Portandomi avanti con il "lavoro" mi sto già guardando intorno e ho già individuato un ristrettissimo gruppo di moto tra le quali c'è sicuramente "la mia prossima moto"

Premetto che sono soddisfattissimo della mia Versys 650 acquistata in Marzo 2015 con la quale ho già percorso..

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Le due moto in cima alle mie preferenze che sicuramente posso acquistare l'anno prossimo sono:

Honda Crossrunner
Versys 1000

L'Honda è il mio primo amore "incompiuto".. ho venduto il TMax per comprarla poi ho avuto timore di tanta potenza e del costo e del fatto che non sapevo se la moto faceva per me oppure no.. dopo 4 anni con il TMax non è facile passare a una Moto al "buio".. cioè senza averne mai mandate prima...

Adesso non sono "convinto.. sono CONVINTISSIMO che la Moto è quello che ho sempre voluto..

Detto questo.. la Versys 650 è stata una scelta che ho fatto con entusiasmo.. mi piace moltissimo e il costo decisamente abbordabile ha reso l'acquisto della mia prima Moto una cosa fattibile e senza troppi sacrifici.. ma..

Nonostante siano passati solo 4 mesi.. sento già che la 650 mi sta stretta.. e mi piacerebbe già da ora qualcosa di "più"..

Più potenza
Più elasticità
Più fluidità

Restare in casa Kawasaki mi piacerebbe molto, la Versys 1000 la trovo ancora più bella della 650 quindi sarebbe un vero piacere fare l'upgrade ma.. non riesco a fare una prova, tutte le 1.000 sono "estinte" e la prima che arriverà per essere provata (Fani ha venduto anche quella di prova) sarà a Marzo 2016..

Tutti dicono che ha un motore fantastico, che è elasticissima.. mi piacerebbe conoscere il parere di chi ha avuto la fortuna di provarle entrambe (non dico acquistarle perchè immagino che non ci siano in giro persone che in 4 mesi le abbiano acquistate entrambe)..

Con la Versys 1.000 forse sarei al capolinea delle mie esigenze ma sto dannatamente cercando (senza riuscirci) di lasciar perdere la Nuova Multistrada e la Nuova S1000XR BMW ma senza riuscirci...

Diciamo che le macchine Jap funzionano e fermiamoci qua.
Esteticamente dipende dai marchio dai gusti.
Che le tedesche vadano bene è da dimostrare. Le statistiche non ti confortano.

Le macchine tedesche non sono perfette. Le migliori a livello di affidabilità secondo le statistiche sono le Toyota.
Ma le tedesche sono più belle.
Io ne ho comorate 3. Qualche guaio l ho avuto. Ma poca cosa. Però da guidare sono una figata..
Moto jap guai rasente allo zero.
Hornet 900 40.000 km solo olio e filtri.
Dopo 8 anni la lavavi sembrava nuova. Anche i materiali e le vernici sono di alta qualità. Poi freni e sospensioni non sono perfetti. Ma funziona tutto.

Sempre

Non esageriamo con l'OT

OT?????

cosa significa ?

Vero. Sopratutto in campo moto.
Secondo alcune riviste americane Bmw è perfino peggio di Ducati come affidabilità.

Verissimo, sono una ciofeca. Esattamente un mese fa mi fu consegnata una s1000xr, che ho pagato 19000 euro. Alla terza uscita, poco più di dieci giorni fa e con soli 280 km, la moto ha perso olio nella zona vicino al pignone, l'olio è finito sulla ruota posteriore e ad una rotonda, che percorrevo a 50 km/h, la moto è partita di posteriore e sono caduto. Tre costole rotte, ginocchia sbucciate e moto distrutta. Ho contattato il mio avvocato, vediamo come si comportano in bmw. Faccio presente che ho viaggiato per trent'anni con moto giapponesi senza mai un problema girando l'Europa in lungo e il largo. Bmw solo moda per il resto fuffa.

