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Inviato: 4 Ago 2015 12:46
I 2t sovralimentati non sono certo una novità: come pensi che si sposti la maggior parte delle navi ad uso mercantile? 
Restando... a terra, fattibile è senza dubbio fattibile, il problema è che è un esercizio di stile e basta. I due tempi sono morti in basso, i motori turbocompressi finché non attacca il turbo sono morti, unisci le due cose ed hai una moto che finché non prende giri non si muove manco a calci.
L'incremento di prestazioni non è niente male ma non è poi così sconvolgente, volendo puoi anche quintuplicare la cavalleria. Il problema è che più vuoi "pompare" il motore, più il turbo dev'essere grosso, e più il turbo è grosso e più in alto attacca.
) le moto della Classe 125 erogavano una sessantina di cavalli all'albero, ed erano aspirate; questo fa capire quanto puoi ottenere realmente se lavori su termica, aspirazione e scarico.
