guarda l'olio mel'hanno regalato, la tanica di 4 litri.. la benzina ci pensa mia nonna
marmitta e variatore faccio come sempre, li compro usati da chi non se ne fa piu nulla oppure scambio con dei pezzi che non mi servono, per la marmitta mi tocchera spendere qualcosina ma piu di 50 non spendo.. la prendo usata magari una stage6

Ho cambiato tutto il liquido, ho controllato il variatore e ho fatto lo spurgo
il liquido ho messo l'acqua normale e va piu che bene
il variatore era solo sporco avevo visto io male
i tubi del radiatore erano piegati quasi chiusi e li ho modificati con mio padre ora sono a posto
ho aperto lo spurgo sulla testa del cilindro e ho fatto uscire l'aria con lo scooter acceso, ma è normale che quando accellero invece di schizzare di piu l'acqua dallo spurgo ne esce di meno? sembra che si chiude..

ma io l'acqua gliela mettevo con la tanica nella vaschetta... percio è come se fosse "infinita"
ma dallo spurgo usciva l'acqua ma quando accelleravo la tirava in dietro.. poi lasciavo l'acceleratore cioè lasciavo lo scooter al minimo e aumentava la fontanella

l'ho appena provato.. dopo 2 km ora si scalda ma quando si scalda da 60 kmh che fa scala a 40 50.. e in piu fa proprio schifo ... apre bene alla partenza ma poi cala.. per poi riprendere dopo tantissimo... possono essere i rulli consumati? i rulli non li ha mai cambiati e io non li ho nemmeno guardati.. e la marmitta è stra piena ... una stupida sitoplus

l'ho smontata e esce tantissimo nero.. in piu peserà quasi 10 kg