Questa vuol dire sfiga......però comunque è vero tutta una moda. Molto bravi i tedeschi che hanno fatto un operazione di marketing pazzesca in Italia o lavaggio del cervello. Ma sono contento compratevi tutti il BMW che io mi prendo il Versys 1000. Così c'è l ho solo io. Io ne ho comprati 2 di versys. 2012 e 2015. Moto quasi perfetta.. motore e telaio spettacolari. Solo il mono post. Sarebbe da migliorare. Funziona benissimo in 2 con bagagli. Solo è un po duro.
Parlo del modello 2012. Il 2015 devo ritirarlo. L ho cambiato solo perché era più figo esteticamente. Ho 19.000km in 14 mesi. 2 vaiggi in portogallo e gibilterra. 100km di sterrato.... mai un problema. Io rimango dell idea moto jap....hornet percorso 40.000 mai 1 problema.
Affidabilità al top. Poi sulla componentisica come freni e sospensioni qualche modello è migliorabile. Ma ribadisco affidabilità nulla da dire

Ciao Swiss! Nessun lavaggio del cervello. Ho girato tutte le concessionarie prima di prendere la ciofeca che ho comprato, purtroppo, ma nessuno mi ha valutato bene la R1 che ho dato in permuta quanto il concessionario bmw, tutto qua. Il conce Kawasaki, che sentii per primo proprio per prendere la Versys, mi disse che avendo avuto difficoltà a vendere le maxi sportive, avrebbe preso la mia moto ma con una forte svalutazione. Avevo provato: Versys 1000, s1000xr e Multistrada. La Versys era la prima scelta ma, causa il concessionario, mi orientai su bmw.




P.S. Di fare il fighetto non me ne po' frega de meno. Ho 54 anni non sono più un ragazzino.

Non parlavo di te ma della massa in generale. Tanti conprano il BMW perché fa figo andare al bar con il trittico di borse e full opt. Io quando viaggio di italiani con il BMW ne vedo pochissimi all estero...la maggior parte vanno al Bar.
Il versys gran moto. Vendi il BMW e compra quella. Moto che hanno in pochi.

Se riesco a metterla a posto contaci che la vendo e compro la Versys. Questa ciofeca di bmw mi ha fatto solo penare. Pensa che l'avevo ordinata a fine ottobre e quel quaquaraquà del concessionario mi aveva promesso che l'avrei avuta entro fine novembre massimo 5 dicembre e invece, dopo numerosi solleciti, è arrivata a fine febbraio. Nel frattempo ho pensato più volte di tenermi l'R1 e di comprarmi la Versys, ma mia moglie mi ha fatto desistere dicendomi che tre moto erano troppe (ho anche un Varadero bellissimo e affidabilissimo). Mi sono lasciato convincere ed ecco il risultato. Avessi fatto di testa mia non sarei in queste condizioni. La mia R1 l'ha già venduta. Pensare che qualcuno scorrazza con la mia ex moto mentre io, dopo aver speso 19000 euro, mi ritrovo in garage una ciofeca e per giunta incidentata a causa di un difetto di fabbrica, tre costole rotte e le ginocchia sbucciate, mi girano i c......i e non poco.

Portandomi avanti con il "lavoro" mi sto già guardando intorno e ho già individuato un ristrettissimo gruppo di moto tra le quali c'è sicuramente "la mia prossima moto"

Premetto che sono soddisfattissimo della mia Versys 650 acquistata in Marzo 2015 con la quale ho già percorso..

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Le due moto in cima alle mie preferenze che sicuramente posso acquistare l'anno prossimo sono:

Honda Crossrunner
Versys 1000

L'Honda è il mio primo amore "incompiuto".. ho venduto il TMax per comprarla poi ho avuto timore di tanta potenza e del costo e del fatto che non sapevo se la moto faceva per me oppure no.. dopo 4 anni con il TMax non è facile passare a una Moto al "buio".. cioè senza averne mai mandate prima...

Adesso non sono "convinto.. sono CONVINTISSIMO che la Moto è quello che ho sempre voluto..

Detto questo.. la Versys 650 è stata una scelta che ho fatto con entusiasmo.. mi piace moltissimo e il costo decisamente abbordabile ha reso l'acquisto della mia prima Moto una cosa fattibile e senza troppi sacrifici.. ma..

Nonostante siano passati solo 4 mesi.. sento già che la 650 mi sta stretta.. e mi piacerebbe già da ora qualcosa di "più"..

