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Andatura in autostrada con Ninja 250 [velocità di crociera]
14624246
14624246 Inviato: 9 Set 2013 10:29
Oggetto: Andatura in autostrada con Ninja 250 [velocità di crociera]
 

Ciao Ragazzi...

Un post velocissimo per chiedere :

ultimamente sto andando "spesso" in autostrada e mi capita anche di fare tratti da 60/70km di fila alla stessa velocità (120km/h circa) con contagiri fisso intorno agli 8/9k....

E' sbagliato? Dovrei alternare senza mantenere la stessa velocità per così tanti km?
Succede qualcosa al motore?

0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
14624257
14624257 Inviato: 9 Set 2013 10:34
 

non dovrebbe succedere niente essendo un 4t icon_wink.gif vai pure tranquillo che la piccola kava resiste senza problemi icon_cool.gif
 
14624298
14624298 Inviato: 9 Set 2013 10:49
 

..se resisti tu alle vibrazioni del manubrio ... icon_eek.gif .. puoi fare tutti km che vuoi...!
Tieni d'occhio la temp acqua , ma se tutto è a posto non succede nulla !

doppio_lamp.gif
 
14624335
14624335 Inviato: 9 Set 2013 11:09
 

Non ti preoccupare che la nostra ninjetta non ha alcun problema ad andare in autostrada... un paio di settimane fa, ho sono fatto 350 km (andata e 350 ritorno) tutti in autostrada senza neanche una sosta e a 130 fissi... partito sabato mattina e tornato domenica sera... la moto non ha avuto nessun tipo di problema... la temperatura e rimata a meta nonostante ci fossero 40 gradi e un sole assurdo...
Per le vibrazioni, io sinceramente non ne ho notate... anzi a me la guida sulla ninja sembra abbastanza comoda... infatti non capisco perché molti se ne lamentino... xD
 
14624478
14624478 Inviato: 9 Set 2013 11:59
 

Variare la velocità nei percorsi lunghi è una cosa importante nella fase di rodaggio del motore.

Un 4t rodato non ha nessun problema a tenere lo stesso regime di giri per lunghi periodi.
A meno che i giri non siano quelli massimi icon_mrgreen.gif
 
14624560
14624560 Inviato: 9 Set 2013 12:30
 

0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

0509_banana.gif 0509_banana.gif Per fortuna...

già stavo pensando di aver spappolato tutto icon_xd_2.gif

Comunque è vero, l'unico problema sono le vibrazioni che da il manubrio... infatti dopo 80km devo almeno fermarmi 5 minuti perchè la mano dx è praticamente addormentata e formicola troppo...

Livio18 ha scritto:

Per le vibrazioni, io sinceramente non ne ho notate... anzi a me la guida sulla ninja sembra abbastanza comoda... infatti non capisco perché molti se ne lamentino... xD


Non si può dire che non vibra , anzi...

E poi ho trovato un altro rimedio... un asciugamano (piccolino) sotto al cu**... La sella diventa (sembra) durissima dopo tutti quei km!!! 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif
 
14624738
14624738 Inviato: 9 Set 2013 13:35
 

Non penso sia un problema, per una moto moderna 4 tempi...un po' diverso e' il discorso di farli con il mio cagiva aletta 125 2 tempi anno 1984 icon_wink.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14624760
14624760 Inviato: 9 Set 2013 13:41
 

Però 8000/9000 giri per tanto tempo non mi sembrano pochi. Ma se è normale.............
 
14625027
14625027 Inviato: 9 Set 2013 15:22
 

BRZLPL ha scritto:
Però 8000/9000 giri per tanto tempo non mi sembrano pochi. Ma se è normale.............


icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif

non mi fare venire questi dubbi dai...

tieni conto che la zona rossa è dai 13k in poi... 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
14625207
14625207 Inviato: 9 Set 2013 16:20
 

C'è anche da tener conto che la sesta marcia della 250 non è (purtroppo) una marcia di riposo.
Comunque essendo un 250 progettato e pensato per un utilizzo anche autostradale credo proprio non ci siano problemi.
 
14625443
14625443 Inviato: 9 Set 2013 17:58
 

vai tranquillo, ho fatto tratte da 300km tutti ai 140 fissi, no problem. E ho 32'000 km ora, penso di essere un buon esempio di cosa la ninjetta possa fare.
 
14625619
14625619 Inviato: 9 Set 2013 19:20
 

ma vi vibra con tutti i bilanciatori laterali e l'ammortizzatore di sterzo?
 
14625706
14625706 Inviato: 9 Set 2013 19:55
 

DonatoCapuano ha scritto:
ma vi vibra con tutti i bilanciatori laterali e l'ammortizzatore di sterzo?


l'ammo di sterzo la 250 non ce l'ha.

e inoltre anche se lo avesse non conterebbe nulla.
perche non è quello lo scopo dell'ammo di sterzo.
 
14625843
14625843 Inviato: 9 Set 2013 20:50
 

le vibrazioni ci sono, dopo due ore se scendi hai le mani che tremano un po', se si tratta di autostrada. In strade normali non succede niente, il ritmo varia molto e non si sentono.
 
14625964
14625964 Inviato: 9 Set 2013 21:43
 

Seb93 ha scritto:
l'ammo di sterzo la 250 non ce l'ha.

e inoltre anche se lo avesse non conterebbe nulla.
perche non è quello lo scopo dell'ammo di sterzo.


0509_up.gif grazie mille pensavo si potesse aggiungere
 
14626194
14626194 Inviato: 9 Set 2013 23:07
 

a questo punto sarò io che sono strano... ho fatto viaggi di 3h solo in autostrada senza soste e non mi si sono addormentate le mani, ne ho avuto tremori... ne fastidi...
sarò immune a le vibrazioni xD
 
14628339
14628339 Inviato: 10 Set 2013 19:17
 

DonatoCapuano ha scritto:
0509_up.gif grazie mille pensavo si potesse aggiungere


aggiungere credo che si possa aggiungere, facendo un lavoro artigianale ovviamente.

ma avrebbe dei costi elevati e non penso ne valga la pena.
considerato che in strada se ne puo fare a meno.
 
14628576
14628576 Inviato: 10 Set 2013 21:00
 

Seb93 ha scritto:
aggiungere credo che si possa aggiungere, facendo un lavoro artigianale ovviamente.

ma avrebbe dei costi elevati e non penso ne valga la pena.
considerato che in strada se ne puo fare a meno.

Ne fanno anche di appositi ma come dici te il prezzo è elevato e l'utilità minima.
 
14678913
14678913 Inviato: 8 Ott 2013 12:28
 

fabiuzRS125 ha scritto:
non dovrebbe succedere niente essendo un 4t icon_wink.gif vai pure tranquillo che la piccola kava resiste senza problemi icon_cool.gif


esatto.. se per te le vibrazioni non sono un problema vai tranquillo icon_biggrin.gif rotfl.gif
 
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