Qualche riflessione sul rapporto tra motociclisti e forze dell'Ordine. Che ne pensate?

Link a pagina di Motociclismo.it



P.S.: siate sinceri, eh

semplicemente applicano la legge senza concedere quella tolleranza che ormai consideriamo dovuta?

a quanto pare molti ritengono che le F.d.O. debbano per forza applicare l'art. 241 C.d.S.

Art. 241 C.d.S.

1. Gli agenti di cui all'art. 12 del presente codice sono tenuti a chiudere un occhio quando possibile perchè l'italiano è sempre polemico e poco propenso al rispetto delle leggi a lui applicate (se sono applicare agli altri allora vanno bene).

io ho deciso di cercare di mettere via i soldi per fare questa spesa, ma alcuni amici no e quindi...

qualcuno doveva pur tirar fuori la scusa della pista.........


nessuno è obbligato ad andare forte, se lo fai sono problemi tuoi.


non è che se hai la moto, vuol dire che il medico ti ha prescritto che devi abbattere il muro del suono.

se le piste costassero meno e/o ce ne fossero di più secondo me molti preferirebbero andare in pista piuttosto che rischiare in strada...

qualcuno doveva pur tirar fuori la scusa della pista.........


nessuno è obbligato ad andare forte, se lo fai sono problemi tuoi.


non è che se hai la moto, vuol dire che il medico ti ha prescritto che devi abbattere il muro del suono.

con questa frase vuoi dire che corri quando sei in gruppo?
io ripeto non sono un santo e non voglio di certo farti la morale... ma se io decido di fare un tratto più allegro lo faccio solo se non c'e nessuno in strada, non sono con nessuno, sono solo sulla moto e conosco la strada... con allegro non intendo sparate a 200 all'ora su stradine o ginocchio a terra... dico solo più allegro... quando esco con i miei amici motomuniti (pochi purtroppo) hanno dei 125... non mi sognerei mai di far valere la mia moto in accelerazione o cimentandomi in follie... semplicemente usciamo insieme e ci divertiamo ad un passo normalissimo... quindi attento che le cazzate più grosse le si fanno proprio quando si è in gruppo e uno vuole primeggiare sugli altri

con questa frase vuoi dire che corri quando sei in gruppo?
io ripeto non sono un santo e non voglio di certo farti la morale... ma se io decido di fare un tratto più allegro lo faccio solo se non c'e nessuno in strada, non sono con nessuno, sono solo sulla moto e conosco la strada... con allegro non intendo sparate a 200 all'ora su stradine o ginocchio a terra... dico solo più allegro... quando esco con i miei amici motomuniti (pochi purtroppo) hanno dei 125... non mi sognerei mai di far valere la mia moto in accelerazione o cimentandomi in follie... semplicemente usciamo insieme e ci divertiamo ad un passo normalissimo... quindi attento che le cazzate più grosse le si fanno proprio quando si è in gruppo e uno vuole primeggiare sugli altri

no no.. con quello intendevo dire che io non ho mai fatto il co****ne in giro, proprio perchè sono contrario... io seguo la tua filosofia... con quella frase intendevo che non tutti la pensano come me e sicuramente una pistina (per quanto brutta e piccola possa essere) aiuterebbe a togliere un po di gente dalla strada (oddio ora sembro un prete )

Vero quanto dice l'articolo...ma alla fine spiegatemi perchè : se vado in giro con specchietti non omologati mi multano...ma magari io mi ci trovo bene no? Se vado in giro senza DB killer mi multano...ma io trovo in strada certe HD che quando passano addirittura io non riesco a sentire il rumore della mia moto, o delle auto, o quello che volete. Se mi metto una tuta mi bollano come un pirata della strada...ma magari penso alla mia sicurezza?? Se ho le gomme non omologate mi multano, ma magari io mi trovo meglio e più sicuro con quelle che ho. Potrei andare avanti un bel pò...

Certo se mi fermano in una strada dove vado a 250 all'ora allora lo accetto.Se faccio delle manovre azzardate e mi fermano lo accetto, ma certe cose propio mi sembrano ridicole...e se dite che non sono fatte ad hoc...beh allora analizzate meglio le situazioni.

Inoltre qualcuno dice che quelle della pista costosa è solo una scusa...beh, se lo stato veramente ci tenesse a rendere più sicure le strade piuttosto che far cassa allora cercherebbe di trovare un modo per poter sfogare gli istinti dei più pistaioli,credo.Come esempio analogo posso dirvi che se lo stato ci tartassa con il ritiro delle patenti per alcool, vi posso assicurare che se mettesse a disposizione mezzi notturni funzionali allora io sarei il primo a uscire da discoteche e prendere i mezzi e non ditemi che ci sono già perchè io abito a roma e aspettettare un ora e mezzo un pullman che arriva strapieno alle 4,30 del mattino e farsi un ora di traggitto per fare 20 km in linea d'aria passando nelle più sconosciute vie di periferia non mi sembra una cosa funzionale.

Ora non voglio a tutti i costi fare la pecora nera e mettermi contro il buon senso sostenendo che in strada si deve correre per un qualsiasi motivo, però se veramente si vuole rendere più sicura la strada e invogliare l'individuo a essere responsabile si deve fare uno sforzo e non reprimere con pugno di ferro.

Vero quanto dice l'articolo...ma alla fine spiegatemi perchè : se vado in giro con specchietti non omologati mi multano...ma magari io mi ci trovo bene no? Se vado in giro senza DB killer mi multano...ma io trovo in strada certe HD che quando passano addirittura io non riesco a sentire il rumore della mia moto, o delle auto, o quello che volete. Se mi metto una tuta mi bollano come un pirata della strada...ma magari penso alla mia sicurezza?? Se ho le gomme non omologate mi multano, ma magari io mi trovo meglio e più sicuro con quelle che ho. Potrei andare avanti un bel pò...

