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Test Benelli BN302: prezzo da scooter, ma diverte di più
15305419
15305419 Inviato: 5 Apr 2015 13:43
Oggetto: Test Benelli BN302: prezzo da scooter, ma diverte di più
 
 
15306187
15306187 Inviato: 6 Apr 2015 15:53
 

Una moto nella sua categoria sinceramente onesta divertente, affidabile....solo il tempo e i chilometri lo diranno, ma quello che volevo sottolineare che nei due giorni di Test Dirive a Pesaro non erano presenti solo neopatentati o giovani, anzi direi che almeno la metà dei tester possibili futuri clienti erano l'esatto contrario (compreso il sottoscritto) e questo dovrebbe far riflettere il mercato che in tempo di crisi e non, le piccole cilindrate 300/400cc magari non solo allestite da "SS" sono state per troppo tempo dimenticate.
 
15306367
15306367 Inviato: 6 Apr 2015 20:37
 

La moto è molto bella... Concordo col fatto che è giusto proporre moto più accessibili a tutti, proprio in quest'ottica mi spaesano 180kg a secco! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
Se fossero 160 passabile, ma un 300 che con pieno, liquidi vari e batteria arriva a 200kg mi sembra troppo!
Per la mia ragazza andrebbe anche bene, ma per quel peso se proprio prendiamo una ER6N di 5 anni fa, che costa uguale, ed ha un motore che non ti stanca senza essere esasperato! icon_eek.gif
 
15306486
15306486 Inviato: 6 Apr 2015 22:23
 

Il peso si c'è.... diciamo 191kg in ordine di marcia, ma se andiamo a guardare la concorrenza bicilindrica nella stessa fascia di cilindrata (poca per la verità) non troviamo propio dei pesi piuma, la Suzuki Inazuma 250cc 182kg in ordine di marcia, Kawasaki Z300 170kg non specifica se in ordine di marcia, a "discolpa" della BN302 ricordiamoci quello che c'è in più, una pinza disco freno anteriore, forcelle di diametro maggiore (41mm contro 37mm) come le due misure in più del pneumatico posteriore e una all'anteriore per finire la lunghezza maggiore almeno rispetto alla Kawa, non so quanto sia in termini di peso ma il divario un pochino si restringe.
 
15306738
15306738 Inviato: 7 Apr 2015 9:58
 

Io, al di là della bontà della moto in sé, sarei più preoccupato della rete di assistenza/ricambi. eusa_think.gif
 
15306800
15306800 Inviato: 7 Apr 2015 11:04
 

Se la prendi da un concessionario ufficiale (che non venda bici e scooter) ma moto in genere sapranno dove metterci mano....per il resto QJ non credo vada in fallimeto per un ricambio in garanzia o abbia problemi a mandarlo, hanno comprato Benelli per il marchio storico e se il modello "vende" in Italia/Europa avranno pensato ai ricambi e assistenza, non solo se vende Benelli stessa può alzare la voce....la prima lettera del n. telaio riporta Z (Italia).

P.s. l'importante che non abbia grossi o peggio congeniti problemi di progettazione, allora la vedo dura riguardo modifiche a breve o richiami, il guasto comune ci può stare.
 
15307001
15307001 Inviato: 7 Apr 2015 13:24
 

Il guasto ci può stare con qualsiasi mezzo, il problema è se il centro di assistenza più vicino per quella marca è a chilometri di distanza sia che tu sia a casa, sia che tu sia fuori: purtroppo per la manutenzione straordinaria non ci può metter mano chiunque su di un mezzo, per cui se la rete non è ben sviluppata PER ME l'assistenza potrebbe essere eccome un deterrente nell'acquisto di un mezzo. Quanti rivenditori/officine ufficiali ci sono per Benelli, in questo momento?
 
15307277
15307277 Inviato: 7 Apr 2015 17:53
 

... io so solo che stamattina al Centro Prove l'ho sentita accesa e mi sembrava che avesse cilindrata almeno doppia, se non di più icon_wink.gif
 
15307399
15307399 Inviato: 7 Apr 2015 19:51
 

tolgiati ha scritto:
... io so solo che stamattina al Centro Prove l'ho sentita accesa e mi sembrava che avesse cilindrata almeno doppia, se non di più icon_wink.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif appena arrivato alla Benelli stava rientrando il gruppo di prova precedente al mio, vi giuro che sentire una decina di BN302 tutte assieme è impressionante, per un attimo ho pensato.... sbagliato giorno o loro hanno sbagliato moto....niente di tutto questo icon_mrgreen.gif
 
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