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l'821 è un bel motore moderno, Testastretta, raffreddato a liquidio, rappresenta un pò il nuovo corso dell'azienda. In questo caso, credo che il passaggio dal 796 all'821 in termini di prestazioni si senta tutto e anche di più, stiamo parlando di un motore completamente diverso dai vari 620/695/696/796 e mettiamoci anche l'800 che montava il Monster prima serie, che più o meno, erano in termini di prestazioni abbastanza plafonati e quindi quando si passava a qualcosa di più si pensava giustamente al 1000 o al 900. Quì i valori di coppia e potenza massima hanno avuto un bell'upgrade sostanziale quindi per sentire il passaggio di cilindrata non serve rivolgersi al 1200, magari una cilindrata troppo impegnativa da gestire e da mantenere, ma andare verso il Mostro 821 è un'ottima scelta che a mio avviso ripaga e diverte molto 
