motino ha scritto:
scusate se continuo a porre l'attenzione sul cavalletto,
ma non volevo mica dire che non è sicuro o inadatto per la moto.......ma fa una certa impressione osservare che la stabilità della tua moto è in mano ad cavaletto che fa un po' di movimenti; 
stamane guardavo quella della mia versys (cavaletto uguale in tutto) ed è proprio un movimento voluto, costruito appositamente ....intendiamoci non mi ha mai fatto brutti scherzi, però mi ha sempre dato un po' fastidio perche' ha sempre bisogno di un piccolo assestamento soprattutto quando giri il manubrio.
ma è solo un piccolissimo difettino...cosa volete che sia
è un movimento voluto .... non è un difetto ....
ne abbiamo già discusso tante volte qua nel forum .....
il difetto è semmai aprire il cavalletto in maniera superficiale ....
lo snodo è lasco proprio per permettere alla stampella laterale di assestarsi sotto il carico SENZA CHIUDERSI !!!! ....
PS : aggiungo (per chi non lo sapesse) che prima di mettere qualsiasi moto sul cavalletto laterale bisogna girare il manubrio verso il lato in cui si trova il cavalletto .....
...
Borse e bauletto sono OK ! 
Sì, è vero, le frecce vanno spostate!
, io prenderò i PLR e penso che con le borse E41 non sia necessario spostare le frecce , dato che essendo un po' curve ai lati dovrebbero stare proprio sotto, poi c'è da dire che anche per la 650 ci doveva essere quel problema ma io non le ho spostate e tutto ci stava egregiamente.
