Buonasera ragazzi....aggiornamento della mia!


Immagine: Link a pagina di I64.tinypic.com



....coprisella originale nero dark, portatarga (nuovamente sostituito perchè il Rizoma non mi andava a genio al 100%...disponibile se interessa a qualcuno!!) sostituito con quello meraviglioso e massiccio delle Lightech (trovato usato a 190 euro) e paracalore superiore sempre Carbon House in carbonio opaco. Secondo me con il coprisella la linea è bellissima....poi mi piace anche il portarga un pò strutturato che richiama un pò un traliccio! Che ne pensate?

Bellissima bellissima.
Come ti sembra il carbonio di carbon House? Anche io ho comprato da lui.

Ciao ragazzi. Cosa ne pensate del parafango ant in carbonio su di un 821 stirpe?
Balboa vuole sapere se vi piace asd:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

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Ciao ragazzi. Cosa ne pensate del parafango ant in carbonio su di un 821 stirpe?
Balboa vuole sapere se vi piace asd:

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Ciao ragazzi. Cosa ne pensate del parafango ant in carbonio su di un 821 stirpe?
Balboa vuole sapere se vi piace asd:

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...stamani sono arrivati un paio di pacchetti. Anche se non amo il carbonio per moto così moderne, l'idea del carbonio opaco mi incuriosiva, così ho ordinato un paio di pezzetti per vedere l'effetto. Al tatto sono molto belli, appena li avrò montati sulla moto vi mostrerò il risultato. Mi piaceva l'idea di eliminare le parti "luccicanti" dallo scarico in attesa di cambiare lo scarico stesso!

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...poi è arrivato anche inclinometro da cantiere uguale a quello che usano le forze dell'ordine per essere sicuro dell'esatta posizione della targa ed infine (ma solo per ora!) cartine protettive per il display che mi sembra un pò troppo delicato...tipo quello del cellulare! Non so se sarà facile metterlo....

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Gran bella moto presto posterò le foto della mia...
Ragazzi una domanda forse stupida ma non ne so molto, se monto una pompa freno rcs 17, sono obbligato a montare anche la pompa frizione rcs? Cioè non capisco

RCS 17 radiale con commutatore 18-20

Assolutamente no!

Ciao a tutti!
la nuova stagione si avvicina (o almeno mi piace pensare così) e si iniziano a fare i primi pensieri...
Quast'anno vorrei/devo cambiare gomme (mai più Rosso 2, le ho odiate...), sullo stesso prezzo si trovano:

- Continental Conti-Raceattack Comp Endurance
- Metzeler Racetec Interact
- Pirelli Diablo Rosso 3
- Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
- Pirelli Diablo Rosso Corsa

Tutte a misura 180/60 al posteriore (si, finalmente anche le Rosso III sono disponibili....)
Considerando che ballano circa 30 Euro (sono in ordine di prezzo crescente) voi cosa acquistereste?
Vista la mia percorrenza (circa 4.000 km annui) sarei molto tentato dalle ultime due ma allo stesso tempo mi preoccupano le prestazioni con il bagnato e la difficoltà di mantenerle in temperatura rispettando il CdS.

Grazie!

Eh hai dimenticato le francesi, poi guarda che i cugini si offendono eh, per non parlare delle dunlop....

-Michelin supersport evo
-dunlop sportsmart ll


Parere personale, le diablo rosso ll di serie le ho odiate anche io, buttate nel rusco che ancora forse ci facevo 1000km scarsi, non ne potevo più. Ho montato le dunlop mi son trovato super bene, in temperatura subito, e soprattutto non si raffreddavano in un attimo, agilissime nei cambi di direzione, sul misto stretto hanno una marcia in più!!

Le francesi che ho sotto ora, sono molto performanti, morbide anche nella guida, molto equilibrata come gomma, agili il giusto discesa in piega che ti trasmette tanto, insomma ti fanno sentire padrone della moto, e c'ho fatto una bella pista di un giorno intero, ed ancora qualcosa c'è da consumare....

In garage che scalpitano ci sono le comp endurance che scalpitano...sono a 19000km circa da quando l'ho presa a fine anno 2014 ma credo che li monterò comunque dopo la primavera, dopo aver finito le Michelin...

Le sp v2 m'incuriosiscono, ma ho paura che sia una gomma troppo estrema e che come tutte le Pirelli per tenerle ad una temperatura discreta come dici te x strada sia difficile, diciamo che a meno che non voglia girare ad Adria, le eviterei....io mi sento ( per esperienza fatta) di straconsigliarti sia Michelin che dunlop prezzo abbastanza simile....

Poi ovviamente valuta te, devi provare altrimenti non saprai mai, le gomme sono troppo soggettivo, anche se mi sembra che da quel che leggo in giro ste diablo rosso ll fanno proprio cagher...

Se mi posso permettere solo su una gomma, le rosso corsa lascia perdere

Poi facci sapere cosa hai scelto, e come ti sei trovato

Buongiorno a tutti...qualcuno sa se per montare i telaietti givi per le borse è necessario per forza cambiare la posizione delle frecce come si vede nel sito?grazie a tutti

Io ho comprato il set a fine stagione, ma ancora non li ho montati, secondo me non è obbligatorio, loro probabilmente li hanno progettati in quella posizione per una questione di maggior visibilità, loro ovviamente per vendere devono fare le cose a norma

Ciao a tutti!
la nuova stagione si avvicina (o almeno mi piace pensare così) e si iniziano a fare i primi pensieri...
Quast'anno vorrei/devo cambiare gomme (mai più Rosso 2, le ho odiate...), sullo stesso prezzo si trovano:

- Continental Conti-Raceattack Comp Endurance
- Metzeler Racetec Interact
- Pirelli Diablo Rosso 3
- Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
- Pirelli Diablo Rosso Corsa

Tutte a misura 180/60 al posteriore (si, finalmente anche le Rosso III sono disponibili....)
Considerando che ballano circa 30 Euro (sono in ordine di prezzo crescente) voi cosa acquistereste?
Vista la mia percorrenza (circa 4.000 km annui) sarei molto tentato dalle ultime due ma allo stesso tempo mi preoccupano le prestazioni con il bagnato e la difficoltà di mantenerle in temperatura rispettando il CdS.

Grazie!

Grande Wolf...se li monti puoi postare una foto ?grazie

ciao ragazzi! mi sono letto tutta la discussione .. 23 pagine... mi lacrimano gli occhi hah

vorrei chiedervi due cose :

mi piacerebbe sostituire il manubrio con un sezione variabile a piega alta, per migliorare sensibilmente la posizione, ma non ho ben afferrato se devo pigliare anche i risers, o se van bene quelli di default

ho notato che anche 796rosso ha il mio problema riguardo i 'numeri danzanti' del cruscotto : in sintesi ogni tanto fatica a partire, e i numeretti abs e dtc cambiano da soli. In ducati non sanno che dirmi, perche comunque la moto parte, però mi rode prepotentemente l'ano per questa cosa. Qualcuno ha idea del motivo?

buona domenica !