ciao..io a poco dovrei smontare l'intera alimentazione per montare il 19..vorrei sapere se il collettokre originale dell'am6 è tutto un buco unico molto stretto essendo tappato oppure solo alla fine c'è un restringimento??lo potrei lavorare con il dremel ed allargarlo??
black_phanther
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Inviato: 6 Feb 2010 21:28
credo che si possa fare ma non ne sono sicuro...
seguo anchio che mi serve anche a me saperlo!
Vizzo
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Inviato: 6 Feb 2010 21:38
ti basterà smontarlo per capire se è un lavoro fattibile. in ogni caso dovrai smontarlo no?
emarex
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Inviato: 6 Feb 2010 21:42
emarex ha scritto:
ti basterà smontarlo per capire se è un lavoro fattibile. in ogni caso dovrai smontarlo no?
si...ma se dovesse essere cosi mi armerei di dremel gia prima di smontare...
black_phanther
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Inviato: 6 Feb 2010 21:45
black_phanther ha scritto:
si...ma se dovesse essere cosi mi armerei di dremel gia prima di smontare...
ho verificato sul mio ed è possibile allargare la sua base
emarex
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Inviato: 6 Feb 2010 21:52
emarex ha scritto:
ho verificato sul mio ed è possibile allargare la sua base
In che senso??non capito scusa..
black_phanther
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Inviato: 6 Feb 2010 21:54
Sposto in alimentazione.
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Inviato: 6 Feb 2010 22:05
black_phanther ha scritto:
In che senso??non capito scusa..
il buco che da sul pacco lamellare si può allargare quanto la circonferenza del condotto
emarex
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Inviato: 6 Feb 2010 22:16
emarex ha scritto:
il buco che da sul pacco lamellare si può allargare quanto la circonferenza del condotto
quindi il pacco è strozzato da una rondella finale??
black_phanther
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Inviato: 6 Feb 2010 22:30
black_phanther ha scritto:
emarex ha scritto:
il buco che da sul pacco lamellare si può allargare quanto la circonferenza del condotto
quindi il pacco è strozzato da una rondella finale??
ho detto "il buco che DA SUL pacco lamellare". stiamo parlando della base del collettore: il buco è più stretto della circonferenza interna del condotto
emarex
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Inviato: 6 Feb 2010 22:35
emarex ha scritto:
black_phanther ha scritto:
emarex ha scritto:
il buco che da sul pacco lamellare si può allargare quanto la circonferenza del condotto
quindi il pacco è strozzato da una rondella finale??
ho detto "il buco che DA SUL pacco lamellare". stiamo parlando della base del collettore: il buco è più stretto della circonferenza interna del condotto
quindi si lavora facilmente?
Vizzo
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Inviato: 6 Feb 2010 22:59
con il dremel, oppure con un qualsiasi trapano dotato di una piccola mola, te la dovresti cavare facilmente è gomma
emarex
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Inviato: 6 Feb 2010 22:59
emarex ha scritto:
con il dremel, oppure con un qualsiasi trapano dotato di una piccola mola, te la dovresti cavare facilmente è gomma
ok grazie mille!
Vizzo
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Inviato: 6 Feb 2010 23:08
ma sotto alla gomma nella piastra non c'è l'alluminio?o non state parlando di quello?
dtsm93
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Inviato: 6 Feb 2010 23:11
dtsm93 ha scritto:
ma sotto alla gomma nella piastra non c'è l'alluminio?o non state parlando di quello?
stiamo parlando del collettore..
black_phanther
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Inviato: 6 Feb 2010 23:13
emarex ha scritto:
con il dremel, oppure con un qualsiasi trapano dotato di una piccola mola, te la dovresti cavare facilmente è gomma
emarex ce lo hai smontato??se si riusciresti a postare una foto??grazie
black_phanther
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Inviato: 6 Feb 2010 23:13
black_phanther ha scritto:
stiamo parlando del collettore..
quindi tu vorresti allargare il collettore originale e magari raccordarlo al pacco lamellare per aumentare il flusso di benzina visto che vuoi montare un phbg?
dtsm93
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Inviato: 6 Feb 2010 23:14
ti posto io la foto di un mio esperimento
dtsm93
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Inviato: 6 Feb 2010 23:15
dtsm93 ha scritto:
quindi tu vorresti allargare il collettore originale e magari raccordarlo al pacco lamellare per aumentare il flusso di benzina visto che vuoi montare un phbg?
esatto...cosi eviterei di spendere i soldi per un collettore e casino cn l'airbox...
black_phanther
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Inviato: 6 Feb 2010 23:20
un'esperimento di raccordatura al pacco tpr,poi lì mancava la lucidatura
Io ti consiglio di allargare la base del collettore facendo diventare il condotto circolare e del diametro di 19, poi raccordi il guidaflussi del pacco lamellare, avrai fatto un lavoro perfetto in questo modo
morig94
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Inviato: 6 Feb 2010 23:39
morig94 ha scritto:
Io ti consiglio di allargare la base del collettore facendo diventare il condotto circolare e del diametro di 19, poi raccordi il guidaflussi del pacco lamellare, avrai fatto un lavoro perfetto in questo modo
si ma io prima di tutto devo togliere lo strozzo nel collettore originale...capito?e non so come sia sto benedetto collettore strozzato all'interno..cioè se è lavorabile con il dremel o meno..cosicchè io lo possa raccodare...
black_phanther
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Inviato: 6 Feb 2010 23:41
black_phanther ha scritto:
si ma io prima di tutto devo togliere lo strozzo nel collettore originale...capito?e non so come sia sto benedetto collettore strozzato all'interno..cioè se è lavorabile con il dremel o meno..cosicchè io lo possa raccodare...
lo strozzo del collettore originale è una brusca riduzione di diametro della piastra di alluminio fusa alla gomma
dtsm93
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Inviato: 6 Feb 2010 23:41
Ma non c'è nessuno strozzo, tu lavori fino a fare diventare il diametro del collettore 19 anche alla base, qualcuno lo chiama strozzo perchè non è circolare e strozza un po' il 19 ma fa come ti dico e non fa più l'effetto di strozzo
morig94
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Inviato: 6 Feb 2010 23:42
dtsm93 ha scritto:
lo strozzo del collettore originale è una brusca riduzione di diametro della piastra di alluminio fusa alla gomma
ah ok quindi basta che allargo quello...?
black_phanther
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Inviato: 6 Feb 2010 23:43
black_phanther ha scritto:
ah ok quindi basta che allargo quello...?
si,però non esagerare se no rompi la gomma
dtsm93
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Inviato: 6 Feb 2010 23:43
si e poi anche il guidaflussi del pacco lamellare lo raccordi al buco del collettore, il guidaflussi è la plastica bianca che trovi dentro, ma non è da togliere! solo da raccordarev
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