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Top 2 plus per piaggio ad aria [esiste?]
13072943
13072943 Inviato: 2 Mar 2012 19:17
Oggetto: Top 2 plus per piaggio ad aria [esiste?]
 

Esiste un 2 plus per liberty ad aria con blocco piaggio??? eusa_think.gif fino ad ora ne ho visti solo per liquido e minarelli orizzontale/verticale... 0510_help.gif SCUSATE L'IGNORANZA MA NON SONO ESPERTO... eusa_wall.gif
Mp01
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13072985
13072985 Inviato: 2 Mar 2012 19:23
 

Credo di si, si dovrebbe chiamare Top racing se non sbaglio!
Tex47
Minimoto Champ
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13072997
13072997 Inviato: 2 Mar 2012 19:25
 

Si chiamano top racing!
Vespa-
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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13073014
13073014 Inviato: 2 Mar 2012 19:28
 

si, e si chiama top racing
mattiam3
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Ranking: 176

 
13073028
13073028 Inviato: 2 Mar 2012 19:30
 

okei grazie..però ci sono diversi top.... 1)top gold line racing 2)top tpr 3)top racing 4)top trohpy...sapete dirmi qualè il migliore??? eusa_wall.gif
Mp01
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13073073
13073073 Inviato: 2 Mar 2012 19:38
 

Mp01 ha scritto:
okei grazie..però ci sono diversi top.... 1)top gold line racing 2)top tpr 3)top racing 4)top trohpy...sapete dirmi qualè il migliore???


Il gold line non lo conosco.

Il top tpr è un semitrofeo abbastanza forte e deve essere affiancato da una buona elaborazione non costa per niente poco , inoltre ha bisogno di una manutenzione abbastanza elevata.

Il top racing è un intermedio , la sua elaborazione non ha un costo elevatissimo e spinge abbastanza , ha bisogno di una manutenzione costante.

Il top trophy è un semplicissimo base che con un costo di elaborazione intorno ai 500€ te ne esci. Non ha bisogno di una grande manutenzione ed è ottimo per divertirsi / prendere il motore tutti i giorni..
Vespa-
Ginocchio a Terra
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13073119
13073119 Inviato: 2 Mar 2012 19:45
 

comunque anche il Top racing non ha tanta manutenzione, io ho il 2+ per la moto e ti dico che il cambio fascia va a 8000km, e costa 20 euro mica 100, poi con la fascia cambi anche le guarnizioni e via!
Tex47
Minimoto Champ
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13073147
13073147 Inviato: 2 Mar 2012 19:51
 

Per manutenzione costante cosa intendi?? Farlo riscaldare bene,olio 100% sintetico etc. o il cambio della fascia ogni tot km??su biollamotor ho trovato il top tpr a 140€,identico al goldline..il racing mi sembra stia intorno ai 100....e sono tutti monofascia in ghisa... ecco la pagina ditemi qualè il migliore please 0510_help.gif Link a pagina di Biollamotors.it
Mp01
Impennata
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13073305
13073305 Inviato: 2 Mar 2012 20:24
 

Guarda.. il gold line non so come classificarlo.. comunque tra: top trophy (base), top racing (sarebbe il top 2+ ed è un intermedio) e top TPR (semitrofeo).. Il migliore come prestazioni è ovviamente il TPR ma lo devi affiacancare ad un'elaborazione che richiede un certo costo..dipende dall' uso che ne devi fare.. 0510_saluto.gif
80cc
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13073461
13073461 Inviato: 2 Mar 2012 20:49
 

ho la trasmissione stage 6 oversize R/T tranne il variatore che è un MHR....il motorino lo devi usare per strada...sono indeciso tra gold line racing e racing normale...dato che il tpr è un semitrofeo quindi consumerebbe di più a livelli di benzina
Mp01
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13075038
13075038 Inviato: 3 Mar 2012 12:59
 

top racing. Che carburatore hai?
Vespa-
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13075701
13075701 Inviato: 3 Mar 2012 15:54
 

originale e voglio farci rimanere quello..comunque penso proprio di comprare un gt athena sporting...sapete dirmi ogni quanto andrebbe cambiata la fascia??? 4000 km??... 0510_help.gif
Mp01
Impennata
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13076650
13076650 Inviato: 3 Mar 2012 20:49
 

Devi mettere anche il carburatore se vai da base in sù
Vespa-
Ginocchio a Terra
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13077352
13077352 Inviato: 4 Mar 2012 2:23
 

nn è obbligatorio.....comunque sai qualè il migliore gt tra top racing e athena?? 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif
Mp01
Impennata
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13078331
13078331 Inviato: 4 Mar 2012 14:07
 

Non c'è un migliore , sono diversi. Dipende l'uso che vuoi farci e quanto vuoi spendere!
Vespa-
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13078359
13078359 Inviato: 4 Mar 2012 14:12
 

mi servono per strada ma vorrei quello con più prestazioni....
Mp01
Impennata
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13115179
13115179 Inviato: 13 Mar 2012 15:41
 

Mp01 ha scritto:
mi servono per strada ma vorrei quello con più prestazioni....


Quello con più prestazioni è il TPR
80cc
Senza Freni
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