Più potenza
Più elasticità
Più fluidità

Restare in casa Kawasaki mi piacerebbe molto, la Versys 1000 la trovo ancora più bella della 650 quindi sarebbe un vero piacere fare l'upgrade ma.. non riesco a fare una prova, tutte le 1.000 sono "estinte" e la prima che arriverà per essere provata (Fani ha venduto anche quella di prova) sarà a Marzo 2016..

Tutti dicono che ha un motore fantastico, che è elasticissima.. mi piacerebbe conoscere il parere di chi ha avuto la fortuna di provarle entrambe (non dico acquistarle perchè immagino che non ci siano in giro persone che in 4 mesi le abbiano acquistate entrambe)..

Con la Versys 1.000 forse sarei al capolinea delle mie esigenze ma sto dannatamente cercando (senza riuscirci) di lasciar perdere la Nuova Multistrada e la Nuova S1000XR BMW ma senza riuscirci...

Il mio personalissimo consiglio è di non aver fretta nella scelta .
Hai già un' ottima moto , commercialmente e tecnologicamente "fresca" .
Appena posso , io provo ogni cosa che abbia un motore e 2 ruote , quindi mi capita spesso di entusiasmarmi su un determinato mezzo , così come rimanere con l' amaro in bocca dopo il test di un altro , che "sulla carta" mi sembrava invece ottimo.....
Prima di prendere la "Versona" , ho provato diverse antagoniste di settore , fra cui il GS di BMW e la Crosstourer di Honda che , esborso economico a parte , trovavo "sulla carta" più interessanti della "Kawa" .
Quando finalmente sono riuscito a mettere le chiappe sulla V1000 , dopo mezz' ora ogni dubbio era fugato .
Si tratta di moto di settore "importante" , economicamente impegnative .
Una scelta frettolosa credo sia l' ultima cosa da fare.....

concordo la versona in pole position. Tanto per strada quando hai 120 o 160cv. Non cambia nulla. Non arrivi prima. Ho visto tanti che avevano supermoto e stavano dietro e alcuni con delle ciofeche mi stavano davanti. I cv non sono tutto. Quando ne hai 80-100 ai giri giusti non c'è bisogno di averne di più

Ci credo che girano....hai comprato il top delle moto speso una fortuna e un gran casino da mettere a posto. Anche alla mia raga piace il S1000XR....Ma ama anche il versys. Lei è innamorata della mia millona . Abbiamo fatto 2 viaggi in portogallo. 19.000km in 14 mesi. L unico guaio che ho cambiato il cavo frizione dopo 10.000km era diventato duro. Un altro difettuccio è il mono. Lavora benissimo in 2 con bagagli . Da solo un po rigido. Dopo 15.000 l idraulica non lavora più. Non ho mai avuto un kawa ma da quando ho avuto il versys dentro di me batte un cuore verde. Prima ho avuto un horne900 40.000km mai un problema. Pagato 7.000£ su strada nel 2006. Gran moto. Appena ritiro il versys monto delle gomme giuste e ti dico come va. Hanno fatto delle modifiche interessanti. La cosa che apprezzo di più dell upgrade il design, il pacco frizione molto piu morbida la leva., e il sistema di aggancio delle valigie direttamente al maniglione. Considera che è l unica moto che puo ospitare 2 caschi in 2 valigie laterali originali. Mi sono divertito tantissimo a guidarla. Non ti annoi mai. Ne in autostrada ne nel misto veloce o lento. Si trova a suo agio sempre. Un aerodinamica straordinaria. Mai freddo alle mani e viaggio sempre con la giacca aperta anche quando ci sono 8 gradi.
Il motore non ti arrostisce quando fa caldo ma ti riscalda quando fa freddo. Quella nuova ha subito diverse migliorie che devo ancora testare per vedere se sono efficaci. Pagata 12.500€ poi ho messo dei opt.appena posso ti mando le foto.se ti interessa

adesso se riesco ti mando le foto del versys 1000 del 2012
[img]DSCN0039.jpg[/img][img]DSCN0058.jpg[/img][img]DSC_0054.jpg[/img]

[img]DSCN0039.jpg[/img]

Meglio un kawa 1000. Non te ne pentirai. Supermoto. Lascia stare moto italiane. Non funzionano.

