Allora sono i PLXR4105 se hai la chiave triangolare (sono a sgancio rapido).

Qualcuno dei possessori avverte vibrazioni come di lamiera attorno ai 4500-5000 giri, in qualsiasi marcia anche da fermo?

Ritirata stasera!!!
Fatti solo pochi km ma l'impressione è sicuramente quella che più la guidi e più ti piace.

Purtroppo accessori ancora nulla......

Qualcuno dei possessori avverte vibrazioni come di lamiera attorno ai 4500-5000 giri, in qualsiasi marcia anche da fermo?

Qualcuno dei possessori avverte vibrazioni come di lamiera attorno ai 4500-5000 giri, in qualsiasi marcia anche da fermo?

Io sono ancora in rodaggio e le uniche vibrazioni che sento sono quelle di qualche plastica del cruscotto che vibra un poco riprendendo dai 1500-2000 giri con marce alte.

OT ma devo dirlo: per tutto il resto la moto mi piace davvero un sacco, ne sono soddisfattissimo.

Io ancora non ce l'ho il paramotore sul Versys, comunque ho appurato che la mia vibrazione è proprio una risonanza del pannello strumenti esattamente a 1800 giri, infatti se lo tocco sparisce, comunque non è poi un grosso problema.

Per quanto riguarda il paramotore givi devono essere osservate alcune accortezze nel montaggio per evitare vibrazioni. Anch'io come Manera avevo un V-Strom e il paramotore l'avevo montato io stesso. Il punto critico è la giunzione del tubo che passa davanti al radiatore. La boccola che unisce le due metà deve essere ben stretta e deve avere del materiale smorzante interposto, io l'avevo fasciata di nastro autoagglomerante e non ho mai sentito una vibrazione.
Purtroppo quando viene montato dai concessionari nella maggior parte dei casi vibra.

.......Fissando la piastra dal lato destro ho spezzato il beccuccio che collega il raccordo del radiatore con il serbatoio del liqyido antigelo. ....

Io il paramotore della Givi ho tentato di montarlo ieri.... Disastro!!! Fissando la piastra dal lato destro ho spezzato il beccuccio che collega il raccordo del radiatore con il serbatoio del liqyido antigelo. Risultato moto ferma

ma in tutti i casi s ripara, sai che un radiatore nuovo di una moto passa i 400 euro, se vai da un buon saldatore te lo sistema.

Sono stato dal concessionario. Deve essere una risonanza del Paramotore Givi. Un altro
possessore ha lo stesso problema. Forse lo ha risolto. Lunedì sento.

L'ho montato personalmente il Paramotore Givi. Effettivamente penso sia proprio il raccordo davanti al radiatore il problema. Le guarnizioni ci sono ma si vede che sono insufficienti...

Per il serbatoio del radiatore... Io all'epoca ho staccato i tubicini...

Il paramotore Givi invece stravolge esteticamente la moto.
Sicuramente è quanto di più protettivo si potesse avere, sia per le gambe che per la moto, però sporge parecchio e visto da davanti conferisce un look "adventure" che forse non compete del tutto a questa moto. Anche stando seduti in sella si vede molto, sulle prime sembra di guidare una locomotiva, comunque dovrò abituarmici.
Montato dal conce che si ricordava del problema vibrazioni avuto da Maurixio, quindi credo abbia fatto un buon lavoro, per ora nessuna vibrazione

Nei prossimi giorni monterò anche il copriradiatore Evotech poi posterò una foto.

hai delle foto del copri radiatore???
o il link dove lo vendono?
grazie

...
secondo me a protezione gambe bastano le valigie laterali ...

Basta che vai sulla baia e digiti "radiatore versys 1000", te ne escono vari modelli, io ho preso quello Evotech. Mi è arrivato dall'Inghilterra in meno di una settimana, direi molto ben fatto. Gli ancoraggi sono sulle stesse viti che tengono il radiatore e viene fornita anche una striscia di neoprene da interporre per evitare vibrazioni.
Mi resta qualche dubbio su quanto possa ostacolare il passaggio dell'aria, ho notato che il nostro motore scalda parecchio, non vorrei che poi in città mi restasse la ventola perennemente accesa ...

scusate l'ignoranza.......ma cos'è la BAIA????

io l'ho comprato direttamente sul sito della evotech

le uniche vibrazioni che sento sono quelle di qualche plastica del cruscotto che vibra un poco