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Versys 1000 2012 ... è ufficiale ..... tutte le foto

Risultati del sondaggio

si mi piace ma non la compro
20% [ 22 ]
si mi piace e la compro
12% [ 14 ]
si mi piace e cambiero la mia 650
7% [ 8 ]
si mi piace ma non cambierò la mia 650
22% [ 24 ]
no non mi piace e non cambierò la mia 650
12% [ 14 ]
no non mi piace e basta
24% [ 27 ]

Voti Totali : 109

13672009
13672009 Inviato: 16 Ago 2012 20:23
 



socmel80 ha scritto:
Ivano63 ha scritto:
Ciao,
Avete letto motociclismo di questo mese???
La nostra Versys 1000 è classificata terza assoluta all'Alpen Master 2012 e prima della sua categoria 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

Mica male, considerato che la prima (Tiger Explorer) e la seconda (GS) costano un botto di più 0509_pernacchia.gif

Grandeeeeeeeee rotfl.gif

doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif


Su in Moto di luglio cè la prova SFIDA CROSSOVER icon_biggrin.gif

Chiaramente Ducati vince la sfida col Mutlistrada1200 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
la Versys 1000 si piazza al 4°posto a pari punteggio con il Triumph explorer1200 doppio_lamp.gif


Ciao,
L'articolo su Alpen Master è su InMoto di settembre che è ora in edicola.
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp.gif
Ivano63
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
13683168
13683168 Inviato: 22 Ago 2012 8:54
 

Ivano63 ha scritto:
0509_campione.gif alla fine ho ceduto.
Presa grigia, aziendale, baule compreso icon_mrgreen.gif
La ritiro venerdì prossimo... icon_arrow.gif

Così la uso nel ponte di ferragosto.

Subito volevo aspettare la MY 2013, ma solo per i colori non mi sentivo di spendere l'extra euri...

A presto foto ed impressioni.
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif

P.S.
Qualcuno conosce il forum inglese Versys1000.com ???


0510_saluto.gif
Battezzata la mia nuova Versys1000, con il primo viaggetto, una GODURIAAAAAAAA 0509_doppio_ok.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



Precisa, potente, comoda, ecc., ecc.,.....
Siamo saluti e scesi dai passi di montagna con vero divertimento e senza stancarci rotfl.gif
In autostrada perfetta (almeno per il mio normale ritmo di viaggio).

Per chi avesse dubbi:
Comprate, comprate, comprate, comprate....................comprate........... 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

Ciao. doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif
Ivano63
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
13684250
13684250 Inviato: 22 Ago 2012 15:10
 

con stò aumentare della benzina cè poco da comprare comprare comprare....
Stefano149
Sbk
Sbk



Ranking: 806

 
13684704
13684704 Inviato: 22 Ago 2012 17:30
 

la benzina si consuma sempre!!!!!
compratela compratela è una goduria!
parafarmacia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
13685255
13685255 Inviato: 22 Ago 2012 20:53
 

si ma se a prezzi ragionevoli come Francia, Austria,Svizzera,Slovenia,Germania, ecc ( 1.50) è meglio.
a 1.90 e sempre in aumento è un furto.
Stefano149
Sbk
Sbk



Ranking: 806

 
13692941
13692941 Inviato: 25 Ago 2012 18:41
 

Ciao, ho portato ieri la 1000lona a fare il tagliando (sono a 8200km), ho preferito anticipare qualche km, diciamo tutto nella norma anche se....

1) Consumo gomme da paura (in senso positivo) mi hanno dato ancora 3000km percorribili 0509_doppio_ok.gif
2) Filtro dell'aria NERO, non faccio tantissima città diciamo che vado a milano 1 volta ogni due settimane.. comunque è anche il primo filtro che vedeva il mio meccanico di fiducia quindi mi farà sapere come sono gli altri.


Spesa totale 195€ con moto di cortesia gratuita 0509_up.gif


Qualcun altro ha già fatto il tagliando? sono l'unico che ha fatto 8000 km in 5 mesi?


LAMPS
luca6686
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 242

 
13696106
13696106 Inviato: 27 Ago 2012 10:38
 

ma il tagliando non va fatto a 6000? non sei un pò in ritardo? io ne ho 6100 e volevo chiamare proprio oggi per farlo...
mnoga
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 121

 
13696147
13696147 Inviato: 27 Ago 2012 10:56
 

Ciao, da libretto c'è il primo controllo a 1000 poi ogni 10000km il tagliando, i 6000 mi ricordo che erano quelli della 650.

LAMPS
luca6686
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 242

 
13696349
13696349 Inviato: 27 Ago 2012 12:02
 

dopo controllo sul manuale..

p.s.:
qualcuno ha idea di quanto possa costare il parafango anteriore? maledetto bloccadisco.... 0509_mitra.gif
mnoga
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 121

 
13696410
13696410 Inviato: 27 Ago 2012 12:16
 

luca6686 ha scritto:
Ciao, da libretto c'è il primo controllo a 1000 poi ogni 10000km il tagliando, i 6000 mi ricordo che erano quelli della 650.

