Grazie mille, ma intorno a che cifra verrei a spendere?
Per i lavoro mi so arrangiare il problema che sono nuovo nel settore motocross di grossa cilindrata e non conosco i prezzi.

io del mio kx del '99 ho fatto eseguire i seguenti lavori: pistone nuovo, biella nuova, rettifica, cuscinetti banco, un ingranaggio sostituito con un altro (usato) ma in buone condizioni, cuscinetti ad aghi, rigenerazione forcelle e mono (olio e paraoli nuovi)..tutto per 900 euro circa..compresa la manodopera e mi sembra anche l'imbiellaggio.

Ciao a tutti!
Premetto che ho usato la funzione cerca ma non ho trovato nulla di veramente utile.
Allora il mio problema è il seguente: Mi è arrivato a casa un KX 250 2t del 1997 messo in condizioni discrete esteriormente ma a livello di meccanica ci sono da fare dei lavori. Io ero partito dall' idea di sostituire tutto, a partire dal pistone, dai dischi frizione... ecc... Insomma vorrei fare una cosa come si deve solo che non vorrei spendere una barca di soldi su delle cose che magari non servono, qualcuno che conosce meglio di me le usure dei componenti di questo tipo di moto potrebbe indicarmi cos'è necessario cambiare e cosa si può trascurare.
Grazie a tutti quelli che risponderanno.

Allora la moto l'ho già usata e non fa brutti rumori solo che è spompata (va come un 125 un po' pompato) la 4a salta ad alti regimi e bisogna cambiare la trasmissione finale e i dischi frizione.
Però non so se ci siano altri lavoro da fare tutto qua

E come costo siamo comunque intorno a che prezzo?
Scusate le mille domande ma ho problemi di budget.

Grazie mille a tutti, vedrò cosa fare tenendo presente i vostri consigli. Crosshop è affidabile come sito di ricambi?