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Problema accensione Monster 900 ie [KO scintilla candele]
15685266
15685266 Inviato: 28 Ago 2016 16:23
Oggetto: Problema accensione Monster 900 ie [KO scintilla candele]
 

Salve a tutti! Da mesi ho un problema con il mio monster 900ie. Premetto che la moto va benissimo, un orologio, ma all'improvviso non parte più. Il quadro si accende, la centralina fa il chek, il motorino gira, ma non arriva corrente alle candele. Poi all'improvviso, dopo vari tentativi, parte al primo colpo. Dopo qualche giorno o mi si ripresenta lo stesso problema, oppure mi parte al primo colpo. Premetto che non è un problema di centralina, perchè ho già provato con una nuova ed il problema si ripresentava. Una cosa certa è che lo fa solo a motore freddo. Alcune volte mi è partita al primo colpo dopo 3 settimane che la moto era ferma, ed alcune volte non mi è partita dopo solo un giorno di sosta. Spero che qualcuno possa aiutarmi.....
lovigio79
Foglio Rosa
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Ranking: 1

 
15685301
15685301 Inviato: 28 Ago 2016 18:37
 

Ciao. Domanda: il motorino d'avviamento gira regolarmente? Quando la moto non parte, è in folle o hai la marcia inserita? Te lo chiedo perché a volte succede anche a me, ma solo perché, nel mio caso, il microinterruttore della frizione non fa più contatto regolarmente... e la moto, a volte, non parte più se ho la marcia inserita (e la frizione tirata). In folle, parte sempre. Magari è così anche per la tua, prova a farci caso.

Un altro problema di cui invece ho sentito parlare qui sul forum è che la moto non parte perché il "transponder" che legge la codifica della chiave non funziona più bene, e ogni tanto perde il contatto. Non so se possa essere una motivazione valida, ma se fai una ricerca nel forum probabilmente qualche topic deidicato lo trovi.
Ciao.
Desmopier
Motociclista DOC
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15685516
15685516 Inviato: 29 Ago 2016 8:45
 

Escluderei un mancato riconoscimento della chiave, perché il tal caso il motorino d'avviamento non girerebbe.

Una delle verifiche da fare, a mio parere riguarda il sensore di giri/fase
multigatto
Super Sport
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Ranking: 614

 
15970066
15970066 Inviato: 17 Mag 2018 17:27
Oggetto: Problema avviamento ducati Monster 900 ie
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Salve,ho un Monster 900 ie,ho messo via l'autunno scorso e funzionava,questa primavera collego la batteria è stranamente non è partito al primo colpo come gli altri anni...in poche parole il motorino d'avviamento gira gira gira gira e a volte si accende un secondo e si spegne, oppure non si accende proprio, oppure si accende e do' gas e la moto si spegne.. oppure sta'accesa un po' e si spegne... Per puro caso dopo vari tentativi sono riuscito a tenerla accesa ed è sempre stata in moto e funzionava pure bene,l ho spenta e riaccesa e nulla non parte..non comprendo la natura del problema.. benzina ce n'è,la batteria è carica,lo scorso anno ho messo filtro di latta e reticella nuovi alla pompa carburante,la benzina è pulita perché l'estate scorsa ho fatto il trattamento tankerite al serbatoio..ho controllato tubi e quanto altro,tappo serbatoio sfiati vari ma nulla,che sia la pompa benzina che funziona ad intermittenza? Sempre l estate scorsa ho messo candele nuove,olio, filtro olio e filtro a reticella nel carter..
Spero non sia un problema all'iniezione elettronica o centralina ma non capisco proprio più come muovermi..
Qualsiasi ipotesi è ben accetta..
Ah i fusibili tutti ok e pure l'impianto elettrico era tutti funzionante ( testato quando sono riuscito a tenere in moto il Monster )
darksideofdesmo
Senza Targa
Senza Targa



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15970304
15970304 Inviato: 18 Mag 2018 11:31
 

Potrebbe essere la pompa che lavora male... non dico che si sia guastata (perché in quel caso non farebbe arrivare benzina al motore nemmeno per le accensioni) ma forse non riesce a fornire gli iniettori della portata sufficiente per tenere acceso il motore, è una volta svuotato il circuito farebbe fatica a "ricaricarlo".
Dovrebbe essere simile a quella delle numerose vetture Fiat 2.0 o 1.8 (io ne ho cambiata una su un s4 con quella Bosch della 155 2.0
Prova, al Max hai speso qualcosina ma hai l'impianto di alimentazione completamente nuovo visti i lavori dell'anno scorso..
Beppe_S2R1000
Impennata
Impennata



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