Leggendo online molti all'uscita la criticarono soprattutto per alcune mancanze alcune oggettivamente assurde tipo l'assenza sul display del livello di benzina, del contamarce e altre piccolezze quasi inspiegabili.

Quello che mi ha preoccupato un po' di più, pur non avendo competenze tecniche è il fatto che monti la frizione a filo e non idraulica, è tanto più scadente?

Per nulla, anzi, è meglio... vedi che alla fine apprezzerai.

Sono scelte, non vedo francamente dove sia il problema... parliamo comunque di un motore non eccessivamente tirato, bicilindrico... se sul Testastretta hanno messo il raffreddamento a liquido vuol dire che sul 797 non era necessario, no?
Comunque... mi pare di capire che ci sono una serie di caratteristiche che sono tipiche delle moto moderne, che in qualche modo ti spiacerebbe rinunciare. Del resto il 797 è una moto più minimalista e tradizionalista.

Parliamo però di un mezzo che ridendo e scherzando costa 9000€... e sicuramente budget uguale o inferiore puoi trovare moto molto più moderne di concezione.
Quindi capisci bene se lo stile retrò e nostalgico del Monster è quello che fa al caso tuo o se in realtà vuoi una moto attuale e meglio accessoriata, perchè si trova di sicuro con quei soldi.

"Assurde", oddio... sono mancanze che interessano probabilmente qualcosa come il 90% delle moto di categoria naked/sport

Sono scelte, non vedo francamente dove sia il problema... parliamo comunque di un motore non eccessivamente tirato, bicilindrico... se sul Testastretta hanno messo il raffreddamento a liquido vuol dire che sul 797 non era necessario, no?
Comunque... mi pare di capire che ci sono una serie di caratteristiche che sono tipiche delle moto moderne, che in qualche modo ti spiacerebbe rinunciare. Del resto il 797 è una moto più minimalista e tradizionalista.

Parliamo però di un mezzo che ridendo e scherzando costa 9000€... e sicuramente budget uguale o inferiore puoi trovare moto molto più moderne di concezione.
Quindi capisci bene se lo stile retrò e nostalgico del Monster è quello che fa al caso tuo o se in realtà vuoi una moto attuale e meglio accessoriata, perchè si trova di sicuro con quei soldi.

Ciao, io ho comprato 797 usata a marzo scorso. Venivo da anni di sportive carenate e volevo qualcosa di meno impegnativo per strada.
Lati positivi: rifinita bene, ciclistica e freni ok, consuma niente, in due è comoda per giri fino a 300 km, da solo puoi girarci per ore, sound Ducati, motore regolare, pesa poco.
Lati negativi: costo a nuovo, contamarce assente (io ero abituato ad averlo), con 10 cv in più sarebbe perfetta.

Abs provato in panic brake per evitare un'auto. Direi che funziona. È la prima moto che ho con abs per cui non ho termini di paragone ma nella guida normale non mi sembra invasivo. È anche vero che io uso i freni tranquillo, non da staccatore incallito.