Scusate, ma il mono della nostra moto (in particolare la mia MY 2018) si puo' aprire per la revisione, oppure e` sigillato e va cambiato? Mi dice un mio amico che fa sospensioni che lui di solito sostituisce lamelle, olio, paraolio ecc. oltre alle molle, per avere un risultato decente. Se e` sigillato bisogna cambiarlo, le sole molle non danno un miglioramento deciso.