Versys....piu comoda. Bellissima da guidare .non ti stanchi mai. Sono passato da una naked alla versys...ho visto il paradiso....copertura aerodinamica perfetta.

adesso se riesco ti mando le foto del versys 1000 del 2012
[img]DSCN0039.jpg[/img]

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[img]DSC_0054.jpg[/img]

Ci credo che girano....hai comprato il top delle moto speso una fortuna e un gran casino da mettere a posto. Anche alla mia raga piace il S1000XR....Ma ama anche il versys. Lei è innamorata della mia millona . Abbiamo fatto 2 viaggi in portogallo. 19.000km in 14 mesi. L unico guaio che ho cambiato il cavo frizione dopo 10.000km era diventato duro. Un altro difettuccio è il mono. Lavora benissimo in 2 con bagagli . Da solo un po rigido. Dopo 15.000 l idraulica non lavora più. Non ho mai avuto un kawa ma da quando ho avuto il versys dentro di me batte un cuore verde. Prima ho avuto un horne900 40.000km mai un problema. Pagato 7.000£ su strada nel 2006. Gran moto. Appena ritiro il versys monto delle gomme giuste e ti dico come va. Hanno fatto delle modifiche interessanti. La cosa che apprezzo di più dell upgrade il design, il pacco frizione molto piu morbida la leva., e il sistema di aggancio delle valigie direttamente al maniglione. Considera che è l unica moto che puo ospitare 2 caschi in 2 valigie laterali originali. Mi sono divertito tantissimo a guidarla. Non ti annoi mai. Ne in autostrada ne nel misto veloce o lento. Si trova a suo agio sempre. Un aerodinamica straordinaria. Mai freddo alle mani e viaggio sempre con la giacca aperta anche quando ci sono 8 gradi.
Il motore non ti arrostisce quando fa caldo ma ti riscalda quando fa freddo. Quella nuova ha subito diverse migliorie che devo ancora testare per vedere se sono efficaci. Pagata 12.500€ poi ho messo dei opt.appena posso ti mando le foto.se ti interessa

Questa vuol dire sfiga......però comunque è vero tutta una moda. Molto bravi i tedeschi che hanno fatto un operazione di marketing pazzesca in Italia o lavaggio del cervello. Ma sono contento compratevi tutti il BMW che io mi prendo il Versys 1000. Così c'è l ho solo io. Io ne ho comprati 2 di versys. 2012 e 2015. Moto quasi perfetta.. motore e telaio spettacolari. Solo il mono post. Sarebbe da migliorare. Funziona benissimo in 2 con bagagli. Solo è un po duro.
Parlo del modello 2012. Il 2015 devo ritirarlo. L ho cambiato solo perché era più figo esteticamente. Ho 19.000km in 14 mesi. 2 vaiggi in portogallo e gibilterra. 100km di sterrato.... mai un problema. Io rimango dell idea moto jap....hornet percorso 40.000 mai 1 problema.
Affidabilità al top. Poi sulla componentisica come freni e sospensioni qualche modello è migliorabile. Ma ribadisco affidabilità nulla da dire

Verissimo, sono una ciofeca. Esattamente un mese fa mi fu consegnata una s1000xr, che ho pagato 19000 euro. Alla terza uscita, poco più di dieci giorni fa e con soli 280 km, la moto ha perso olio nella zona vicino al pignone, l'olio è finito sulla ruota posteriore e ad una rotonda, che percorrevo a 50 km/h, la moto è partita di posteriore e sono caduto. Tre costole rotte, ginocchia sbucciate e moto distrutta. Ho contattato il mio avvocato, vediamo come si comportano in bmw. Faccio presente che ho viaggiato per trent'anni con moto giapponesi senza mai un problema girando l'Europa in lungo e il largo. Bmw solo moda per il resto fuffa.

Ciao Swiss. Hai detto che l'avrai a maggio la 2015, com'è così tardi? Ci vuole tanto per averla? Certo che mi interessa se mi mandi le foto anche perché la comprerò sicuramente.

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