Se vuoi una moto entusiasmante sotto ogni punto di vista vai di brutale ad occhi chiusi....
Questa storia dell affidabilità mi ha stufato non ha senso...io ho avuto sia jap che italiane e mi sono trovato alla stessa maniera....
comunque ovvio che la sfida è tra brutale e cb 1000,
La z800 se hai una z750 a mio modo di vedere non ha senso

secondo me devi scegliere tra brutare e speed triple R.
Io comunque con la brutale non mi lamento, tutti sommato sono state cosette da niente. Sulla speed ci metto la mano sul fuoco sull'affidabilità, avevo una street ed era perfetta.

La z800 non vince manco contro la brutale 675 , pensa a quel mostro della versione 800 , "gli gira intorno anche sul dritto ", è una moto proprio di un altro livello .

grazie al piffero

vediamo un po i prezzi:

zeta 800 depo 8090 euro
zeta 800 8890 euro
zeta 800 abs 9490 euro

brutale 800 9990 euro ovvero 1100 euro in più della zeta e 500 euro in più della zeta abs...se poi prendiamo come al solito i modelli più più più della casa vediamo come si superano i 10 mila euro per arrivare a quasi 11 mila della versione EAS 10990 euro.

Per carità tutt'altra andare della scarna zeta 800 ma non venitemi a dire che sono dello stessa fascia perchè non è assolutamente vero

La brutale per prezzo e prestazioni è più vicina alle sf848 e alla speed che alla zeta800

Scusa ma se stiamo a guardare il prezzo la SF848 viene 12600 € che sono ben 2600 € più della brutale e la speed viene 11500 € cioè 1500 in più . A questo punto in che fascia la mettiamo la B800 ? Io direi che può benissimo stare con la zeta , se no a questo punto la zeta con chi sta ? Con i 600 jap ? Con le 675 a tre cilindri ?

... Il tutto però tra parentesi perché per i primi due anni comprando una MV hai anche assistenza stradale h24 gratuita ovunque ti trovi. È comunque tutti problemi risolti in garanzia.

ohh che belle moto affidabili e che garanzia di altissimo livello eh??!!!
Brutale 675: un'odissea infinita di problemi

Scusa ma se succede ad uno non è detto che succeda a tutti . E i problemi della mappatura si sapevano bene e sono stati risoldi, quindi non capisco di cosa ti stai lamentando. Vuoi forse dirmi che tutte le jap non hanno mai avuto problemi ? O stai cercando di dire che il tuo marchio preferito fa moto perfette ?

ma forse quello che va sottolineato è come sia ormai una prassi assai comune tra alcuni marchi italiani usare il cliente finale come cavia

(lasciando i soliti discorsi di anima e carattere agli amanti di esoterismo/sedute spiritiche)

Condivido in pieno sia il pensiero di Matrom89 che quello di NicoGP.Se le italiane offrissero un prodotto parificato alle jap sarei il primo a comprarne una,ma tutti sanno che purtroppo non è così.Purtroppo è una questione di oggettività.Che poi le case giapponesi abbiano a disposizione ben altre strutture per test e collaudi è pacifico,ma ciò costituisce soltanto un'aggravante perchè i colossi giapponesi si son messi a fare moto molti anni dopo di molte case italiane e Honda addirittura è nata nel 1949 ed il suo fondatore iniziò a piazzare dei piccoli motori alle biciclette.Dai Giapponesi dovremmo iniziare a copiare un po'di UMILTA'!
Tornando al topic,prenditi la CB1000R,non ne sarai sicuramente deluso,è una moto bella,facile,comoda,con molta personalità e costi di gestione molto contenuti.Ti consiglio di prendere in considerazione un buon usato perchè potresti risparmiare diverse migliaia di euro e comunque ti porteresti a casa la stessa moto,visto che dal 2008 non è mai cambiata in niente,se non nei colori e da allora non ha avuto bisogno di richiami e aggiornamenti,ma solo di manutanzione ordinaria e materiale di uso e consumo.

infatti, fanno tutti quei discorsi senza senso

Quello che dici te è sacrosanto, ma forse quello che va sottolineato è come sia ormai una prassi assai comune tra alcuni marchi italiani usare il cliente finale come cavia. Non esiste che una moto nuova di pacco e da 9/10 mila euro abbia problemi al rbw, alle mappature, alla testata e chi ne ha più ne metta...se ha dei problemi cosi gravi non la devi mettere in commercio. Sono queste ''stupidaggini'' che fanno delle italiane delle italiane e delle giapponesi delle giapponesi (lasciando i soliti discorsi di anima e carattere agli amanti di esoterismo/sedute spiritiche)

marchi di lusso?
sono piu marchi di pacco

ma poi.....chi è che le considera di lusso? sai perchè vorrei dirgli che dovrebbe andare dagli alcolisti anonimi

il fatto che costino di piu, non vuol dire che siano di lusso, anzi..... mettono in commercio prodotti piu scadenti a prezzi piu alti !!!!!

Beh vai a vedere le Bimota o le NCR e dimmi se non sono moto di lusso .