LAMPS


Ciao,
ma veramente l'uso e manutenzione non riporta i tagliandi di "officina" ogni 12.000 km???.
Sono indicate delle verifiche ogni 6000 km, controlli di tipo "visivo".

doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif
Ivano63
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
13696468
13696468 Inviato: 27 Ago 2012 12:29
 

mnoga ha scritto:
ragazzi oggi ho avuto una sorpresa dal distributore!

dunque, arrivo con 328 km dal pieno fatto appena presa, la media dal cdb è 17,5 km/l .

comincio a far benzina.. e ci stanno 16 litri!! il che significa che ho fatto i 20,5 di media! ma com'è possibile? da un lato sono soddisfatto che almeno andando piano si ottengano ste medie, dall'altro mi chiedo com'è possibile che il cdb segni addirittura peggio del reale?? oltretutto non mi dava più nemmeno i km rimasti da fare, che mi pare succeda sotto i 30 km rimasti.. e la spia lampeggiava segno che ero proprio in riserva,quando invece ci stavano ancora 5 litri..

non so che pensare! icon_eek.gif


Ciao,
ho fatto un po' di conti sui consumi.
In vacanza: autostrada, montagna con passi alpini oltre i 2000 mt, bagaglio e passeggero, guida turstica:

17,5 km/litro, calcolati con i litri effettivi messi nel serbatoio e non con il computer di bordo.

Ha letto che qualcuno riesce a fare i 19,5.
Che tipo di impostazione avete usato? Che tipo di guida?
Io in vacanza metto full power e KTRC su 2, 3 se sono su strade con asfalto rotto e con ghiaino/terra....

doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif
Ivano63
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
13696539
13696539 Inviato: 27 Ago 2012 12:44
 

Per ciò che riguarda i tagliandi sono ogni 12000 Km. come dici tu, poi chi vuole può sostituire l'olio ogni 6000.
Io personalmente ho fatto il primo a 1000 e andrò di nuovo a 12.000.
Per i consumi a potenza piena faccio sui 18 18,5 con un litro e cammino non sono un cancello, a potenza ridotta faccio con una guida turistica 22 Km litro.
Per quanto riguarda il controllo di trazione in qualsiasi punto lo metti o a 1,2,3 non influisce per i consumi quello ti serve solo se la ruota posteriore trova poca trazione ma se vuoi un consiglio mantienilo sempre sul tre è più sensibile se non c'è bisogno non entra e ti aiuta parecchio nella guida.

Buona Giornata a tutti.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Aldo70
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
13696581
13696581 Inviato: 27 Ago 2012 12:55
 

io dopo 5200 km in grecia ho fatto, in due coi bagagli, una media dei 18, e tirando per bene.pensavo peggio ma alla fine la media di ogni singolo pieno non è mai stata sotto ai 16, e spesso sopra ai 18.
in città da solo, starò sui 16,5 17...
sempre full e ktrc su 1, lo metto a 3 quando c'è la pioggia
mnoga
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 121

 
13696766
13696766 Inviato: 27 Ago 2012 13:39
 

Ciao, per quanto riguarda i tagliandi confermo i 12.000 km è stato un errore mio 0510_inchino.gif , per i consumi io viaggio praticamente nell 90% dei casi in Full Power la mappatura Low la metto nei centri urbani dove massimo metto la terza...

Non mi reputo un cancello, nel senso che ho avuto modo di confrontarmi anche con altri e penso di essere nella media, il consumo basso penso che derivi dal fatto che sulle statali come la via Emilia (SS9) ci sono punti in cui vengo sverniciato da altri Rider che vanno a 150km/h, io preferisco non rischiare quindi vado tranquillo diciamo un paio di decine di km/h sopra il limite.

Oltre a questo nei passi di montagna bisogna sempre tener conto del fatto che si insalita si consuma un po' di più ma dopo generalmente c'è la discesa dove i consumi si riducono.

0510_saluto.gif
luca6686
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 242

 
13697448
13697448 Inviato: 27 Ago 2012 17:01
 

nessuno ha idea di quanto possa costare il parafango anteriore, no eh?
mnoga
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 121

 
13697509
13697509 Inviato: 27 Ago 2012 17:28
 

Scusa mnoga, spero che la tua domanda sia dovuta solo al fatto che lo vuoi di un colore diverso... altrimenti 0510_sad.gif
luca6686
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 242

 
13697524
13697524 Inviato: 27 Ago 2012 17:36
 

no... ho mosso la moto in retro col bloccadisco su... porca pupazza mi è saltato l'angolo vicino al disco del parafango... icon_sad.gif tipo 3 cm x 3... fin quasi alla prima vite di fissaggio sull'ammo....

se costa poco lo cambio... sennò resta così... però che palle, la moto ha un mese...
mnoga
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 121

 
13699840
13699840 Inviato: 28 Ago 2012 13:31
 

mnoga ha scritto:
no... ho mosso la moto in retro col bloccadisco su... porca pupazza mi è saltato l'angolo vicino al disco del parafango... icon_sad.gif tipo 3 cm x 3... fin quasi alla prima vite di fissaggio sull'ammo....

se costa poco lo cambio... sennò resta così... però che palle, la moto ha un mese...


secondo me costa circa 160 euro ...

