Come faccio a raccordare il collettore originale da 16 ad un carburatore da 19? e devo raccordare anche il pacco lamellare allargando il foro di entrata?

ma il collettore come va raccordato? o non va raccordato? perchè c'è scritto am e poi diametro: 20mm quindi se è 20 non c'è bisogno visto che sto montando un 19 o devo allargarlo? non viene male ad allargarlo essendo tutto piegato?

Un'ultima cosa: dato che il buco nel pacco ha forma pressoché rettangolare devo portare il lato lungo o corto a 20 mm o devo farlo diventare un cerchio con diametro di 20 mm?

certo che lo sfilo dai carter , ci mancherebbe che mi mettessi a lavorarlo su così magari mandavo un po di polvere metallica in camera di manovella

scusate mi sono confuso con la base del collettore che è quella che è in metallo comunque ho detto che lo esco perchè un genio mi ha detto "prima di iniziare a lavorarlo estrailo" ci mancherebbe

oook, si poteva però sempre specificare che si parlava del guidaflussi e non di tutto il pacco e comunque questo lo davo anche per scontato dato che ho intenzione di lavorarlo