Certo se mi fermano in una strada dove vado a 250 all'ora allora lo accetto.Se faccio delle manovre azzardate e mi fermano lo accetto, ma certe cose propio mi sembrano ridicole...e se dite che non sono fatte ad hoc...beh allora analizzate meglio le situazioni.

Inoltre qualcuno dice che quelle della pista costosa è solo una scusa...beh, se lo stato veramente ci tenesse a rendere più sicure le strade piuttosto che far cassa allora cercherebbe di trovare un modo per poter sfogare gli istinti dei più pistaioli,credo.Come esempio analogo posso dirvi che se lo stato ci tartassa con il ritiro delle patenti per alcool, vi posso assicurare che se mettesse a disposizione mezzi notturni funzionali allora io sarei il primo a uscire da discoteche e prendere i mezzi e non ditemi che ci sono già perchè io abito a roma e aspettettare un ora e mezzo un pullman che arriva strapieno alle 4,30 del mattino e farsi un ora di traggitto per fare 20 km in linea d'aria passando nelle più sconosciute vie di periferia non mi sembra una cosa funzionale.

Ora non voglio a tutti i costi fare la pecora nera e mettermi contro il buon senso sostenendo che in strada si deve correre per un qualsiasi motivo, però se veramente si vuole rendere più sicura la strada e invogliare l'individuo a essere responsabile si deve fare uno sforzo e non reprimere con pugno di ferro.

Pazuto. comunque non uso gomme slick ;-) ma k2,poi sono passato alle k3 perchè così sono omologate per la strada, ma vedi tu se ci sono delle differenze.Comunque sorvoliamo sull'omologazione perchè andiamo fuori tema.

Brexxa. Mai intavolato il discorso che se una cosa non la fanno gli altri allora puoi non farla nemmeno tu... Ho solo detto : se devo avere il db killer sulla moto per problemi di rumore elevato ,che può ovviamente causare fastidio specialmente se giri di notte, allora come mai ci sono auto e HD che fanno il triplo del rumore? Quindi non vedo su che metodi di paragone si basano le multe e ho detto questo solo per fare un esempio di come certe volte sembra che chi fà queste leggi ci prenda un pò in giro,o non sei d'accordo neanche su questo?Poi se qualcuno non se ne accorge o accetta la cosa passivamente, allora questo è un altro discorso di cui sinceramente non mi interessa parlare visto che abbiamo dei punti di vista diametralmente opposti.Però come hai detto tu se la cosa diventa una caccia al motociclista allora dobbiamo un attimo renderci conto se davvero certe leggi sono per la nostra sicurezza o per altri motivi.

Pazuto. comunque non uso gomme slick ma k2,poi sono passato alle k3 perchè così sono omologate per la strada, ma vedi tu se ci sono delle differenze.Comunque sorvoliamo sull'omologazione perchè andiamo fuori tema.

Brexxa. Mai intavolato il discorso che se una cosa non la fanno gli altri allora puoi non farla nemmeno tu... Ho solo detto : se devo avere il db killer sulla moto per problemi di rumore elevato ,che può ovviamente causare fastidio specialmente se giri di notte, allora come mai ci sono auto e HD che fanno il triplo del rumore? Quindi non vedo su che metodi di paragone si basano le multe e ho detto questo solo per fare un esempio di come certe volte sembra che chi fà queste leggi ci prenda un pò in giro,o non sei d'accordo neanche su questo?Poi se qualcuno non se ne accorge o accetta la cosa passivamente, allora questo è un altro discorso di cui sinceramente non mi interessa parlare visto che abbiamo dei punti di vista diametralmente opposti.Però come hai detto tu se la cosa diventa una caccia al motociclista allora dobbiamo un attimo renderci conto se davvero certe leggi sono per la nostra sicurezza o per altri motivi.

sono d'accordissimo con quanto scritto nell'articolo anche io.. però mi sorge una riflessione..
io abito in liguria e sono un pivellino di 19 anni... ho una gran passione per le moto e mi piace andare veloce... sono però anche una persona abbastanza assennata (mamma e papà hanno insegnato bene) e non ho mai esagerato con la velocità in strada, un po' per paura di prendere qualcuno, un po' per paura di farmi prendere e un po' per senso del dovere...
il fatto però è questo: se io volessi andare forte in moto dovrei prepararmi a sborsare un capitale per andare in pista... che vuol dire spese per la pista (che di certo non costano poco) ma sopratutto per il viaggio che mi costa, tra benzina e autostrada, più della pista...
io ho deciso di cercare di mettere via i soldi per fare questa spesa, ma alcuni amici no e quindi...
Ora, è vero che in strada è sbagliato fare i matti (ne sono straconvinto), però è anche vero che per chi abita in liguria è difficilissimo recarsi in pista...
se le piste costassero meno e/o ce ne fossero di più secondo me molti preferirebbero andare in pista piuttosto che rischiare in strada...

Certo, e se i poligoni costassero meno o ce ne fossero di piu' la gente appassionata di tiro a volo andrebbe li' invece di praticare il tiro al piattello in riva al mare....

Brexxa Beh sì un pò OT magari, ma ho solo usato questi esempi per far capire che le FdO sono in certe occasioni troppo strumentalizzate da altri poteri che tendono solo a metterci le mani in tasca e questo crea un cattivo rapporto tra noi e le FdO e un pessimo rapporto con i terzi che non stò qui a nominare per non andare del tutto OT.

Chiudo qui.

Scusami, ho visto solo dopo il tuo post, ho fatto anch'io un esempio ....balistico