0510_saluto.gif
meserthim
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3139

 
13700177
13700177 Inviato: 28 Ago 2012 15:06
 

spero va!
mnoga
Senza Freni
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Ranking: 121

 
13742388
13742388 Inviato: 10 Set 2012 16:42
 

ragazzi una domanda: se la moto ha dei problemi e necessita di interventi in garanzia, il concessionario ha l'obbligo di darmi un mezzo sostitutivo?
mnoga
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 121

 
13750383
13750383 Inviato: 12 Set 2012 21:01
 

ciao,
Qualcuno ha montato il para radiatore R&G??
Sapete se vibra o ha difetti??
Dovrebbe essere lo stesso della Z1000.

L'ho trovato su ebay per 75 euro compresa spedizione.

Anche i tamponi para motore R&G mi piacciono.....
Avete info?

Grazie a tutti doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif
Ivano63
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
13750697
13750697 Inviato: 12 Set 2012 22:22
 

Citazione:
ragazzi una domanda: se la moto ha dei problemi e necessita di interventi in garanzia, il concessionario ha l'obbligo di darmi un mezzo sostitutivo?


Ciao, di preciso non so, ma penso che il conce non abbia alcun obbligo se non quello di sostituirti il pezzo guasto, poi ad esempio dove vado io mi danno la moto di cortesia gratuita anche quando faccio il tagliando quindi, dipende anche chi ti trovi davanti.
luca6686
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 242

 
13753722
13753722 Inviato: 13 Set 2012 17:40
 

salveeee
ho preso la 1000 con 7000 e visto che non ci capisco una mazza di sospensioni ma mi sembrava eccessivamente morbida, ho letto il manuale ma c ho capito anche meno icon_sad.gif l idea è quella di indurire tutto, sia forcella che mono... quindi ho fatto così: forcella: ho abbassato tutti e due i registri, quelli con la chiave del 14, girati in senso orario fino in fondo.... poi il registro a vite sullo stelo destro l ho girato tutto in senso antiorario.... mono: ho girato tutta la manopola in senso orario, e la vite in basso in antiorario...

ditemi che così è corretto.... icon_smile.gif
lasis75
Senza Freni
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Ranking: 109

 
13753820
13753820 Inviato: 13 Set 2012 18:01
 

Ciao, per quanto riguarda il mono, non mi ricordo il senso ma basta che giri verso la H (hard) per quanto riguarda la forcella non saprei.
luca6686
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 242

 
13769384
13769384 Inviato: 19 Set 2012 9:20
 

portata oggi a fare il tagliando dei 6000, volevano farmi olio e filtri ma io ho detto di fare il minimo che c'è scritto a manuale, non mi va di spendere inutilmente soldi in piu.

mi avevano detto loro al tagliando dei mille di riportarla per le vibrazioni al cruscotto tra i 5000 e 6000 giri, ieri ho ricordato questa cosa e mi hanno detto che quelle sono vibrazioni congenite, che c'è scritto anche nelle riviste e che non ci si può fare nulla
mnoga
Senza Freni
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Ranking: 121

 
13770160
13770160 Inviato: 19 Set 2012 13:52
 

Il cruscotto essendo ancorato elasticamente a quel regime di giri entra in risonanza e vibra, nel mio caso faceva rumore perchè sotto alcuni cavi stavano appoggiati alla plastica, è bastato infilare due dita e spostarli un pò.

Ultima modifica di St_eM il 19 Set 2012 14:21, modificato 1 volta in totale
St_eM
Senza Freni
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Ranking: 157

 
13770240
13770240 Inviato: 19 Set 2012 14:13
 

Per chi voleva vedere una foto della Versys con il cupolino MRA Variotouring.
Confermo che la protezione rispetto all'originale è leggermente migliore sia sulle spalle che sul casco anche se la parte alta resta ancora leggermente esposta. Tuttavia le turbolenze sono praticamente scomparse ed è quello che volevo, ora il rumore dell'aria è nettamente minore, sembra di avere cambiato casco.

immagini visibili ai soli utenti registrati

St_eM
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 157

 
13776000
13776000 Inviato: 21 Set 2012 9:24
 

moto restituita col tagliando dei 6000, 20 euro
mnoga
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 121

 
13776146
13776146 Inviato: 21 Set 2012 10:21
 

Ho montato stamattina i paramani della SMT:

immagini visibili ai soli utenti registrati


immagini visibili ai soli utenti registrati


immagini visibili ai soli utenti registrati



Esteticamente mi piacciono, si sposano bene con le linee della Versys e sono abbastanza protettivi.
Purtroppo ho dovuto togliere i bilanceri originali (troppo lunghi) e sostituirli provvisoriamente con alcune rondelle.
St_eM
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 157

 
13777175
13777175 Inviato: 21 Set 2012 15:21
 

esteticamente mi piacciono, sono meglio dei miei acerbis e paiono pure piu protettivi. Magari se vi interessa metterò foto dei miei
mnoga
Senza Freni
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