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diagnostica centralina IAW 15m [M 900 ie software e cavi]
14793952
14793952 Inviato: 2 Gen 2014 13:26
Oggetto: diagnostica centralina IAW 15m [M 900 ie software e cavi]
 



Ciao!ho cercato in rete cavetti e software per diagnosi monster 900ie con centralina marelli iaw 15m,ma riesco a trovare solo per iaw 59..so per certo che è disponibile anche per la iaw 15,nessuno mi parrebbe dire dove potrei trovare il necessario per diagnosi?
pierBG
Senza Benza
Senza Benza



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14794810
14794810 Inviato: 3 Gen 2014 9:41
 

Che sw di diagnosi intendi usare?
Maurodami
Sbk
Sbk



Ranking: 877

 
14795036
14795036 Inviato: 3 Gen 2014 13:23
 

Non saprei,compatibile con vista e più intuitivo possibile
Maurodami ha scritto:
Che sw di diagnosi intendi usare?
pierBG
Senza Benza
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Ranking: 94

 
14795224
14795224 Inviato: 3 Gen 2014 15:57
 

Quindi parti da zero
Con lo ScanSt300 puoi fare diagnosi anche con centraline 15M
Link a pagina di Christian.giupponi.free.fr
Anche sulla 900 dovresti avere il connettore a tre pin fiat. In questo caso i cavi sono il kkl ed l'adattatore a tre pin fiat.
Ciao
Maurodami
Sbk
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14795519
14795519 Inviato: 3 Gen 2014 21:10
 

Il cavetto dovrebbe essere quello,ho un 3pin flat volante sotto la sella,ho scaricato scanst300,sei pratico del programma?
Maurodami ha scritto:
Quindi parti da zero
Con lo ScanSt300 puoi fare diagnosi anche con centraline 15M
Link a pagina di Christian.giupponi.free.fr
Anche sulla 900 dovresti avere il connettore a tre pin fiat. In questo caso i cavi sono il kkl ed l'adattatore a tre pin fiat.
Ciao
pierBG
Senza Benza
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14795603
14795603 Inviato: 3 Gen 2014 22:45
 

Usalo. É piuttosto intuitivo.
Maurodami
Sbk
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14798258
14798258 Inviato: 6 Gen 2014 18:48
 

L'ho scaricato,non vedo l'ora di avere cavetto e adattatore per cominciare a smanettarci!!
ho visto che c'è anche la versione 302,ma non sono riuscito a capire in cosa differenziano..
Per quanto riguarda la modifica della mappatura sai mica se si trova qualche free download??
Maurodami ha scritto:
Usalo. É piuttosto intuitivo.
pierBG
Senza Benza
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Ranking: 94

 
14798283
14798283 Inviato: 6 Gen 2014 19:09
 

Fa solo diagnosi, che non è cosa sa poco.
Maurodami
Sbk
Sbk



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14799027
14799027 Inviato: 7 Gen 2014 11:47
 
Stev
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 280

 
14802807
14802807 Inviato: 9 Gen 2014 20:56
 

Ciao, oggi ho tentato di avviare la diagnosi ma niente da fare,lo scanst300 reste in demo,come se non vedesse la centralina,anche dopo aver installato il driver del cavo KKL o meglio il KKL in mio possesso è un 409.1,che sia questo il problema???
Maurodami ha scritto:
Quindi parti da zero
Con lo ScanSt300 puoi fare diagnosi anche con centraline 15M
Link a pagina di Christian.giupponi.free.fr
Anche sulla 900 dovresti avere il connettore a tre pin fiat. In questo caso i cavi sono il kkl ed l'adattatore a tre pin fiat.
Ciao
pierBG
Senza Benza
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14806182
14806182 Inviato: 12 Gen 2014 22:45
 

Deve funzionare anche con il cavo kkl.
Maurodami
Sbk
Sbk



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14811599
14811599 Inviato: 17 Gen 2014 7:12
 

Tutto risolto!il problema era il KKL difettoso.
Maurodami ha scritto:
Deve funzionare anche con il cavo kkl.
pierBG
Senza Benza
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14811769
14811769 Inviato: 17 Gen 2014 10:20
 

pierBG ha scritto:
Tutto risolto!il problema era il KKL difettoso.

Ottimo!!!!!!!! Ora ci vuole un piccolo report icon_biggrin.gif
Maurodami
Sbk
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14811825
14811825 Inviato: 17 Gen 2014 11:08
 

Ieri sera in fatto solo una rapida prova,non mi ha segnalato nessun errore,tps l'avevo già settato e anche in diagnosi me l'ha confermato,non ho riferimenti per gli altri valori letti dal software,tanto meno per il settaggio trimmer..mi devo informare.
Ho notato che per la mia centralina non è possibile testare singolarmente pompa,iniettori,contagiri ecc.
Maurodami ha scritto:
Ottimo!!!!!!!! Ora ci vuole un piccolo report icon_biggrin.gif
pierBG
Senza Benza
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14811858
14811858 Inviato: 17 Gen 2014 11:32
 

Per il discorso del valore del trimmer considera che non corrisponde affatto al valore del CO.
Per regolare il CO hai bisogno di misurarne il valore allo scarico e poi variare il valore del trimmer per ottenere il valore del CO desiderato.
Maurodami
Sbk
Sbk



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14821807
14821807 Inviato: 24 Gen 2014 15:49
 

Sono riuscito a fare un breve test su strada(temperatura +3° 0510_sad.gif ),dopo reset potenziometro,sincronizzazione corpi farfallati e taratura TPS,nel complesso la mostricciattola è molto migliorata,specialmente in fluidità e ai bassi giri è molto più regolare,effetto on/off azzerato.
Direi di essere più che soddisfatto se non fosse per un particolare:in folle,dando tutto gas bruscamente,ha un vuoto notevole,come se fosse carburata troppo grassa,cosa che dando solo 1/4 o meno non manifesta e sale brillantemente di giri.
eusa_think.gif eusa_think.gif
pierBG
Senza Benza
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