oggetto: Monster 797 depotenziata [realmente depotenziata?]
 

Salve a tutti, ho dovuto comprare di recente una monster 797 del 2017.
Il concessionario mi ha detto che la moto è depo a 48Cv per patenti A2 il mio dubbio è che avendo rimappato la moto con la mappatura racing della termignoni ed avendo montato lo scarico Termignoni racing pro line, la moto sia tornata a potenza piena o poco più.
Facendo 2 conti abbastanza precisi la moto dovrebbe avere da 48cv a 55,65cv oppure da 73cv a 78,9cv; qualcuno che se ne intende sa dirmi quale delle due sia la cavalleria reale?
Preciso che la moto è uscita di fabbrica già depotenziata.
 
16189059
16189059 Inviato: 14 Ott 2020 9:15
 

Ciao,

andrebbe visto come viene fatto il depotenziamento del Monster, se è solo software, se c'è una qualche centralina diversa/aggiuntiva rispetto a quella del modello a piena potenza oppure se ci sono anche blocchi fisici come si faceva un tempo.

Va visto come può essere intervenuta la nuova mappatura: di certo se fossi passato dai 48 ai 73 cv, avresti dovuto accorgertene: chi ti ha rimappato la moto non te l'ha saputo dire?
 
16189063
16189063 Inviato: 14 Ott 2020 9:29
 

tibbs ha scritto:
Ciao,

andrebbe visto come viene fatto il depotenziamento del Monster, se è solo software, se c'è una qualche centralina diversa/aggiuntiva rispetto a quella del modello a piena potenza oppure se ci sono anche blocchi fisici come si faceva un tempo.

Va visto come può essere intervenuta la nuova mappatura: di certo se fossi passato dai 48 ai 73 cv, avresti dovuto accorgertene: chi ti ha rimappato la moto non te l'ha saputo dire?

La moto l'ho comprata già cosi quindi non ho idea se sia a 48 o 73 e non posso avere idea di una differenza di cavalli perchè la sto gia guidando a questo modo, comunque il concessionario dove l'ho presa mi ha solo detto che ha la mappatura dedicata e nient'altro
 
16189083
16189083 Inviato: 14 Ott 2020 10:04
 

Bhe, non è un buon inizio che il concessionario, anche se non ha colpa, ti abbia venduto un mezzo che non potresti utilizzare. Le classiche depo a libretto vanno bene per fare i furbi finché magari non capita un incidente con colpa e l'assicurazione potrebbe avere la brillante idea di rivoltare il tuo mezzo come un calzino e poi rivalersi su di te.

Io comunque proverei a parlare con chi ha fatto la mappatura o anche con la concessionaria: anche senza metterla al banco, si dovrebbe poter stabilire se il mezzo è ancora depotenziato o meno. Un piccolo aumento di potenza (il 15% mi parrebbe un po' troppo) penso passi grossomodo inosservato e rientra nelle tolleranze, ma se sei full power staresti guidando un mezzo che non puoi guidare con tutte le conseguenze del caso.
 
16189487
16189487 Inviato: 16 Ott 2020 14:47
 

Non ho capito: la moto quando l'hai presa era realmente depotenziata?
Se sì, ti garantisco che con un silenziatore slip on e una mappa non hai preso nulla di potenza.
Con uno scarico completo e mappatura dedicata al banco saresti fortunato a prendere 3 cv.
 
16189825
16189825 Inviato: 19 Ott 2020 8:18
 

2 anni fa presi nuovo il 797 depotenziato; in questo modello il depotenziamento consiste sia in n blocco del corpo farfallato sia in un blocco software in centralina, per farla semplice togliendo solo il blocco meccanico la moto mura dopo che si ruota il gas oltre l'angolo max che era previsto dallo stesso blocco meccanico.


Hai notato questo appena presa ?
Il ripotenziamento poi la porta da 48 a 73 (o 75 a seconda delle fonti) cv.
 
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